Targa Florio 1932
La Targa Florio 1932 (XXIII Targa Florio) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le petit circuit des Madonies en utilisant les routes de Sicile le 8 mai 1932.
Targa Florio 1932
| Vainqueur 1932 |
Alfa Romeo, 9 h 0 min 27 s 0 (vitesse moyenne : 64,834 km/h) |
|---|---|
| Pole position 1932 |
Alfa Romeo, Ă 9 h 0 |
| Record du tour en course 1932 |
Bugatti, 2 h 3 min 54 s 8 (vitesse moyenne : 70,7 km/h) |
Ordre de départ
| Pos. | no | Pilote | Châssis | Heure du départ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Alfa Romeo | 9 h 0 | |
| 2 | 2 | Bugatti | 9 h 3 | |
| 3 | 3 | OM | 9 h 6 | |
| 4 | 4 | Alfa Romeo | 9 h 9 | |
| 5 | 5 | Bugatti | 9 h 12 | |
| 6 | 6 | Alfa Romeo | 9 h 15 | |
| 7 | 7 | Maserati | 9 h 18 | |
| 8 | 8 | Maserati | 9 h 21 | |
| 9 | 9 | Bugatti | 9 h 24 | |
| 10 | 10 | Alfa Romeo | 9 h 27 | |
| 11 | 11 | MB | 9 h 30 | |
| 12 | 12 | Bugatti | 9 h 33 | |
| 13 | 13 | Alfa Romeo | 9 h 36 | |
| 14 | 14 | Fiat | 9 h 39 | |
| 15 | 15 | Fiat | 9 h 42 | |
| 16 | 16 | Bugatti | 9 h 45 |
Classement de la course
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Départ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | 7 h 15 min 50 s 6 (79,296 km/h) | 10 | |
| 2 | 6 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | + 5 min 39 s 2 | 6 | |
| 3 | 5 | Privé | Bugatti Type 51 | 8 | + 19 min 30 s 0 | 5 | |
| 4 | 13 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 8 | + 22 min 14 s 4 | 13 | |
| 5 | 8 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 8 | + 34 min 25 s 8 | 8 | |
| 6 | 3 | Privé | OM 665 | 8 | + 1 h 23 min 47 s 4 | 3 | |
| Abd. | 14 | Privé | Fiat 509S | 5 | Embrayage | 14 | |
| Abd. | 11 | Privé | MB Spéciale | 3 | 11 | ||
| Abd. | 9 | Privé | Bugatti Type 35B | 3 | Accident | 9 | |
| Abd. | 4 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 3 | Freins | 4 | |
| Abd. | 2 | Privé | Bugatti Type 37 | 2 | Feu | 2 | |
| Abd. | 1 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 6C 1750 GS | 2 | Ressort | 1 | |
| Abd. | 7 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 2800 | 1 | Boite de vitesses | 7 | |
| Abd. | 12 | Privé | Bugatti Type 51 | 1 | Boite de vitesses, fuite d'huile | 12 | |
| Abd. | 16 | Privé | Bugatti Type 37A | 0 | Ressort | 16 | |
| Np. | 15 | Privé | Fiat 509S | 0 | Non partant | 15 | |
| Np. | Officine Alfieri Maserati | Maserati | Non partant | ||||
| Np. | Privé | OM | Non partant | ||||
| Np. | Privé | OM | Non partant | ||||
| Np. | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | ||||
| Np. | Privé | Maserati Tipo 26 | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon ; Np.=Non partant
Record du tour
- Pole position :
Guido D'Ippolito (Alfa Romeo) départ à 9 h 0. - Meilleur tour en course :
Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 52 min 56 s 6 (81,596 km/h) au deuxième tour.
Tours en tĂŞte
Tazio Nuvolari : 8 tour (1-8)
Ă€ noter
- Exceptionnellement, le no 13 est au départ (Pietro Ghersi sur Alfa Romeo).
Notes et références
- (en) Hans Etzrodt, « XXIII TARGA FLORIO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
- (en) « XXIII Targa Florio 1932 », sur formula2.net
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