S-13
Le S-13 était un sous-marin de classe Srednyaïa en service dans la Marine soviétique. Sa quille est posée par l'usine n°112 Krasnoïé Sormovo à Gorki le . Il est lancé le et mis en service le dans la Flotte de la Baltique, sous le commandement du capitaine Pavel Malantyenko. Le sous-marin est surtout connu pour le naufrage d'un navire de transport allemand, le Wilhelm Gustloff lors de l'opération Hannibal en 1945.
S-13 | |
Le S-13 représenté sur un timbre russe, publié en 1996. | |
Type | Sous-marin |
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Classe | Classe Srednyaïa |
Histoire | |
A servi dans | Marine soviétique |
Commanditaire | URSS |
Constructeur | Usine n°112 Krasnoïé Sormovo |
Chantier naval | Gorki N° de coque : 112 |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Mis à la ferraille le |
Équipage | |
Commandant | Pavel Malantyenko Alexander Marinesko |
Équipage | 50 officiers et marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 77,8 m |
Maître-bau | 6,4 m |
Tirant d'eau | 4,4 m |
Déplacement | 853 t (surface) 1 067 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 000 ch (moteur Diesel) 550 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 19,5 nœuds (36,1 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en plongée |
Profondeur | 100 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 530 mm (4 à l'avant, 2 à l'arrière) 12 torpilles 1 canon de pont de 100 mm 1 canon antiaérien de 45 mm |
Carrière | |
Pavillon | Union soviétique |
Port d'attache | Kronstadt |
Historique
Durant la première moitié de septembre 1942, sous le commandement de Malantjenko, le S-13 coule deux navires finlandais, le Hera et le Jussi H., et un navire allemand, le Anna W, totalisant 4 042 tonnes.
Le dans le golfe de Botnie, il lance deux torpilles manquant un navire marchand de 3 000 tonnes.
Le , pendant qu'il rechargeait ses batteries en surface, le sous-marin est attaqué par les chasseurs de sous-marins finlandais VMV-13 et VMV-15 (classe VMW (en)). Au cours de sa plongée d'urgence (en), le sous-marin touche le fond, endommageant gravement son gouvernail et détruisant son appareil de direction. Il est de nouveau endommagé par une attaque de charges de profondeur. Malgré les dégâts, le S-13 s'en réchappe et rentre à Kronstadt.
Pendant trois ans, le sous-marin est en réparation. À son retour au service opérationnel, Malantyenko cède le commandement du S-13 à Alexandre Marinesko.
Le , au large de la côte de Poméranie, le S-13 coule de trois torpilles le paquebot allemand de 25 484 tonnes Wilhelm Gustloff, surchargé de civils et de militaires évacués dans le cadre de l'opération Hannibal. Selon des études récentes, plus de 9 000 personnes ont été tuées, ce qui en ferait la plus grande catastrophe maritime de tous les temps.
Le durant la même mission, il envoie par le fond le paquebot allemand Steuben. On estime entre 3 000 et 4 000 le nombre de passagers qui périrent et seuls 630 survécurent.
En 1990, à la veille du quarante-cinquième anniversaire de la victoire, Marinesko reçut à titre posthume le rang de « Héros de l'Union soviétique ».
Le S-13 a été désarmé le et mis à la ferraille le .
Date | Navire | Nationalité | Tonnage | Type |
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Hera | 1379 | Cargo (torpille) | ||
Jussi H. | 2325 | Cargo (torpille) | ||
Anna W. | 290 | Cargo (coup de feu) | ||
Wilhelm Gustloff | 25484 | Navire de transport (torpille) | ||
Steuben | 14660 | Navire de transport (torpille) | ||
Total : | 44 138 |
Le S-13 a également endommagé avec des tirs d'artillerie le bateau de pêche allemand Siegfried (563 tonneaux), malgré sa détérioration, il réussit à s'échapper.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Soviet submarine S-13 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Article connexe
Liens externes
- Soviet Submarine of the S (Stalinec) class, « S-13 of the Soviet Navy », sur Allied Warships of WWII - uboat.net