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Preußen (1926)


Le Preußen (en français, Prusse) était un navire à passagers de la compagnie maritime Stettiner Dampfschiffs-Gesellschaft J. F. Braeunlich servant le Seedienst Ostpreußen (service maritime de Prusse-Orientale). Il effectuait les liaisons avec les provinces allemandes de Poméranie dans les années 1926 à 1939 entre Stettin, Baltiisk et Königsberg.
En 1939, il est devenu un mouilleur de mines de la Kriegsmarine. Il a coulé en 1941 sur une mine flottante.

Preußen
illustration de Preußen (1926)
Le Preußen à Szczecin (1939-41)

Type Mouilleur de mines
Histoire
A servi dans Drapeau de l'État libre de Prusse État libre de Prusse
Kriegsmarine
Chantier naval Oderwerke Stettin
Lancement
Armé
Statut coulé le 9 juillet 1941
Équipage
Équipage 83 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 93,6 m
Maître-bau 11,7 m
Tirant d'eau 4,5 m
Déplacement 2 529 t
Propulsion 2 moteurs diesel MAN
Puissance 6 400 cv
Vitesse 16nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
  • 4 x 1 canon de 88 mm
  • 2 x 1 canon de 50 mm
  • 420 mines
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Szczecin

Histoire

Le Preußen a été construit au chantier naval Oderwerke de Stettin en Poméranie prussienne. Il était considéré comme le sister-ship du Hansestadt Danzig lancé ce même jour du .

Kriegsmarine

En il a été réquisitionné par la Kriegsmarine pour servir de mouilleur de mines. Entre le 29 et il officie dans le Skagerrak, entre Suède et Danemark. Il entre alors en collision avec le torpilleur allemand Leopard qui finit par couler.

En , avec d'autres navires, il pose le champ de mines Wartburg I-III en mer Baltique. Le , à la pointe sud de l'Île d'Öland, en compagnie du Hansestadt Danzig et du Tannenberg, il touche une mine en passant près d'un champ de mines suédois non connu. Le Tannenberg et le Hansestadt Danzig seront touchés aussi.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

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