ROCS Wu Yi (AOE-530)
Le ROCS Wu Yi (武夷, AOE-530) est un navire auxiliaire de la Marine de la république de Chine (ROCN). Il est le seul navire de classe Wu Yi, fast combat support ship servant de pétrolier et de navire logistique. Elle a été le premier navire du ROCN à accueillir des officiers féminins.
| ROCS Wu Yi (AOE-530) | |
_Shipped_in_Keelung_Naval_Pier_20150316a.jpg.webp) ROCS Wu Yi au port de Keelung | |
| Fonction | Navire auxiliaire |
|---|---|
| Histoire | |
| Commanditaire | Marine de la république de Chine |
| Constructeur | CSBC Corporation, Taiwan |
| Chantier naval | Kaohsiung  Taïwan
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| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | service actif |
| Équipage | |
| Équipage | 18 officiers, 146 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 162,2 m |
| Maître-bau | 26,96 m |
| Tirant d'eau | 8,60 m |
| Déplacement | 7,112 t |
| Propulsion | 2 x moteur Diesel MAN Westinghouse |
| Puissance | 25,000 ch |
| Vitesse | 20,8 nœuds (38,52 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Équipements | Hélisurface & hangar |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action | 8,000 nautiques à 17 nœuds |
| Aéronefs | Sikorsky SH-60 Seahawk ou Boeing CH-47 Chinook |
| Carrière | |
| Pavillon | République de Chine
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Historique
Wu Yi a été conçu avec l'aide du chantier naval américain Rosenblatt & Son et était basé en partie sur le Henry J. Kaiser-class replenishment oiler.
Le navire a été lancé en 1990 du chantier taïwanais CSBS Corporation de Kaoshiung. Il a rencontré des problèmes importants avec sa coque, ses machines et sa direction, ce qui a limité sa capacité à remplir sa mission de soutien aux forces opérationnelles navales. Il est lourdement armé pour un pétrolier ravitailleur, y compris un système Sea Chaparral .
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Wu Yi
Wu Yi
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ROCS Wu Yi (AOE-530) » (voir la liste des auteurs).