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Sumner (Nouvelle-ZĂ©lande)

Sumner est un faubourg du front de mer de la ville de Christchurch situĂ©e dans l’Île du Sud de la Nouvelle-ZĂ©lande .

Sumner
Sumner (Nouvelle-ZĂ©lande)
En regardant vers le bas vers Sumner (Ă  gauche) Ă  partir de la ville de Scarborough
Administration
Pays Drapeau de la Nouvelle-ZĂ©lande Nouvelle-ZĂ©lande
Île Île du Sud
RĂ©gion Otago
Autorité territoriale Christchurch
DĂ©mographie
Population 3 978 hab. (2006)
DensitĂ© 427 hab./km2
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 43° 34â€Č 17″ sud, 172° 45â€Č 52″ est
Superficie 931,78 ha = 9,317 8 km2
Localisation
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Sumner
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Sumner

    Municipalités limitrophes

    Rose des vents Clifton Clifton (Canterbury) ? (Pegasus Bay) Rose des vents
    Richmond Hill : Richmond (Canterbury) ? N Scarborough
    O Sumner E
    S
    Port Hills Te Onepoto / Taylors Mistake

    Toponymie

    La localitĂ© a reçu son nom en 1849 en l'honneur de John Bird Sumner, alors archevĂȘque de Canterbury et prĂ©sident de la Canterbury Association (en). Le nom Māori de l'endroit est « Ohikaparuparu » ("o" signifiant la place de : "hika" signifiant frottement, petit bois d’allumage ou de plantation ; "paruparu" signifiant sale , "chargĂ© profondĂ©ment", ou dĂ©signant une prĂ©paration Ă  base de coques fermentĂ©es)[1].

    Histoire

    Sumner a Ă©tĂ© cadastrĂ© en 1849 par Edward Jollie (en), qui avait dĂ©jĂ  Ă©tabli des plans pour le compte du capitaine Joseph Thomas (en), le reprĂ©sentant officiel de l'Association de Canterbury (en). Sa carte montre l’existence de 527 sections avec de nombreux numĂ©ros de lots rĂ©servĂ©s ainsi que des emplacements prĂ©vus pour les Ă©glises, les Ă©coles, le cimetiĂšre, l’hĂŽtel de ville, des baraquements d’accueil pour l’émigration et d’autres installations de la ville. Toutefois, ces plans initiaux furent abandonnĂ©s par manque de fonds. De nouveaux plans pour la ville de Sumner furent Ă©tablis en 1860. La citĂ© a Ă©tĂ© rĂ©pertoriĂ©e Ă  la mĂȘme date, d'abord en tant que municipalitĂ© Ă  part entiĂšre puis comme localitĂ© agrĂ©gĂ©e Ă  la ville de Christchurch. L'amĂ©lioration des voies de communications permirent progressivement Ă  la petite ville d'obtenir le statut de « boroughs ».

    Poste de garde-cĂŽte de Sumner. Cale de halage et port de plaisance de Scarborough.
    L’évĂȘque John Sumner, qui a donnĂ© son nom Ă  la ville

    Sumner a d'abord dĂ©pendu du conseil provincial de Canterbury (en). En 1872, elle passa sous le contrĂŽle du District routier de Heathcote (en). Quand les conseils provinciaux furent supprimĂ©s en 1876 et remplacĂ©s par les comtĂ©s, Sumner a Ă©tĂ© rattachĂ©e au comtĂ© de Selwyn (en) et ajoutĂ©e Ă  la signalisation routiĂšre [2]. En 1883, la ville de Sumner fut constituĂ©e en « ville-district » et fut dotĂ©e d’une direction formĂ©e de cinq « commissionnaires » Ă©lus[3]. Le bureau dĂ©signait son propre prĂ©sident et les deux premiĂšres personnes qui remplirent ce rĂŽle furent C. L. Wiggins (mars 1883 – septembre 1884) et J. M. Wheeler (septembre 1884 – juin 1891) [4]. Le , Sumner Ă©tĂ© Ă©levĂ©e au rang de borough[5]. L’élection du maire eu lieu le , et le dernier prĂ©sident devint le premier maire de Sumner[6].

