Preußen (1926)
Le Preußen (en français, Prusse) était un navire à passagers de la compagnie maritime Stettiner Dampfschiffs-Gesellschaft J. F. Braeunlich servant le Seedienst Ostpreußen (service maritime de Prusse-Orientale). Il effectuait les liaisons avec les provinces allemandes de Poméranie dans les années 1926 à 1939 entre Stettin, Baltiisk et Königsberg.
En 1939, il est devenu un mouilleur de mines de la Kriegsmarine. Il a coulé en 1941 sur une mine flottante.
Preußen | |
Le Preußen à Szczecin (1939-41) | |
Type | Mouilleur de mines |
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Histoire | |
A servi dans | État libre de Prusse Kriegsmarine |
Chantier naval | Oderwerke Stettin |
Lancement | |
Armé | |
Statut | coulé le 9 juillet 1941 |
Équipage | |
Équipage | 83 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 93,6 m |
Maître-bau | 11,7 m |
Tirant d'eau | 4,5 m |
Déplacement | 2 529 t |
Propulsion | 2 moteurs diesel MAN |
Puissance | 6 400 cv |
Vitesse | 16nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Szczecin |
Histoire
Le Preußen a été construit au chantier naval Oderwerke de Stettin en Poméranie prussienne. Il était considéré comme le sister-ship du Hansestadt Danzig lancé ce même jour du .
Kriegsmarine
En il a été réquisitionné par la Kriegsmarine pour servir de mouilleur de mines. Entre le 29 et il officie dans le Skagerrak, entre Suède et Danemark. Il entre alors en collision avec le torpilleur allemand Leopard qui finit par couler.
En , avec d'autres navires, il pose le champ de mines Wartburg I-III en mer Baltique. Le , à la pointe sud de l'Île d'Öland, en compagnie du Hansestadt Danzig et du Tannenberg, il touche une mine en passant près d'un champ de mines suédois non connu. Le Tannenberg et le Hansestadt Danzig seront touchés aussi.
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Preußen (Schiff, 1926) » (voir la liste des auteurs).