SMS Brummer
Le SMS Brummer est un croiseur-mouilleur de mines, navire de tête de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale.
| SMS Brummer | ||
 Plan d'un navire de la classe Brummer. | ||
| Type | Croiseur-mouilleur de mines | |
|---|---|---|
| Classe | Brummer | |
| Histoire | ||
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} Kaiserliche Marine
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| Commanditaire | .svg.png.webp){kind=small} Empire allemand
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| Constructeur | AG Vulcan | |
| Chantier naval | Stettin, Empire allemand | |
| Quille posée | ||
| Lancement | ||
| Commission | ||
| Statut | Sabordé à Scapa Flow le | |
| Équipage | ||
| Équipage | 16 officiers, 293 hommes d'équipage | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 140,40 m | |
| Maître-bau | 13,20 m | |
| Tirant d'eau | 6 m | |
| DĂ©placement | 4 385 t | |
| Port en lourd | 5 856 t | |
| Propulsion | 2 turbines à vapeur 6 chaudières mixtes mazout et charbon 2 hélices |
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| Puissance | 33 000 cv (25 000 kW) | |
| Vitesse | 28 nœuds (51,9 km/h) | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Blindage | Ceinture = 40 mm Pont = 15 mm Château = 100 mm Tourelles = 50 mm Magasins = 15 à 40 mm |
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| Armement | 4 Ă— canons de 150 mm 2 Ă— canons AA de 88 mm 2 Ă— tubes lance-torpilles de 500 mm 450 Ă— mines |
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| Rayon d'action | 5 800 milles marins (10 700 km) à 12 nœuds (22 km/h) 1 400 milles marins (2 600 km) à 25 nœuds (46 km/h) |
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| Pavillon | Reich allemand | |
| Localisation | ||
| Coordonnées | 58° 53′ 50″ nord, 3° 09′ 14″ ouest | |
| GĂ©olocalisation sur la carte : Orcades
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Conçu en 1914, sa quille est posée le au chantier naval AG Vulcan de Stettin. Il est lancé le et mis en service dans la Hochseeflotte le .
Historique
Le Brummer fit partie du IIe puis du IVe groupe de reconnaissance de la Hochseeflotte. En , il participa avec le Bremse à la mise en place d'un champ de mines entre Norderney et Heligoland. En octobre, il fut détaché avec son sister-ship dans l'attaque des convois et du 16 au 18, décima un convoi en coulant 8 cargos et un destroyer, un autre étant mis hors de combat. En novembre, il effectua un autre raid depuis Heligoland avec succès. En , on le vit effectuer deux autres missions de mouillage de mines, mais il resta inactif jusqu'en novembre. Comme son sister-ship il fut contraint de rejoindre la base britannique de Scapa Flow après la capitulation et s'y saborda le . Il coula à 13 h 05 ; le navire gît toujours par 36 mètres de fond et n'a pas été renfloué, contrairement à d'autres navires allemands.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SMS Brummer » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Articles connexes
Bibliographie
- John Campbell, Jutland : An Analysis of the Fighting, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 1-55821-759-2)
- Gannon, « Archaeologists Map Famed Shipwrecks and War Graves in Scotland », Livescience.com, (consulté le )
- Conway's All the World's Fighting Ships : 1906–1922, Annapolis, Naval Institute Press, , 439 p. (ISBN 0-87021-907-3)
- Erich Gröner, German Warships : 1815–1945, Annapolis, Naval Institute Press, (ISBN 0-87021-790-9)
- Paul G. Halpern, A Naval History of World War I, Annapolis, Naval Institute Press, , 591 p. (ISBN 1-55750-352-4)
- Holger Herwig, "Luxury" Fleet : The Imperial German Navy 1888–1918, Amherst, New York, Humanity Books, , 316 p. (ISBN 1-57392-286-2)
- Robert K. Massie, Castles of Steel, New York City, Ballantine Books, , 865 p. (ISBN 0-345-40878-0)
- David Woodward, The Collapse of Power : Mutiny in the High Seas Fleet, Londres, Arthur Barker Ltd, , 240 p. (ISBN 0-213-16431-0)