    On pense que le premier EuropĂ©en Ă  avoir travaillĂ© Ă  Sumner est Charles Crawford, le propriĂ©taire d'une baleiniĂšre, qui aurait transportĂ© des matĂ©riaux de Port Cooper (aujourd'hui Lyttelton) dans le but de construire le quartier gĂ©nĂ©ral et le magasin du capitaine Thomas. La ville aurait Ă©tĂ© peuplĂ©e dans les annĂ©es 1849 par des ouvriers chargĂ©s de construire la route allant Ă  Lyttelton. Cela aurait fait de la citĂ© une des premiĂšres installation europĂ©enne de la zone de Christchurch. La famille « Day » aurait Ă©tĂ© la premiĂšre Ă  s’installer de façon permanente dans le secteur, suivie par Edward Dobson et sa famille. Sumner possĂ©da son premier magasin dĂšs le dĂ©but de l’annĂ©e 1870 et son propriĂ©taire, S.E. Horneman, fut maĂźtre de poste de 1873 et jusqu’en 1876 .

    En 1885, le Harbour Board proposa des concessions pour construire un bassin Ă  l’extrĂ©mitĂ© est de la plage de Sumner. S.L. Bell construisit un salon de thĂ© entourĂ© par la mer. Le bassin de la piscine fut une grande attraction, mais chaque annĂ©e des tempĂȘtes terrifiantes survenaient et ont entrainĂ© l’enfoncement progressif du bassin et l'apparition de dunes de sable. Il arrivait qu'une inondation remplisse le bassin avec de la terre et de la vase provenant des collines environnantes.

    En 1912, la ville de Sumner a montĂ© ses propres installations de production de gaz et d’électricitĂ©. Elle furent connectĂ©es au rĂ©seau en 1918[7].

    Le chef de l’église anglican Ă©vangĂ©lique, William Orange (en) fut vicaire de Sumner de 1930 Ă  1945[8].

    Le , Sumner fut frappĂ© par le SĂ©isme de fĂ©vrier 2011 de Christchurch, qui dĂ©truisit et rendit inhabitable un grand nombre de maisons et de constructions commerciales. Le de la mĂȘme annĂ©e, Sumner fut frappĂ© par le sĂ©isme de juin 2011 de Christchurch (mĂȘme importance que celui de fĂ©vrier). Ces deux tremblements de terre causĂšrent l’effondrement de quelques falaises et de secteurs dĂ©jĂ  dĂ©limitĂ©s par des clĂŽtures et interdits d'accĂšs.

    GĂ©ographie

    Carte de Sumner datant de , réalisée par Edward Jollie (en) pour le géomÚtre en chef Joseph Thomas (en)

    La citĂ© de Sumner se love au creux d’une vallĂ©e cĂŽtiĂšre ; elle est sĂ©parĂ©e des autres banlieues de l’agglomĂ©ration par des collines volcaniques aux flancs abruptes. À certains endroits, elles se terminent par des falaises qui surplombent la mer. La baie de Sumner marque l’extrĂ©mitĂ© nord de la PĂ©ninsule de Banks et fait face Ă  la Baie de Pegasus et Ă  l’OcĂ©an Pacifique.

    Sa situation face Ă  l’ocĂ©an expose l’endroit Ă  de grandes vagues qui, dans certaines conditions de houle, sont idĂ©ales pour la pratique du surf. La plage de sable gris trĂšs fin est donc devenue un « spot » pour les adeptes de ce sport.

    La vallĂ©e de la riviĂšre qui dĂ©bouche sur la plage a Ă©tĂ© gagnĂ©e par les dunes de sable. La construction des maisons s’en est trouvĂ©e facilitĂ©e. Toutefois, les inondations de l’extrĂ©mitĂ© de la vallĂ©e causĂ©es par le dĂ©vers des dunes situĂ©es devant la mer, ont longtemps Ă©tĂ© problĂ©matiques. Le problĂšme a Ă©tĂ© rĂ©solu par un drainage des zones inondables.

