REM de l'Est
Le REM de l'Est est un projet de ligne de métro automatique suburbain qui constituera la phase II du Réseau express métropolitain (REM) de Montréal.
Le projet est annoncé le par CDPQ Infra, le Gouvernement du Québec et la ville de Montréal. D'un coût de 10 milliards de dollars, la construction devait initialement débuter en 2023 pour se terminer vers 2029[1].
Le projet initial est abandonné en 2022 à la suite de la controverse liée au passage en viaduc sur le boulevard René-Lévesque. CDPQ Infra est alors écartée de la maîtrise d'ouvrage au profit de la ville de Montréal et du Gouvernement du Québec. Un projet révisé est actuellement en cours d’élaboration.
Route
Le REM de l'Est sera composé de 23 nouvelles stations répartis sur 2 antennes.
Tronc commun
Le tronc commun (8 stations).
Sur le boulevard René-Lévesque débutant au niveau de la Gare centrale de Montréal ;
- 1.Robert-Bourassa
- 2.St Urbain
- 3.Labelle (entre Berri et Saint- Hubert)
- 4.Cartier
Puis vers l'Est de Montréal en longeant la rue Notre-Dame
- 5.Dufresne
- 6.Davidson
- 7.Pie-IX (intermodale à Bus à haut niveau de service de Montréal)
- 8.St-Clement
jusqu'au secteur de la rue Dickson et de l'avenue Souligny (Viauville).
Antenne Pointe-aux-Trembles
L'antenne Pointe-aux-Trembles (7 stations) longera par la suite l'avenue Souligny
- 1. Haig
jusqu'Ă l'autoroute 25
puis la rue Sherbrooke
- 3. Contrecoeur
- 4. St-Jean Baptiste
- 5. Tricentenaire
- 6. Rousselière
jusqu'au
- 7.Terminus de la gare Pointe-aux-Trembles de la ligne de train de banlieue Mascouche.
Antenne Marie-Victorin
L'antenne Marie-Victorin (8 stations) suivra le boulevard de l'Assomption
puis le boulevard Lacordaire
- 4.Lacordaire (ligne de métro bleue )
majoritairement en souterrain
- 5.St-LĂ©onard
- 6.Honoré Mercier
- 7.Montréal-Nord
jusqu'au
Matériel roulant
Le REM de l'Est utilisera un système automatisé de type GoA4, sans conducteur à l'avant.
Notes et références
- « Voici à quoi ressemblera le REM dans l’est et le nord de Montréal », sur Radio-Canada, (consulté le )
- « DÉCOUVREZ LE REM DE L’EST », sur CDPQ Infra, (consulté le )