Swingfire

Le Swingfire a été développé par les entreprises britanniques Fairlezy Engineering Ltd et British Aircraft Corporation. Il remplaça le Vickers Vigilant en service alors dans l'armée britannique. Sa production a lieu de 1966 à 1993 à 46 650 unités.

Son nom provient de sa capacité à effectuer un angle de 90° tout de suite après sa mise à feu afin de venir se placer dans l'axe de tir. Cette capacité permet au véhicule de rester camouflé tandis que le tireur, équipé d'un système de visée déportée, peut débarquer pour guider le feu depuis une position avantageuse.

Bien qu'il ait été conçu pour être utilisé avec le FV-102 Striker, le Swingfire peut être tiré depuis d'autres plates-formes :

• Beeswing depuis un Land Rover
• Hawkswing depuis un hélicoptère Lynx[2]
• Golfswing depuis un petit véhicule adapté dénommé Argocat

Le Swingfire a été utilisé au combat durant la guerre du golfe[3] ainsi qu'au cours de la guerre en Irak.

Un grand processus de remise à niveau des matériels et des structures a été entamé dans l'armée britannique de la fin des années 1990.

Les candidats au remplacement du Swingfire sont le Hellfire, le Starstreak et le LOSAT. Il semble qu'aucune décision n'ait été prise pour remplacer ce missile longue portée et qu'il soit remplacé partiellement par un missile de portée plus courte, le FGM-148 Javelin[4] - [5].

• Pénétration: 800 mm

• Belgique - armée belge[2]
  • FV-102 Striker
• Égypte - armée égyptienne[6]
  • les missiles Swingfire sont aussi produits en Égypte sous licence par Arab-British Dynamics[7]
• Irak[8]
• Kenya[2]
• Portugal - Armée portugaise
  • Utilisé autrefois sur les véhicules "Chamite"
• Qatar[2]
• Arabie saoudite[2]
• Soudan - armée soudanaise[8] - [9]

• Royaume-Uni - British Army
  • FV-102 Striker - 5 missiles à poste par engin
  • FV-438 Swingfire - 2 missiles à poste
  • Ferret Mk 5 - 4 missiles à poste

• CVR(T)

• (en) Musée de la Royal Air Force
• (en) Global Defence
• (en) Astronautix
• (en) Skomer