    La plage est dominĂ©e par les Ă©perons rocheux d’origine volcanique de « Cave Rock ». Jusqu’au milieu des annĂ©es 1860, ce relief Ă©tait connu sous le nom de « Cass Rock », nom donnĂ© par le gĂ©omĂštre Thomas Cass (en)[9]. Sur le front de mer, on a construit un mur qui longe la plage ainsi qu’une large esplanade afin de prĂ©venir l’érosion des cĂŽtes.

    La barre de Sumner

    La plage de Sumner vue à partir de « Cave Rock »

    La Barre de Sumner est un banc de sable trĂšs difficile Ă  franchir. Il s’est formĂ© Ă  l’ouest de la plage, au large de Cave Rock, lĂ  oĂč l'estuaire commun de l’Avon et de l’Heathcote rencontre la mer[10] - [11]. La barre de Sumner prĂ©sente un risque majeur pour la navigation. Les courants et remous qui se forment dans cette zone sont trĂšs dangereux pour les nageurs .

    En dĂ©cembre 1854, le commandant Byron Drury qui naviguait Ă  bord du HMS Pandora, inspecta la baie de Sumner ainsi que la barre et l'embouchure de l'estuaire Avon-Heathcote pour le compte du Conseil provincial de Canterbury. Drury a rĂ©digĂ© un rapport et produit une carte dĂ©taillĂ©e de la rĂ©gion, avec des sondages[12]. La carte de 1854 du commandant Drury localise plusieurs bĂątiments sur le rivage, parmi lesquels un magasin situĂ© au pied de la colline de Clifton Bay, la maison de Day (qui se trouve en retrait de l'estran, dans un virage de la route qui s'Ă©loigne de la colline de Clifton) et la maison de Dobson, qui est localisĂ©e Ă  l’extrĂ©mitĂ© de l'Ă©peron de Richmond Hill. Sur une carte moderne, la maison de Day se trouverait au coin supĂ©rieur de la rue Nayland tandis que la maison de Dobson serait prĂšs de l'intersection de la rue Nayland et de l'avenue Wakefield.

    Le premier accident rĂ©pertoriĂ© relatif au franchissement de la barre Sumner s'est produit en mai 1845 avec le chavirement d’un baleiniĂšre, on ne dĂ©plora aucune perte de vie[11]. La premiĂšre mort rĂ©pertoriĂ©e remonte Ă  1851 lorsqu'un canot a chavirĂ© et que deux hommes Ă  bord se sont noyĂ©s[13]. Le cotre Hawk s'est rompu en traversant la barre Sumner par gros temps Ă  la fin de juin 1851 et s'est Ă©chouĂ© sur la plage. L'Ă©quipage a survĂ©cu mais la cargaison a Ă©tĂ© pillĂ©e. Quinze autres navires ont fait naufrage sur la barre entre 1851 et 1867, sept ont Ă©tĂ© totalement perdus[11] - [14].

    le Mullogh Ă©tait un des premiers navires Ă  franchir la barre de façon rĂ©guliĂšre. C’était le premier bateau Ă  vapeur avec une coque mĂ©tallique de Nouvelle-ZĂ©lande. Le , le Mullogh s’est Ă©chouĂ© sur Cave Rock. Sa cargaison de spiritueux retrouvĂ©e sur la plage a suscitĂ© un vif engouement. Par la suite, George Holmes de Pigeon Bay, l'entrepreneur du tunnel ferroviaire de Lyttelton, a achetĂ© le navire. Il l'a rĂ©amĂ©nagĂ© et l'a exploitĂ© jusqu'en 1869[15] - [14].

    Le chalutier nĂ©o-zĂ©landais Muriel s'est Ă©chouĂ© sur la plage de Sumner en 1937. Il a dĂ» ĂȘtre dĂ©mantelĂ© sur place[14].

