Polestar 3
La Polestar 3 est un SUV électrique du constructeur automobile suédois Polestar produit à partir du début 2023[1].
Polestar 3 | |
Marque | Polestar |
---|---|
Années de production | 2023 - |
Classe | SUV |
Usine(s) d’assemblage | Chengdu Ridgeville |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électrique |
Moteur(s) | 2 moteurs synchrones à aimants permanents |
Position du moteur | Sur les essieux |
Puissance maximale | 489 Ã 517 ch (360 Ã 380 kW) |
Couple maximal | 840 Ã 910 N m |
Transmission | Intégrale |
Poids et performances | |
Vitesse maximale | 210 km/h |
Accélération | 0 à 100 km/h en 4,7 à 5,0 s |
Autonomie | 560 Ã 610 km |
Châssis - Carrosserie | |
Plate-forme | SEA |
Châssis | Zeekr 001 |
Dimensions | |
Longueur | 4 900 mm |
Largeur | 1 960 mm |
Hauteur | 1 620 mm |
Empattement | 2 990 mm |
Volume du coffre | 484 + 32 dm3 |
Présentation
La Polestar 3 est présentée le [2] - [3]
Elle est produite dans l'usine Volvo de Chengdu, en Chine, et à Ridgeville (Caroline du Sud), aux États-Unis.
Caractéristiques techniques
La Polestar 4 repose sur la plateforme technique modulaire SEA (Sustainable Electric Architecture) spécifique aux modèle électriques du groupe Geely[4]. Elle ne dérive pas d’un modèle Volvo existant, comme les Polestar 1 et Polestar 2.
Finitions
Notes et références
- Stéphane Ficca, « Le Polestar 3 se dévoile avec une belle autonomie, mais au prix fort », Clubic,
- Florent Ferrière, « Polestar 3 : le grand SUV électrique se montre sous toutes ses coutures », sur www.automobile-propre.com, (consulté le )
- Arnaud Peytier, « Polestar 3, un SUV électrique et sportif bientôt en France ? », Turbo, 3 ocotbre 2022
- Erick Fontaine, « Polestar 3 : encore un SUV électrique déterminé à concurrencer Tesla en Chine », Les Numériques,
Liens externes
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.