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Ouvrage de l'Annexe Nord de Coume

L'ouvrage de l'Annexe Nord de Coume est un ouvrage fortifié de la ligne Maginot, situé sur la commune de Coume, dans le département de la Moselle.

Ouvrage de l'Annexe Nord de Coume
Type d'ouvrage Petit ouvrage d'infanterie
Secteur
└─ sous-secteur
secteur fortifié de Boulay
└─ sous-secteur de Tromborn
Numéro d'ouvrage A 30
Année de construction 1931-
RĂ©giment 161e RIF
Nombre de blocs 1
Type d'entrée(s) Entrée par un bloc (casemate)
Effectifs 35 hommes et un officier
CoordonnĂ©es 49° 11′ 21″ nord, 6° 34′ 46″ est
Localisation de l'ouvrage
Localisation de l'ouvrage

C'est un petit ouvrage d'infanterie, monobloc. Construit à partir de 1931, il a été épargné par les combats de .

Position sur la ligne

Faisant partie du sous-secteur de Tromborn dans le secteur fortifié de Boulay, l'ouvrage de l'Annexe Nord de Coume, portant l'indicatif A 30, est intégré à la « ligne principale de résistance » entre les ouvrages du Village-de-Coume (A 29) à l'ouest et de Coume (A 31) au sud-est, à portée de tir des canons de la casemate RFM[note 1] du Bois d'Ottonville (BCa 1)[1].

Description

L'ouvrage monobloc possède une chambre de tir servant de casemate flanquant vers le nord avec un crĂ©neau mixte pour JM/AC 47 (jumelage de mitrailleuses et canon antichar de 47 mm) et un autre crĂ©neau pour JM.

Sur les dessus sont installées une tourelle de mitrailleuses et deux cloches GFM (guetteur fusil-mitrailleur)[2].

Histoire

Lorsque débutent les hostilités le , l'ouvrage est tenu par 35 hommes du 161e RIF, commandés par le sous-lieutenant Dorman[3]. Comme les ouvrages voisins, il ne subit pas d'attaque ennemie, et il ne se rend aux Allemands qu'après en avoir reçu l'ordre le de l'État-major.

Cet ouvrage a toutefois la particularité d'avoir été racheté après la guerre par un particulier qui en a fermé l'entrée, assurant ainsi sa bonne conservation. Les équipements ont ainsi pu être conservés, hormis un moteur qui a disparu[4].

Notes et références

Notes

  1. Le niveau de protection d'une casemate de la ligne Maginot dĂ©pend de son modèle et de sa pĂ©riode de construction. De 1928 Ă  1935 sont construits les modèles les plus puissamment protĂ©gĂ©s : les casemates et ouvrages CORF (Commission d'organisation des rĂ©gions fortifiĂ©es), avec des murs et dalles Ă©pais jusqu'Ă  3,5 mètres de bĂ©ton). Puis viennent Ă  partir de 1935 les blockhaus MOM (main-d'Ĺ“uvre militaire), avec de 0,60 Ă  1,5 m de bĂ©ton, avec des modèles très variĂ©s selon la rĂ©gion : RFM (rĂ©gion fortifiĂ©e de Metz), RFL (rĂ©gion fortifiĂ©e de la Lauter), 1re, 2e, 20e et 7e RM (rĂ©gion militaire). Les MOM les plus protĂ©gĂ©s sont appelĂ©s FCR (fortification de campagne renforcĂ©e). De 1937 Ă  1940, le STG (Service technique du GĂ©nie) standardise les constructions, avec une protection de 1,50 Ă  m de bĂ©ton.

Références

  1. Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, op. cit., t. 3, p. 99.
  2. Jean-Yves Mary et Alain Hohnadel, op. cit., t. 3, p. 109.
  3. « Coume Annexe Nord (A 30) », sur http://www.ligne-maginot.fr/ (consulté le )
  4. « A30 P.O. annexe Coume Nord », sur http://www.maginotlinie.net/ (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • Jean-Yves Mary, Alain Hohnadel, Jacques Sicard et François Vauviller (ill. Pierre-Albert Leroux), Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 1, Paris, Ă©ditions Histoire & collections, coll. « L'EncyclopĂ©die de l'ArmĂ©e française » (no 2), (rĂ©impr. 2001 et 2005), 182 p. (ISBN 2-908182-88-2).
    • Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 2 : Les formes techniques de la fortification Nord-Est, Paris, Histoire et collections, , 222 p. (ISBN 2-908182-97-1).
    • Hommes et ouvrages de la ligne Maginot, t. 3 : Le destin tragique de la ligne Maginot, Paris, Histoire et collections, , 246 p. (ISBN 2-913903-88-6).

Liens externes

Localisation
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