Rolls-Royce Ghost II
La Ghost est une limousine du constructeur automobile britannique Rolls-Royce. Cette seconde génération est produite à partir d' dans l'usine de Goodwood et remplace la Ghost produite de 2010 à 2020, modèle le plus vendu dans toute l'histoire de Rolls-Royce[1].
Rolls-Royce Ghost II | |
Marque | Rolls-Royce |
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Années de production | 2020 - |
Classe | Limousine de luxe |
Usine(s) d’assemblage | Goodwood, Angleterre |
Moteur et transmission | |
Énergie | Essence |
Moteur(s) | Essence : V12 bi-turbo |
Position du moteur | Longitudinale avant |
Cylindrée | 6 749 cm3 |
Puissance maximale | 571 ch (420 kW) |
Couple maximal | 850 N m |
Transmission | Intégrale, 4 roues directrices |
Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports ZF |
Poids et performances | |
Poids Ă vide | 2 490 kg |
Vitesse maximale | 250 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,8 s |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Limousine 4-portes |
Plate-forme | Architecture of Luxury |
Châssis | Rolls-Royce Phantom VIII Rolls-Royce Cullinan |
Dimensions | |
Longueur | 5 546 Ă 5 720 mm |
Largeur | 1 978 mm |
Hauteur | 1 570 mm |
Empattement | 3 300 Ă 3 470 mm |
Volume du coffre | 507 dm3 |
Chronologie des modèles | |
Présentation
La seconde génération de Ghost est présentée le à Goowood[2].
Ghost Extented
Le , Rolls-Royce présente la version allongée de sa limousine, la Ghost Extented, allongée de 17 cm[3].
Caractéristiques techniques
La seconde génération de Ghost reçoit pour la première fois une transmission intégrale ainsi que les quatre roues directrices[4], seul le SUV Cullinan disposait de quatre roues motrices dans la gamme du constructeur.
La Rolls-Royce Ghost dispose de portes arrière à ouverture antagoniste et les portes sont à ouverture et fermeture 100 % électrique[5].
Motorisations
V12 biturbo | ||
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Moteur | 12-cylindres en V | |
Cylindrée | 6 749 cm3 | |
Puissance maximale | 571 ch | |
Couple maximal | 850 N m | |
0-100 km/h | 4,8 s | |
Transmission | Intégrale | |
Boîte de vitesses | Automatique 8 vitesses | |
Consommation | l/100 km | |
Émissions de CO2 | g/km | |
Masse Ă vide | 2 490 kg |
Notes et références
- Cédric Pinatel, « La prochaine Rolls-Royce Ghost sera minimaliste », L'Argus,
- Alexandre Chavance, « La nouvelle Rolls-Royce Ghost présentée le 1er septembre », L'Automobile Magazine,
- Paul Niocel, « Rolls-Royce Ghost Extented : La Rolls de ceux qui n'aiment pas conduire », Auto News,
- Audric Doche, « Rolls-Royce : les berlines passent aux quatre roues motrices », Caradisiac,
- Paul Niocel, « Rolls-Royce Ghost (2021) : Pas de révolution pour la nouvelle “Baby Rolls” », Auto News,