    Enseignement

    • L’école Sumner School a Ă©tĂ© fondĂ©e en 1876, c’est une Ă©cole primaire qui accueille les Ă©lĂšves du niveau 1 au niveau 8. En novembre 2022, son effectif s'Ă©levait Ă  381 Ă©lĂšves[16] - [17] - [18].
    • L’école privĂ©e Our Lady Star of the Sea est une Ă©cole primaire catholique qui accueille les Ă©lĂšves allant du niveau 1 Ă  8. En 2011, l’école avait un effectif de 121 Ă©lĂšves et un dĂ©cile de 10[19] - [20].
    • Le Van Asch College (en) est un Ă©tablissement qui prend en charge des enfants handicapĂ©s venant de l’Île du Sud et aussi de la partie sud de l’Île du Nord. SituĂ© non loin du campus de Sumner, il fonctionne en parallĂšle avec la Sumner School et la Linwood High School (en). En 2011, l’institution comptait un effectif de 28 enfants[21] - [22].

    Vedette de sauvetage de Sumner

    Du fait des risques importants causé par la Barre de Sumner, la ville s'est dotée d'un bateau de sauvetage dÚs sa fondation. On n'a pas gardé de trace des premiers canots de sauvetage, ni de façon formelle, ni de façon informelle. Les premiÚres archives datent de la nomination d'un pilote en septembre 1864. Toutefois, il est trÚs probable que des petits bateaux à rames étaient utilisés dans la baie dÚs le début des années 1850 .

    La Sumner Life Boat Institution exploite une vedette de sauvetage ou une embarcation de sauvetage similaire dans la baie depuis 1898. Le nom traditionnel de « Rescue » a été donné à trois de ses canots de sauvetage.

    Voir aussi

    Notes et références

    1. (en) A. W Reed et Peter Dowling (dir.), Place Names of New Zealand, Rosedale, North Shore, Raupo, (ISBN 978-0-14-320410-7), p. 379.
    2. Menzies 1941, p. 17.
    3. Menzies 1941, p. 19.
    4. Menzies 1941, p. 20.
    5. Menzies 1941, p. 30.
    6. Menzies 1941, p. 30–31.
    7. (en) Walter de Their, Sumner to Ferrymead, à Christchurch History, Pegasus Press, Christchurch, (ISBN 1-877151-04-1), p. 19–54.
    8. (en) Jeremy J. Clark, « William Alfred Orange », sur teara.govt.nz (consulté en ).
    9. (en) Margaret Harper, « Christchurch Place Names: A-M », bibliothĂšque de la citĂ© de Christchurch (en) (consultĂ© le ), p. 52–53.
    10. Dr. J. S. Willis, Private correspondence, quoted by Colin Amodeo (dir.), Rescue, The Sumner community and its lifeboat service, Sumner, Christchurch, New Zealand, Sumner Lifeboat Institute Incorporated, , p. 3.
    11. (en) Colin Amodeo (dir.), Rescue, The Sumner community and its lifeboat service, Sumner, Christchurch, New Zealand, Sumner Lifeboat Institute Incorporated, , p. 3.
    12. Colin Amodeo, Rescue: The Sumner community and its lifeboat, Sumner, Christchurch, New Zealand, Sumner Lifeboat Institution Incorporated, (ISBN 0-473-05164-8), p. 2.
    13. (en) Colin Amodeo (dir.), Rescue, The Sumner community and its lifeboat service, Sumner, Christchurch, New Zealand, Sumner Lifeboat Institute Incorporated, , front paper.
    14. J. F. Menzies, Sumner, Christchurch, New Zealand, Sumner Borough Council, (lire en ligne), « Shipwrecks at Sumner », p. 13–15.
    15. « The single screw Iron steam ship Mullogh of 1855 », New Zealand Maritime Record (consulté le ).
    16. (en) « About Us », Sumner School (consulté le ).
    17. (en) « Sumner School », Te Kete Ipurangi (consulté le ).
    18. Education Counts: Sumner School.
    19. (en) « Welcome », Our Lady Star of the Sea School (consulté le ).
    20. (en) « Star of the Sea School », Te Kete Ipurangi (consulté le ).
    21. (en) « van Asch Deaf Education Centre, Christchurch, New Zealand », van Asch Deaf Education Centre (consulté le ).
    22. (en) « Van Asch Deaf Education Centre », Te Kete Ipurangi consulté le=1 octobre 2011.

    Bibliographie

    Liens externes

    Ressource relative à la géographie :
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