Spirit de Crouz

Spirit de Crouz naît le 17 avril 2006[1] au haras de la Crouzière, appartenant à Catherine et Antoine Roland, à Castelnau-de-Montmirail, en France[2]. Il est monté un temps par Pierre-Marie Morvan.

Sélectionné en équipe de France d'endurance, il participe aux championnats du monde de Samorin en 2016 (avec une médaille d'argent par équipes[3]), puis aux Jeux équestres mondiaux de 2018 à Tryon[4], mais l'épreuve d'endurance y est annulée en raison de problèmes d'organisation.

Il est castré tardivement, le 12 avril 2017[2].

Blessé en 2018, il est privé de sélections en 2019[5]. En septembre 2019, il remporte les 160 km de Florac, l'une des courses d'endurance réputées les plus difficiles au monde, avec une vingtaine de minutes d'avance sur le second[6] et une vitesse moyenne de 16.674km/h[7]. Allan Léon est reparti sur la dernière boucle, avec 1’ 17’’ d’avance sur Marijke Visser[5]. La cavalière néerlandaise remontant à moins d’une minute de lui, il demande à Spirit de prendre le galop, ce qui lui assure la victoire, de même que le fait d'avoir passé le col de Montmirat à pieds pour reposer sa monture[5].

Spirit de Crouz est un hongre gris, inscrit au stud-book du Shagya[1]. Il mesure 1,60 m[2]. En course, il n'est pas très bon dans les descentes[7]. Son mental s'est affirmé au fil des années, le hongre se montrant plus à l'écoute de son cavalier[7].

Le palmarès de Spirit de Crouz est considéré comme exceptionnel pour sa discipline, malgré très peu de premières places décrochées[5].

• 2015 : 3e des 160 km de Florac[5] ; vainqueur des 160 km de Castelsagrat

• 2016 : 13e en individuel aux championnats du monde d'endurance à Samorin[1] ; médaille d'argent par équipes[8]

• 2017 : 7e des championnats d'Europe d'endurance à Bruxelles[1]

• 20 juillet 2019 : 3e du CEI2* de Jullianges, sur 120 km[1]

• 7 septembre 2019 : vainqueur des 160 km de Florac, avec la meilleure condition[7] - [6]

Spirit de Crouz ayant été castré tardivement, il a quelques descendants, dont 4 poulains entraînés par Allan Léon ; il reste disponible à l'insémination en paillettes congelées[7].

Malgré d'excellentes performances statistiques, le Shagya est peu populaire en compétition d'endurance, notamment en raison de son gabarit, de son rejet par les acheteurs du Moyen-Orient, et de croisements décriés[7].