Saison 2018 de l'équipe cycliste Movistar

L'équipe est gérée par la société Abarca Sports, fondée en fin d'année 2003 par José Miguel Echavarri[1], et détenue par celui, Eusebio Unzué et l'avocat Francisco Fernández Maestre. José Miguel Echavarri se retire du cyclisme en 2008 et vend ses parts à Eusebio Unzué, désormais actionnaire majoritaire de la structure[2] - [3] - [4].

Depuis 2011, l'équipe porte le nom de Movistar, marque de son principal sponsor, l'opérateur mobile Telefónica Móviles. Fin 2016, cette entreprise a prolongé jusqu'à 2019 son engagement avec Abarca Sports[5]. En 2018, une équipe cycliste féminine Movistar est créée, à la demande de Telefónica[4]. Selon Eusebio Unzué, le budget de l'équipe s'élève à environ 12 millions d'euros. 70% sont apportés par Telefónica, le reste l'étant par 26 autres sponsors[4].

Canyon est le fournisseur de cycles de l'équipe depuis 2014[6].

L'équipe Movistar change de maillot en 2018. De l'arrivée du sponsor Movistar à 2017, les maillots étaient bleu foncé et arboraient les logos lime de l'entreprise. En 2018, le bleu du maillot est plus clair et les logos sont blancs, tandis que le cuissard est plus sombre, proche du noir. Ces vêtements sont toujours fournis par Endura[7].

Huit coureurs quittent l'équipe, tandis que cinq sont recrutés, de sorte que l'effectif passe de 28 à 25 coureurs. Jonathan Castroviejo part chez Sky, Alex Dowsett chez Katusha-Alpecin, Jesús et José Herrada chez Cofidis, Gorka Izagirre chez Bahrain-Merida, Daniel Moreno chez EF Education First-Drapac et Rory Sutherland chez UAE Emirates. Adriano Malori a mis fin à sa carrière plus tôt au cours de la saison 2017. La principale recrue est Mikel Landa, en provenance de Sky, et appelé à remplir un rôle de leader. Jaime Castrillo, issu du club formateur Lizarte, associé à Movistar, signe son premier contrat professionnel. Les autres recrues sont Jaime Rosón, Eduardo Sepulveda et Rafael Valls[8].

Liste des coureurs qui rejoignent l'équipe en 2018 Arrivées Équipe 2017 Jaime Castrillo Lizarte Mikel Landa Sky Jaime Rosón Caja Rural-Seguros RGA Eduardo Sepulveda Fortuneo-Oscaro Rafael Valls Lotto-Soudal

Liste des coureurs qui quittent l'équipe en 2018 Départs Équipe 2018 Jonathan Castroviejo Sky Alex Dowsett Katusha-Alpecin Jesús Herrada Cofidis José Herrada Cofidis Gorka Izagirre Bahrain-Merida Adriano Malori retraite Daniel Moreno EF Education First-Drapac Rory Sutherland UAE Emirates

Depuis le départ de José Miguel Echavarri en 2007, l'équipe Movistar est dirigée par Eusebio Unzue[9], directeur sportif de l'équipe (successivement nommée Reynolds, Banesto, ibanesto.com, Illes Balears et Caisse d'épargne) depuis 1985, après avoir dirigé les équipes junior puis amateur de 1974 à 1984[10].

Les directeurs sportifs sont José Luis Jaimerena, José Luis Arrieta, José Vicente García Acosta, Pablo Lastras et Alfonso Galilea. Les quatre premiers ont été coureurs de l'équipe. Jaimerena, Arrieta et García Acosta en sont directeurs sportifs respectivement depuis 1996, 2011 et 2012. Pablo Lastras, qui a effectué la totalité de sa carrière de coureur dans l'équipe, de 1998 à 2015, devient directeur sportif en 2017. Alfonso Galilea est gérant et directeur technique de l'équipe. Il a dirigé l'équipe Banesto amateur de 1996 à sa disparition en 2000, puis a intégré l'encadrement de l'équipe professionnelle. Depuis 2009, il préside l'association espagnoles des équipes cyclistes professionnelles (ECP), est membre du conseil du cyclisme professionnel de la RFEC et représente les équipes professionnelles au sein de la commission route de l'Union cycliste internationale. De 2013 à 2015, il a présidé le comité directeur de l'AIGCP[11] - [12].

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  Eusebio Unzué en 2012.
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  José Vicente García Acosta en 2011.
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  Pablo Lastras en 2014.

Les tableaux suivants représentent les résultats de l'équipe dans les principales courses du calendrier international (les cinq classiques majeures et les trois grands tours). Pour chaque épreuve est indiqué le meilleur coureur de l'équipe, son classement ainsi que les accessits glanés par Movistar sur les courses de trois semaines.