Grand Prix automobile de Tripoli 1935
Le Grand Prix automobile de Tripoli 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de la Mellaha le 12 mai 1935.
Grand Prix de Tripoli 1935
| Vainqueur 1935 |
.svg.png.webp){kind=small} Rudolf Caracciola,Mercedes-Benz, 2 h 38 min 47 s 6 |
|---|---|
| Pole position 1935 |
 René Dreyfus,Alfa Romeo, Attribué par ballotage |
| Record du tour en course 1935 |
Rudolf Caracciola, Mercedes-Benz, 3 min 34 s 2 |
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.svg.png.webp){kind=small} Fagioli Mercedes-Benz |
Magistri Alfa Romeo |
Barbieri Alfa Romeo |
Premoli Maserati |
Dreyfus Alfa Romeo | |||||
| 2e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | |||||
Brivio Alfa Romeo |
Étancelin Maserati |
Zehender Maserati |
Siena Alfa Romeo |
||||||
| 3e ligne | Pos. 14 | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 | ||||
Ghersi Alfa Romeo |
Caracciola Mercedes-Benz |
Varzi Auto Union |
Tadini Alfa Romeo |
Sommer Alfa Romeo | |||||
| 4e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | Pos. 15 | |||||
Rosa Maserati |
Balestrero Alfa Romeo |
Soffietti Maserati |
Farina Maserati |
||||||
| 5e ligne | Pos. 23 | Pos. 22 | Pos. 21 | Pos. 20 | Pos. 19 | ||||
Pintacuda Alfa Romeo |
 Widengren Maserati |
Nuvolari Alfa Romeo |
 Ruesch Maserati |
Taruffi Maserati | |||||
| 6e ligne | Pos. 27 | Pos. 26 | Pos. 25 | Pos. 24 | |||||
Bonetto Alfa Romeo |
Von Brauchitsch Mercedes-Benz |
Carraroli Maserati |
Stuck Auto Union |
||||||
| 7e ligne | Pos. 32 | Pos. 31 | Pos. 30 | Pos. 29 | Pos. 28 | ||||
 Chiron Alfa Romeo |
Classement de la course
| Pos | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | 2 h 38 min 47 s 6 | 13 |
| 2 | 24 | Achille Varzi |
Auto Union | Auto Union Type B | 40 | + 1 min 6 s 6 | 12 |
| 3 | 10 | Luigi Fagioli |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | + 2 min 16 s 3? | 5 |
| 4 | 42 | Tazio Nuvolari |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Bi-motore | 40 | + 7 min 48 s 8 | 21 |
| 5 | 56 | Louis Chiron |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Bi-motore | 40 | + 10 min 26 s 4 | 28 |
| 6 | 2 | René Dreyfus |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 40 | + 10 min 27 s 6 | 1 |
| 7 | 20 | Raymond Sommer |
Privé | Alfa Romeo Tipo B | 40 | + 11 min 33 s 2 | 10 |
| 8 | 14 | Goffredo Zehender |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 38 | + 2 tours | 7 |
| 9 | 50 | Guglielmo Carraroli (de) |
Privé | Maserati 8CM | 37 | + 3 tours | 25 |
| 10 | 22 | Mario Tadini |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 37 | + 3 tours | 11 |
| Abd | 36 | Archimede Rosa |
Privé | Maserati 8CM | 37 | 18 | |
| Abd | 34 | Renato Balestrero |
Auto Union | Auto Union Type B | 35 | 17 | |
| Abd | 30 | Giuseppe Farina |
Gino Rovere/Scuderia Subalpina? | Maserati 6C-34 | 28 | Carburateur | 15 |
| Abd | 16 | Philippe Étancelin |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 24 | Carburateur | 8 |
| Abd | 48 | Hans Stuck |
Auto Union | Auto Union Type B | 20 | Feu | 24 |
| Abd | 38 | Piero Taruffi |
Privé | Maserati 8CM | 17 | 19 | |
| Abd | 8 | Costantino Magistri |
Privé | Alfa Romeo Monza | 16 | 4 | |
| Abd | 46 | Carlo Maria Pintacuda |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 14 | 23 | |
| Abd | 18 | Antonio Brivio |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 13 | Accident | 9 |
| Abd | 28 | Pietro Ghersi |
Scuderia Subalpina | Alfa Romeo Monza | 11 | 14 | |
| Abd | 54 | Felice Bonetto |
Privé | Alfa Romeo Monza | 7 | 27 | |
| Abd | 4 | Luigi Premoli |
Privé | Maserati 8CM | 6 | Pompe à essence | 2 |
| Abd | 40 | Hans Ruesch |
Privé | Maserati 8CM | 6 | Pompe à essence | 20 |
| Abd | 52 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 5 | Moteur | 26 |
| Abd | 6 | Ferdinando Barbieri |
Privé | Alfa Romeo Monza | 4 | 3 | |
| Abd | 32 | Luigi Soffietti |
Privé | Maserati 8CM | 4 | Valve | 16 |
| Dsq | 44 | Per-Wiktor Widengren |
Privé | Maserati 8CM | 3 | Disqualifié | 22 |
| Abd | 12 | Eugenio Siena |
Scuderia Subalpina | Alfa Romeo Monza | 2 | 6 | |
| Np | 58 | .svg.png.webp){kind=small} Earl Howe |
Privé | Maserati 8CM | Non partant | ||
| Np | 60 | Marcel Lehoux |
SEFAC | SEFAC | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant - Dsq.=Disqualifié.
Références
- (en) Hans Etzrodt, « The Golden Era - 1935 », The Golden Era - 1935 (consulté le )
Pole position et record du tour
- Pole position : René Dreyfus.
- Meilleur tour en course : Rudolf Caracciola en 3 min 34 s 2.
Tours en tĂŞte
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