Réseau urbain Bourgoin-Jallieu - Agglomération nouvelle
Ruban est le nom commercial du réseau de transport en commun de la communauté d’agglomération Porte de l’Isère. Il dessert les principales communes de la CAPI, à l'aide d'un réseau composé de 15 lignes régulières, d’un service de transport à la demande et de transport scolaire.
Ruban | ||
Logo du réseau RUBAN. | ||
Un Iveco Urbanway 12 dans la zone d'activités de Bourgoin-Jallieu | ||
Situation | Bourgoin-Jallieu et Communauté d’agglomération Porte de l’Isère. | |
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Type | Autobus, Transport à la demande | |
Entrée en service | 2003 | |
Lignes | 15 | |
Véhicules | 58 | |
Fréquentation | 2 400 000 voyages (2016) | |
Propriétaire | Communauté d’agglomération Porte de l’Isère | |
Exploitant | Keolis Porte de l’Isère (Keolis) | |
Site Internet | www.rubantransport.com | |
Slogan | Votre réseau transport. | |
Vitesse maximale | 70 km/h | |
Réseaux connexes | Cars Région Isère, TER Auvergne-Rhône-Alpes | |
Créé en 2003, son exploitation est assuré, depuis le , par le groupe Keolis — par l’intermédiaire de sa filiale Keolis Porte de l’Isère — pour le compte de la communauté d'agglomération Porte de l'Isère. Le contrat liant la société Keolis Porte de l’Isère à la communauté d’agglomération prend fin le , le nouveau délégataire assurant l’exploitation du réseau dès le lendemain pour une durée non déterminée (en ).
Historique
Le réseau est né en 2003 de la fusion des réseaux TUB (Transports urbains berjalliens) de Bourgoin-Jallieu et IDAbus du SAN de L'Isle-d'Abeau.
Organisateurs du réseau
L'autorité organisatrice
Le réseau est dans un premier temps géré par le Syndicat des transports urbains de voyageurs du Nord-Isère (STUNI), composé des cinq communes de la ville nouvelle et de Bourgoin-Jallieu[1].
C'est ensuite la Communauté d'agglomération Porte de l'Isère (CAPI), crée le en remplacement de l'ancien Syndicat d'agglomération nouvelle de L'Isle-d'Abeau (SAN), qui organise les transports sur son périmètre, composé de 23 communes pour une population desservie d'environ 100 000 habitants.
L'exploitant
Le réseau est exploité par délégation de service public depuis le et jusqu'en 2021 par Keolis Porte de l’Isère[2]. Cette délégation fait suite à l'exploitation du réseau entre le et le par la société Serus S.A., filiale de la société d'économie mixte VFD, principal exploitant du réseau Transisère (actuellement Cars Région Isère), mais dans laquelle Keolis était aussi actionnaire[2]. Les VFD restent actionnaires de le nouvel société chargée de l'exploitation du réseau[2].
La sous-traitance de certains services aux sociétés Annequin, Cars Faure et CarPostal Interurbain est maintenue en 2016[2].
Le réseau
Lignes urbaines
Il existe huit lignes régulières du lundi au samedi (A, B, C, D, E, F, H et M).
Les lignes ne roulent plus le dimanche.
Ligne | Caractéristiques | ||||||||
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A |
Saint-Quentin-Fallavier Gare SNCF Villefontaine Saint Bonnet Centre ⥋ L'Isle-d'Abeau Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 55 min |
Nb. d’arrêts 48 |
Matériel Heuliez GX327 Heuliez GX337 Mercedes Citaro C1 Volvo 7700 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Villefontaine | |
Desserte :
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Autre :
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B |
Villefontaine Mas de la Raz ⥋ La Verpillière Mairie | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Heuliez GX 137 Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Villefontaine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
C |
Bourgoin-Jallieu Mozas le Bas ⥋ Bourgoin-Jallieu Champaret | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel Irisbus Citelis 12 Heuliez GX 327 Heuliez GX337 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Bourgoin-Jallieu | |
Desserte :
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Autre :
| |||||||||
D |
L'Isle-d'Abeau Triforium L'Isle-d'Abeau Gare SNCF ⥋ Bourgoin-Jallieu J.-C. Aubry ↔ Bourgoin-Jallieu Boussieu Bourgoin-Jallieu Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20/30 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Irisbus Agora S Heuliez GX 137 Heuliez GX 327 Heuliez GX 337 Volvo 7700 Mercedes Citaro C1 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Bourgoin-Jallieu et Villefontaine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
E |
L'Isle-d'Abeau Grande Buissière ⥋ Bourgoin-Jallieu Gare SNCF | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40 min |
Nb. d’arrêts 34 |
Matériel Renault Agora S Irisbus Agora S Heuliez GX 327 Heuliez GX 137 Heuliez GX 337 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Bourgoin-Jallieu et Villefontaine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
F |
Villefontaine Saint-Bonnet Centre ⥋ Villefontaine Allée de la Halle ↔ Four Les Mollettes | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15/25 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Heuliez GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Villefontaine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
H |
La Verpillière - Giraud - Gare SNCF ⥋ La Verpillière - Giraud - Gare SNCF (Ligne circulaire) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Mercedes Benz Citaro K C1 Heuliez GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Villefontaine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
M |
L'Isle-d'Abeau Triforium ⥋ Bourgoin-Jallieu Gare SNCF Bourgoin-Jallieu Champaret | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Heuliez GX 327 Heuliez GX 137 | Heuliez GX 337 Volvo 7700 Karsan e-Atak |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Bourgoin-Jallieu et Villefontaine | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes périurbaines
Il existe sept lignes périurbaines du lundi au samedi (20, 21, 22, 23, 24, 25 et 26).
