Shinkai 6500

Le DSV Shinkai 6500 est un véhicule sous-marin de recherche océanographique japonais appartenant à la Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology(JAMSTEC) en service depuis début 1989. Il peut atteindre 6 500 mètres sous les océans ; c'est un des seuls en 2015 avec les deux sous-marins russes Mir 1 et Mir 2, le français Nautile et le chinois Jiaolong à pouvoir atteindre les 6 000 mètres soit 98 % du fond des océans.

Histoire
Shinkai 6500 しんかい6500


Type	Sous-marin de poche
A servi dans	Japon
Commanditaire	JAMSTEC
Lancement	1989
Équipage
Équipage	6
Caractéristiques techniques
Longueur	9,50 m
Maître-bau	2,70 m
Tirant d'eau	3,20 m
Tonnage	26 tonnes
Propulsion	moteur électrique
Vitesse	2.5 nœuds
Profondeur	6 500 m
Carrière
Propriétaire	Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology
Pavillon	Japon
Port d'attache	Yokosuka

Description

Le navire océanographique RV Yokosuka, construit spécifiquement, sert de navire support et centre d'opérations du sous-marin. Il peut embarquer trois hommes d'équipage pour une autonomie normale de plongée de huit heures (autonomie de secours : 5 jours). Environ deux à trois heures sont nécessaires au Shinkai pour descendre et remonter à 6 500 m, permettant une observation des fonds océaniques pendant deux a quatre heures. Le Shinkai peut accueillir deux pilotes et un scientifique pendant une expédition et observer les fonds sous-marins. Le Shinkai 6500 est flanqué de deux puissants bras munis de pinces, lui permettant de récolter des roches en profondeurs disposées dans un panier (sample basket). Les échantillons, ramenés à bord du Yokosuka, peuvent directement être mesurés, sciés et décrits. Le submersible possède aussi une caméra, filmant les fonds sous-marins avec une très grande résolution.

Lancé à la suite du Shinkai 2000, sa construction fut achevée en 1990 par Mitsubishi Heavy Industries à Kobe. Il mesure 9,5 mètres de long pour une largeur de 2,17 mètres et une hauteur de 3,2 mètres. Son espace habitable est une sphère de 2 mètres de diamètre. Sa masse est de 26 tonnes.

Le 11 août 1989, le Shinkai 6500 a atteint la profondeur de 6 527 mètres dans une fosse océanique au large de Sanriku, record pour un sous-marin habité en service qu'il détient jusqu'en juin 2012, quand le Jiaolong descend jusqu'à 7 015 m dans la fosse des Mariannes.

Succession

En 2015, le Shinkai 12000 pouvant plonger jusqu'à 12 000 m est en cours de développement par la Japan Agency for Marine-Earth Science and Technology (JAMSTEC) pour une entrée en service dans les années 2020[1]