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Pala Casino 400

Le Pala Casino 400 (anciennement Auto Club 400) est une course automobile organisée par la NASCAR comptant pour le championnat des NASCAR Cup Series

Auto Club 400
Logo.
Circuit Auto Club Speedway
Fontana, Californie
Sponsor Automobile Club of Southern California
Nombre de tours 200
Distance de course 400 milles (643,74 km)
Première édition 1997
Anciens noms
  • California 500 Presented by NAPA (1997–1999)
  • NAPA Auto Parts 500 (2000–2002)
  • Auto Club 500 (2003–2010)
  • Auto Club 400 (2011-2020)
  • WISE Power 400 (2022)
  • Pala Casino 400 (2023)
Plus grand nombre de victoires
Pilote Kyle Busch (4)
Écurie Hendrick Motorsports (8)
Manufacturier Chevrolet (12)

La course est renommĂ©e en fonction de son sponsor principal et se dĂ©roule sur l'Auto Club Speedway Ă  Fontana dans l'Ă©tat de Californie. Ce circuit est un superspeedway (en) en forme de "D" ovale d'une longueur de 2 milles (3,22 km). Il possède un revĂŞtement en asphalte (3,2 km). Ses quatre virages ont une inclinaison de 14° tandis que la ligne principale est inclinĂ©e Ă  11° et la ligne arrière Ă  3°[1].

Avant 2005, la course se déroulait fin avril ou début mai et jusque 2010, elle était courue sur une distance de 500 milles (804,672 km).

Lors du réalignement de la NASCAR en 2005, la course est déplacée au mois de février pour se courir la semaine après le Daytona 500[2].

La date de la course est modifiĂ©e en 2011 pour ĂŞtre fixĂ©e au mois de mars. Les bons rĂ©sultats obtenus lors du Pepsi Max 400 (lequel avait rĂ©duit sa distance de 500 Ă  400 miles) se dĂ©roulant en automne Ă©galement sur l'Auto Club Speedway, amènent les organisateurs Ă  faire de mĂŞme pour la prĂ©sente course[3].

Son dernier vainqueur est Kyle Busch (2023).

Logo de la course
  • Évolution du logo de la course
  • 2011-2017
    2011-2017
  • 2003-2010
    2003-2010
  • 2022
    2022
  • 2023
    2023

Palmarès
Année Date No Pilote Écurie Châssis Distance course Temps course Vitesse
moyenne
(mph)
Tours Miles (km)
1997 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 250 500 (804,672) 3 h 13 min 32 s 155,012
1998 06 Mark Martin Roush Racing Ford 250 500 (804,672) 3 h 33 min 57 s 140,22
1999 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 250 500 (804,672) 3 h 19 min 38 s 150,276
2000 12 Jeremy Mayfield Team Penske Ford 250 500 (804,672) 3 h 20 min 50 s 149,378
2001 02 Rusty Wallace Team Penske Ford 250 500 (804,672) 3 h 29 min 37 s 143,118
2002 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 250 500 (804,672) 3 h 19 min 53 s 150,088
2003 97 Kurt Busch Roush Racing Ford 250 500 (804,672) 3 h 34 min 07 s 140,111
2004 24 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 250 500 (804,672) 3 h 38 min 33 s 137,268
2005 16 Greg Biffle Roush Racing Ford 250 500 (804,672) 3 h 34 min 45 s 139,697
2006[Note 1] 17 Matt Kenseth Roush Racing Ford 251 502 (807,89) 3 h 23 min 43 s 147,852
2007 17 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 250 500 (804,672) 3 h 36 min 41 s 138,451
2008[Note 2] 99 Carl Edwards Roush Fenway Racing Ford 250 500 (804,672) 3 h 46 min 04 s 132,704
2009 17 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Ford 250 500 (804,672) 3 h 40 min 51 s 135,839
2010 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 250 500 (804,672) 3 h 31 min 24 s 141,911
2011[Note 3] 29 Kevin Harvick Richard Childress Racing Chevrolet 200 400 (643,737) 2 h 39 min 06 s 150,849
2012[Note 4] 14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 129 258 (415,21) 1 h 36 min 39 s 160,166
2013 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 200 400 (643,737) 2 h 57 min 19 s 135,351
2014[Note 1] 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 206 412 (663,05) 3 h 05 min 53 s 132,987
2015[Note 1] 02 Brad Keselowski Team Penske Ford 209 418 (672,706) 2 h 58 min 18 s 140,662
2016[Note 1] 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 205 410 (659,831) 2 h 59 min 17 s 137,213
2017[Note 1] 42 Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet 202 404 (650,175) 2 h 57 min 46 s 136,359
2018 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 200 400 (643,737) 2 h 42 min 41 s 147,526
2019 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 200 400 (643,737) 2 h 47 min 42 s 143,113
2020 88 Alex Bowman Hendrick Motorsports Chevrolet 200 400 (643,737) 2 h 37 min 07 s 152,753
2021Course annulée et déplacée à Daytona sur le circuit routier (O'Reilly Auto Parts 253) à la suite de la pandémie de Covid-19 aux États-Unis[4].
2022 05 Kyle Larson Hendrick Motorsports Chevrolet 200 400 (643,737) 3 h 03 min 07 s 114,222
2023 08 Kyle Busch Richard Childress Racing Chevrolet 200 400 (643,737) 3 h 08 min 05 s 127,603

Notes :

  1. La course compte un nombre de tour plus élevé à cause d'une arrivée jouée en prolongation Green-white-checker. Celle de 2015 a été prolongée à deux reprises.
  2. La course ayant débuté du dimanche mais a dû être interrompue à cause de la pluie. Elle reprend et se termine le lundi.
  3. La longueur de course est ramenée de 500 à 400 miles. Kevin Harvick dépasse Jimmie Johnson lors du dernier tour de course, une première dans l'histoire de la course.
  4. La course est raccourcie Ă  cause de la pluie.

Pilotes multiples vainqueurs
Nbr. Pilote Saisons
4 Kyle Busch 2013, 2014, 2019, 2023
3 Jeff Gordon 1997, 1999, 2004
Matt Kenseth 2006, 2007, 2009
Jimmie Johnson 2002, 2010, 2016
2 Kyle Larson 2017, 2022

Équipes multiples gagnantes
Nbr. Équipes Saisons
8 Hendrick Motorsports 1997, 1999, 2002, 2004, 2010, 2016, 2020, 2022
7 Roush Fenway Racing 1998, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
3 Team Penske 2000, 2001, 2015
Joe Gibbs Racing 2013, 2014, 2019
2 Richard Childress Racing 2011, 2023

Victoires par manufacturiers
Nbr. Manufacturier Saisons
12 Chevrolet 1997, 1999, 2002, 2004, 2010, 2011, 2012, 2016, 2017, 2020, 2022, 2023
10 Ford 1998, 2000, 2001, 2003, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2015
4 Toyota 2013, 2014, 2018, 2019

Références
  1. (en)http://www.autoclubspeedway.com/About-Us/Track-Facts.aspx
  2. (en)NASCAR announces schedule realignment for 2005 Cup season
  3. (en) Bob Pockrass, « Auto Club Speedway race changed from 500 miles to 400 miles », Scene Daily, (consulté le )
  4. (en-US) « Fontana dropped, Daytona races added to 2021 NASCAR schedule », sur RACER, (consulté le ).
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