Ligne | Parcours |
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20 | Bourgoin-Jallieu — Pont Saint-Michel ↔ Eclose — Village |
21 | Bourgoin-Jallieu — Pont Saint-Michel ↔ Succieu — Place |
22 | Bourgoin-Jallieu — Gare SNCF ↔ Montceau — Place |
23 | Bourgoin-Jallieu — Gare SNCF ↔ Flosaille |
24 | Bourgoin-Jallieu — Pont Saint-Michel ↔ Four — Mairie |
25 | Bourgoin-Jallieu — Pont Saint-Michel ↔ Crachier — Place |
26 | La Verpillière - Giraud — Gare SNCF ↔ Bas de Bonce |
Flexibus
Flexibus est le service de transport à la demande desservant les secteurs ne pouvant être desservis par les lignes régulières ou en renfort de celles-ci. Il existe deux services Flexibus (30 et 31).
Ligne | Parcours |
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30 | Saint-Bonnet — Centre ↔ ZA de Chesnes |
31 | La Verpillière - Giraud — Gare SNCF ↔ ZA de Chesnes |
Mobi'bus
Mobi'bus est le service de transport à la demande de personnes à mobilité réduite.
Exploitation
Dépôt
Avenue De Lémard 38090 Villefontaine ; 34 Avenue Chantereine Bourgoin-Jallieu
État de parc
Le réseau compte 60 véhicules, dont :
39 Standards :
- 13 Heuliez GX 327 nos 1302, 1307 et 1309 à 1319 ;
- 9 Heuliez GX 337 nos 1320 à 1328 ;
- 1 Mercedes-Benz Citaro C1 no 1289 ;
- 1 Irisbus Citelis 12 no 1203.
- 2 Irisbus Agora no 1200 et 1260
- 1 Volvo 7000 no 1291
- 4 Iveco Urbanway 12 nos 1329 à 1332
9 Midibus :
- 1 Heuliez GX 117 nos 1270;
- 1 Heuliez GX 117 L no 1520 ;
- 4 Heuliez GX 137 nos 1523 a 1525 et 1527 ;
- 1 Mercedes-Benz Citaro K C1 Facelift no 1297.
- 2 Karsan Atak nos 1529 et 1530
17 Minibus :
- 7 Irisbus DailyWay nos 1299 à 1301 et 1303 à 1306 ;
- 1 Peugeot Boxer (Véhicule de service).
- 7 Volkswagen Crafter Ingwi 23 nos 1701 à 1707
- 2 Iveco Daily GNV nos 1711 et 1712
Par le passé, le réseau a aussi eu (en incluant le matériel des anciens réseaux TUB et IDABus ; parc incomplet) :
- 1 Gruau MG 50 no 1244 ;
- 2 Volvo 7700 no 1295 et 1294
- 2 Irisbus Agora S no 1200 et 1202 (le 1200 est l'ex-no 59 de la SIBRA d'Annecy) ;
- 1 Gruau MG 36 no 1259 ;
- 3 Heuliez GX 317 no 1282, 1285 et 1286 (ex-VFD nos 517, 520 et 521)
- 3 Heuliez GX 117 nos 1252, 1257 et 1258 ;
- 3 Heuliez GX 117 L nos 1521 et 1522 ;
- 2 Renault Agora Line nos 1266 et 1277 (1266 réformé à la suite d'un incendie accidentel) ;
- 2 Mercedes-Benz Citaro C1 nos 1280 et 1281 ;
- 9 Renault PR 100.2 nos 1235 à 1239, 1248, 1249, 1507 et 1508 ;
- 9 Renault Master nos 1250, 1251, 1253, 1254 1271, 1272, 1275, 1288, 1293 et 1298 ;
- 4 Berliet/Renault PR 100 MI nos 1240 à 1242 et 1245 (ex-Dunkerque sauf 1245 ex-Vienne) ;
- 3 Renault R 312 nos 1243, 1246 et 1247 ;
- 1 Volvo 7700 no 1294 ;
- 1 Volvo 7000 no 1290.
- 1 Volvo 7000 nos 1292
Références
- « Enquête publique sur le Plan de Déplacements Urbains de la CAPI », sur capi-agglo.fr, (consulté le )
- Arnaud de Jubecourt, « La Capi pousse ses transports », sur http://lessor.fr, (consulté le ).