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Pierre Ciraud

Pierre Ciraud (né à Caudéran, Gironde, le et mort le à Châteaubernard[2]) est un inventeur français. Résidant à Cognac, il est l’un des pionniers du développement des matières plastiques dans la France de l’après-guerre. Il mettra en application et perfectionnera les procédés de fabrication d’objets en polyester et fibre de verre.

Pierre Ciraud
Probablement le premier bateau en plastique en France en 1950[1].
Biographie
Naissance
Décès
Nom de naissance
Pierre Alfred LĂ©on Ciraud
Nationalité
Activité


Il perfectionnera la technique du thermoformage avec la création de machines permettant la réalisation de pièces de grandes dimensions aux formes complexes. Dans les années 1960, il réalisera le carénage intégral de cette moto (une Cazenave) d’une seule pièce.

Carrosserie de moto/cyclo en polyéthylène thermoformé.

En 1972, il déposera des brevets relatifs à la création d’objets tridimensionnels à partir de poudre et de lasers. À cette époque, le guidage des lasers et les logiciels de DAO (dessin assisté par ordinateur) n’existaient pas encore et cette technologie sera reprise plus tard pour donner naissance au prototypage laser rapide, ou stéréolithographie, utilisé aujourd’hui dans l’industrie.

Il concevra également une machine à vendanger sans contact mécanique permettant de recueillir le raisin sans l’endommager.

Il perfectionnera Ă©galement la technique du rotomoulage en concevant des machines automatisĂ©es destinĂ©es notamment Ă  la rĂ©alisation de cuves autoporteuses et de bateaux. Par la suite, il utilisera des micro-billes de zircon pour chauffer puis refroidir plus rapidement les moules. Il produira ainsi en 1970 la plus grosse pièce rotomoulĂ©e du monde, une cuve de 10 000 litres.

  • Cuve autoporteuse sur remorque
    Cuve autoporteuse sur remorque
  • Machine de rotomoulage avec diffĂ©rents moules
    Machine de rotomoulage avec différents moules
  • Cuves en polyĂ©thylène rotomoulĂ©es
    Cuves en polyéthylène rotomoulées

Ses travaux se porteront durant les années 1980 sur l'application automatisée des résines synthétiques destinées à la réalisation de sols sportifs puis sur des procédés de refroidissement à très haut rendement destinés à l’électronique et à l’automobile.

Plus récemment, il est l’inventeur d’un propulseur « propre » destiné aux navires de toutes tailles.

Liens externes

Notes et références

  1. Il était suffisamment léger pour prendre place sur le toit de l'Hotchkiss familiale.
  2. « matchID - Moteur de recherche des décès », sur deces.matchid.io (consulté le )
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