Costantino Magistri

Sa carrière, étalée de 1925 à 1937, se dispute essentiellement sur Alfa Romeo, grâce à l'aide de Carlo Gasparin concessionnaire de la marque pour la Sicile.

Après avoir commencé sur Itala la quarantaine déjà entamée, il débute sa série de victoires en 1925 avec une Bugatti lors de la Coupe de l'Etna, devant Renato Balestrero.

Il dispute ensuite trois fois le Tour de Sicile, qu'il gagne en 1928, se classant encore deux fois troisième en 1930 et 1931. Entre-temps il est cinquième de la Coupe de Messine en 1929.

Il remporte la Targa Florio en 1936, exceptionnellement sur Lancia Augusta, après avoir été troisième en 1934 sur Alfa Romeo 6C tout en ayant débuté l'épreuve dès 1931 (cinq participations consécutives, entre les grand et petit circuit des Madonies).

Il dispute le Grand Prix de Tripoli en 1935, 1936 (11^e) et 1937, termine 7^e puis 5^e de la Coppa Montenero en 1934 et 1935 et, pour sa dernière saison il est 5^e du Grand Prix du Piémont organisé à Turin et 7^e de la Coupe de la Princesse du Piémont (ou Grand Prix de Naples) en 1937. Des douleurs à la poitrine l'obligent à se retirer, la cinquantaine passée.

• (en) « Costantino Magistri », sur The Golden Era of Grand Prix Racing
• (en) « Costantino Magistri », sur RacingSportsCars.com
• (en) « Costantino Magistri », sur DriverDB.com
• (en) [vidéo] Carrière imagée de Costantino Magistri sur YouTube