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SM UC-11

Le SM UC-11[Note 1] (ou Unterseeboot UC-11) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type UC I mouilleur de mines utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.

SM UC-11
Unterseeboot UC-11
Type U.Boot de type UC I
Classe Unterseeboot type UC I
Histoire
A servi dans Kaiserliche Marine
Commanditaire Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Vulcan Stettin Ă  Hambourg
N° de coque: 225
Commandé 14 novembre 1914
Quille posée 26 janvier 1915
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 26 juin 1918 au large de Harwich
Équipage
Équipage 14 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 33,99 m
(Coque pressurisée: 26,92 mètres)
Maître-bau 3,15 m
(Coque pressurisée: 3,15 mètres)
Tirant d'eau 3,04 m
Tirant d'air 3,26 m
Déplacement 168 t (surface), 183 t (plongée)
Propulsion Transmission par 1 arbre
1 Ă— moteur diesel 6 cylindres, 90 ch (67 kW)
1 Ă— moteur Ă©lectrique Siemens-Schuckert, 175 ch (130 kW)
Puissance 90 ch (surface)
175 ch (plongée)
Vitesse 6,2 nœuds (11,48 km/h) en surface
5,22 nœuds (9,66 km/h) en plongée
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 12 mines dans 6 tubes internes de 1 m
1 mitrailleuse de pont (150 coups)
Rayon d'action 750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
750 milles nautiques à 5 nœuds (1 390 km à 9,26 km/h) en surface
Localisation
CoordonnĂ©es 51° 55′ 00″ nord, 1° 41′ 00″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : mer du Nord
(Voir situation sur carte : mer du Nord)
SM UC-11Unterseeboot UC-11
SM UC-11
Unterseeboot UC-11
GĂ©olocalisation sur la carte : Royaume-Uni
(Voir situation sur carte : Royaume-Uni)
SM UC-11Unterseeboot UC-11
SM UC-11
Unterseeboot UC-11

Conception

Sous-marin allemand de type UC I, le SM UC-11 a un déplacement de 168 tonnes en surface et de 183 tonnes en immersion. Il avait une longueur totale de 33,99 m, une largeur de 3,15 m, et un tirant d'eau de 3,04 m. Le sous-marin était propulsé par un moteur diesel Daimler-Motoren-Gesellschaft à six cylindres et quatre temps, produisant 90 chevaux-vapeur (66 kW), un moteur électrique produisant 175 chevaux-vapeur (129 kW) et un arbre d'hélice. Il était capable de fonctionner à une profondeur de 50 mètres[1].

Le sous-marin avait une vitesse maximale en surface de 6,20 nœuds (11,48 km/h) et une vitesse maximale en immersion de 5,22 nœuds (9,67 km/h). Lorsqu'il est immergé, il peut parcourir 50 milles marins (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) ; lorsqu'il fait surface, il peut parcourir 780 milles marins (1 440 km) à 5 nœuds (9,3 km/h). Le SM UC-10 était équipé de six tubes de mines de 100 centimètres, douze mines UC 120 et une mitrailleuse de 8 millimètres. Son équipage était composé de quatorze à dix-neuf membres[1].

Le SM UC-11 a été commandé le comme le onzième d'une série de 15 navires de type UC I (numéro de projet 35a, attribué par l'Inspection des navires sous-marins), dans le cadre du programme de guerre d'expansion de la flotte. Les cinq derniers navires de ce type, dont l'UC-11, ont été construits dans le chantier naval A.G. Weser à Brême. Le chantier naval a estimé la durée de construction du navire à 5-6 mois.

Affectations

Comme la plupart des sous-marins de sa classe, le SM UC-11 est sous le commandement de la U-Flotille Flanders, qui faisait partie du Marinekorps Flandern (Corps des Marines flamands), et était déployé depuis Zeebrugge.

Commandement

Patrouilles

Le SM UC-11 a réalisé 83 patrouilles pendant son service actif.

Les mines posĂ©es par le SM UC-11 ont coulĂ© 25 navires marchands pour un total de 33 198 tonneaux, 2 navires de guerre pour un total de 510 tonnes et a endommagĂ© 1 navire marchand de 378 tonneaux et 2 navires de guerre pour un total de 5 084 tonnes au cours des 83 patrouilles qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage[Note 2] Destin[2]
HMS Mohawk Royal Navy 865 Endommagé
Erna Boldt Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 731 Coulé
Lady Salisbury Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 446 Coulé
TB 10 Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 255 Coulé
TB 12 Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 255 Coulé
Argyll Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 280 Coulé
Huguenot Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 032 Coulé
Framfield Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2 510 Coulé
Lord Roberts Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 293 Coulé
Helena Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas 1 798 Coulé
Lord Airedale Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 215 Coulé
Forth Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 159 Coulé
Harlington] Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 089 Coulé
Harlyn Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 794 Coulé
Michail Ontchoukoff Drapeau du Danemark Danemark 2 118 Coulé
Zoroaster Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3 803 Coulé
Cape Colony Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 82 Coulé
Holdene Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 274 Coulé
Foreland Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 960 Coulé
Marie Leonhardt Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 466 Coulé
Mercury Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 378 Endommagé
Agile Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 246 Coulé
Hastfen Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 77 Coulé
Wearside Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3 560 Coulé
Strymon Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 198 Coulé
French Rose Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 465 Coulé
Ostpreussen Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 1 779 Coulé
Groeswen Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 3 570 Coulé
John E. Lewis Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 253 Coulé
HMS Conquest Royal Navy 4 219 Endommagé

Destin

Le , le sous-marin prend la mer pour construire un autre champ de mines. Le , le navire a touchĂ© une mine Ă  l'est de Harwich dans le dĂ©troit de Douvres Ă  la position gĂ©ographique de 51° 55′ N, 1° 41′ E et a coulĂ© par 15 m de profondeur[3]. Sur les 19 personnes de l'Ă©quipage, seul le commandant Kurt Utke a survĂ©cu, qui après avoir ouvert l'Ă©coutille dans une bulle d'air, est remontĂ© Ă  la surface et a Ă©tĂ© secouru[4].

Voir aussi

Notes

  1. "SM" pour "Seiner Majestät" (français : Sa Majesté) et combiné avec le U pour Unterseeboot peut être traduit comme Sous-marin de Sa Majesté.
  2. Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Référence

  1. Gröner 1991, p. 30-31.
  2. https://uboat.net/wwi/boats/successes/uc11.html
  3. Paul E. Fontenoy: Submarines: An Illustrated History of Their Impact (Weapons and Warfare). Santa Barbara: 2007, s. 101.
  4. Andrzej Perepeczko: U-booty I wojny światowej. Warszawa: 2000, s. 427.

Source

Articles connexes

Lien externe

Bibliographie

  • (de) Bendert, Harald (2001). Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Minenkrieg mit U-Booten. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. (ISBN 3-8132-0758-7).
  • (en) Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. (ISBN 0-85177-593-4).
  • (en) Gardiner, Robert, ed. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-907-8). (OCLC 12119866).
  • (en) Tarrant, V. E. (1989). The U-Boat Offensive: 1914–1945. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. (ISBN 978-0-87021-764-7). (OCLC 20338385).
  • (en) Messimer, Dwight R. (2002). Verschollen: World War I U-boat Losses. Naval Institute Press. (ISBN 1-55750-475-X).

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