RAC Tourist Trophy 1958
Le RAC Tourist Trophy 1958 est la 23e édition de la course automobile annuelle du Royal Automobile Club d'Angleterre. Elle a eu lieu le 13 septembre 1958 sur le circuit de Goodwood, en Angleterre. C'est la 6e et dernière épreuve du championnat du monde des voitures de sport 1958.
RAC Tourist Trophy 1958
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Vainqueur |
![]() ![]() Aston Martin, 4 h 1 min 17 s 0 (vitesse moyenne : 142,150 km/h) |
---|---|
Pole position |
![]() ![]() Aston Martin, 1 min 32 s 0 (vitesse moyenne : 151,138 km/h) |
Record du tour en course |
![]() Aston Martin, 1 min 32 s 6 (vitesse moyenne : 150,160 km/h) |
Résultats
Pos. | no | Pilote | Voiture | Écurie | Tours | Temps / Abandon | Catégorie |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() ![]() |
Aston Martin DBR1/300 | David Brown Ltd | 148 | 4 h 1 min 17 s 0 | S 3.0 |
2 | 9 | ![]() ![]() |
Aston Martin DBR1/300 | David Brown Ltd | 148 | 4 h 1 min 17 s 4 | S 3.0 |
3 | 8 | ![]() ![]() |
Aston Martin DBR1/300 | David Brown Ltd | 148 | 4 h 1 min 17 s 8 | S 3.0 |
4 | 21 | ![]() ![]() |
Porsche 718 RSK 1500 | Dr Porsche | 144 | 4 h 1 min 18 s 0 | S 2.0 |
5 | 4 | ![]() ![]() |
Jaguar D-Type | Ecurie Ecosse | 143 | 4 h 0 min 44 s 0 | S 3.0 |
6 | 6 | ![]() ![]() |
Jaguar D-Type | Ecurie Ecosse | 142 | 4 h 0 min 51 s 2 | S 3.0 |
7 | 42 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | Team Lotus | 138 | S 1.1 | |
8 | 22 | ![]() ![]() |
Porsche 550A RS 1500 | Dr Porsche | 135 | S 2.0 | |
9 | 12 | ![]() ![]() |
Jaguar D-Type | Jonathan Sieff | 135 | S 3.0 | |
10 | 46 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | Gilby Engineering Co. | 134 | S 1.1 | |
11 | 50 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | J. V. Green | 131 | S 1.1 | |
12 | 43 | ![]() ![]() |
Elva Mk III-Climax | Elva Racing Team | 131 | S 1.1 | |
13 | 27 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | Car Exchange Racing Team | 128 | S 1.1 | |
14 | 28 | ![]() ![]() |
MG A Twin Cam | Richard W. Jacobs | 127 | S 2.0 | |
15 | 47 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | Innes Ireland Ltd | 125 | S 1.1 | |
16 | 49 | ![]() ![]() |
Lola Mk.1-Climax | E. H. Broadley | 124 | S 1.1 | |
17 | 41 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | Team Lotus | 121 | S 1.1 | |
18 | 48 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | Innes Ireland Ltd | 110 | S 1.1 | |
19 | 29 | ![]() ![]() |
AC Ace LM-Bristol | Rudd Racing Team | 105 | S 2.0 | |
20 | 45 | ![]() ![]() |
Elva Mk III-Climax | Elva Racing Team | 102 | S 1.1 | |
21 | 52 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | Jimmy Blumer | 99 | S 1.1 | |
Abd. | 24 | ![]() ![]() |
Lotus 15-Climax | John Coombs Racing Organisation | 53 | Boîte de vitesses | S 2.0 |
Abd. | 11 | ![]() ![]() ![]() |
Lister-Jaguar | B. Lister Lt Engineering | 51 | Suspension | S 3.0 |
Abd. | 30 | ![]() ![]() |
Lotus 15-Climax | Team Lotus | 39 | Moteur | S 2.0 |
Abd. | 26 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | M. Trimble | 24 | Boite de vitesses | S 2.0 |
Abd. | 53 | ![]() ![]() |
Lotus 11-Climax | John Fisher | 20 | Boite de vitesses | S 1.1 |
Abd. | 44 | ![]() ![]() |
Elva Mk.III-Climax | Elva Racing Team | 15 | Accident | S 1.1 |
Abd. | 10 | ![]() ![]() |
Lister-Jaguar | B. Lister Lt Engineering | 10 | Accident | S 3.0 |
Abd. | 25 | ![]() ![]() |
Lotus 15-Climax | J. King | 9 | Accident | S 2.0 |
Np. | 3 | ![]() ![]() |
Lister-Jaguar | Équipe Nationale Belge | Moteur | S 3.0 | |
Forf. | 1 | ![]() |
Ferrari 250 TR | Scuderia Ferrari | S 3.0 | ||
Forf. | 4 | ![]() ![]() |
Tojeiro-Jaguar | Ecurie Ecosse | S 3.0 | ||
Forf. | 5 | ![]() |
Lister Monza-Jaguar | Ecurie Ecosse | S 3.0 | ||
Forf. | 23 | ![]() ![]() |
Ferrari 500 TRC | Fernand Tavano | S 2.0 | ||
Forf. | 51 | ![]() ![]() |
O.S.C.A. 1100S | I. De Tomaso | S 1.1 |
Références
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