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Rocade Ouest de Saumur

La Rocade Ouest de Saumur est une partie de la RD 347 (ex-RN147) qui relie La Ronde (au niveau de l'autoroute A85) Ă  Montreuil-Bellay en Maine-et-Loire. L'ouvrage le plus grand est le Pont du Cadre Noir.

Route départementale 347 (Saumur)
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Rocade Ouest de Saumur
Autres dénominations Rocade Ouest de Saumur
Historique
Ouverture 1982 - 2020
Caractéristiques
Longueur 10 km
Direction Nord/Sud
Extrémité Saumur
Territoire traversé
1 région Pays de la Loire
1 département Maine-et-Loire
Notes
Tracé actuel

Histoire

Mise en service de 1982-1994

En 1979, les travaux du Pont du Cadre Noir commencent. C'est là que les premières études sur la Rocade Ouest de Saumur débutent. En 1982, le Pont du Cadre Noir est mis en service. Il était prévu que la Rocade Ouest de Saumur soit en 2×2 voies. Mais le manque de place a conduit à la mise en 2×1 voies. En 1994, les accès Nord et Sud sont mis en service. Voilà que la Rocade Ouest est entièrement mise en service.

Études de 1999 - 2003

En 1999, le projet de mise en 2×2 voies refait surface. En effet, la Rocade est pratiquement saturée. Un tas de négociations furent réalisées mais sans suite. Finalement, en , le Conseil général de Maine-et-Loire et la région Pays de la Loire votent et acceptent ce projet. Mais cela a un coût, 27,8 Millions d'Euros.

Travaux de 2009-2011

En 2008, les travaux de doublement du Pont du Cadre Noir sont confiés à Bouygues. Les premières piles sortent de terre en . Le tablier est monté entre et . La mise en service complète du pont a eu lieu le .

Travaux de 2012-2015

Le , le tronçon Nord a été mis en 2×2 voies, entre le pont du Cadre-Noir et le raccordement à l'autoroute A85 à La Ronde[1] - [2] - [3].

Parcours

Références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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