RABe 523

Les rames font aussi partie de l'ancien REV (réseau express vaudois), maintenant appelé Réseau express régional vaudois. Elles circulent sur les lignes S1, S2, S3, S4, S5 et parfois sur la ligne RE de Payerne - Lausanne, tandis que les Dominos circuleront sur les lignes S9, S11, S31. 90 % de leur plancher est surbaissé. Les Flirt contiennent une toilette accessible aux voyageurs à mobilité réduite.

Ces dernières rames contiennent plusieurs écrans affichant les arrêts du véhicule ainsi que les heures de départs. Le RER vaudois en possède 47. De nouvelles rames TSI (14) ont été achetées par le canton de Vaud et les CFF. Elles sont numérotées 523 101 à 523 114.

En 2021, de nouveaux trains longues distances dénommées Mouette, sont en cours d'essais et d'approbation. Elles sont numérotées 523 501 à 523 511, et seront en service InterRegio à partir de 2023 sur la ligne Bâle - Zurich Aéroport et 2026 sur l'axe Bâle - Delémont - Bienne. Chacune de ces rames proposera 27 places assises en première classe et 154 en deuxième classe et pourront circuler en UM (Unité Multiple). Une option de 7 autres rames (508 à 514) est prévue[2] - [3] - [4].

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  Flirt3 RABe 523 060, du RER-Vaud
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  Flirt3 RABe 523 107, du RER-Vaud
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  Flirt3 RABe 523 021, du RER-Vaud
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  RABe 523, 1^ère et 2^ème série du RER-Vaud

• RABe 522
• RABe 524
• RABe 526