Nick de Bruijn
Nick de Bruijn, né le à Schiedam aux Pays-Bas, est un pilote automobile néerlandais.
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| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance |
Schiedam  Pays-Bas |
| Nationalité |
néerlandais |
| Années d'activité | Depuis 2000 |
|---|---|
| Qualité | Pilote automobile en endurance |
Carrière
En 2015, Nick de Bruijn s'engagea avec l’écurie philippine Eurasia Motorsport afin de participer au championnat European Le Mans Series[1]. Pour cette première saison dans ce championnat, l'écurie avait fait le choix de mettre en place un équipage à deux afin de maximiser le temps de roulage des pilotes[2]. Nick de Bruijn a réussi à voir l'arrivée en quatre occasions sans pouvoir monter sur le podium. Il se classa en 9e position du championnat pilote.
En 2016, Nick de Bruijn participa aux 3 Heures de Burinam. Il finit au pied du podium en 4e position au volant d'une Oreca 03R[3]. À la suite de cela, il poursuivra sa collaboration avec l'écurié philippines Eurasia Motorsport dans le championnat European Le Mans Series mais cette fois ci avec une Oreca 05[4]. Contrairement à sa première saison, l'équipage de la voiture n'a a évolué avec l'arrivée de Tristan Gommendy[5]. Après un abandon aux 11e tours des 4 Heures de Silverstone, il progressa et grimpa sur la seconde marche du podium aux 4 Heures du Red Bull Ring, sa meilleure performance dans ce championnat à ce jour. Pour les 4 Heures du Castellet, l'écurie avait beaucoup d'ambition[6], mais à la suite d'une sortie de piste durant le Bronze Test, Pu Junjin s'est blessé et laissa et laissa Nick de Bruijn et Tristan Gommendy seul pour la course[7]. Ils finiront au pied du podium en 4e position. Il ne participa à la dernière course de la saison, pour cause d'emploi du temps trop chargé[8]. Il se classa en 8e position du championnat pilote. Il participa également pour la première fois aux 24 Heures du Mans. Après un début de course, il s'est battu avec ses coéquipiers afin de revenir dans le match et finir 9e au classement général. Il a particulièrement apprécié les relais de nuit[9].
En 2017, l'activité sportive de Nick de Bruijn fût très réduite car il ne participea qu'a la journée test des 24 Heures du Mans avec l'écurie américaine Keating Motorsports aux mains d'une Riley Mk. 30[10].
Palmarès
24 Heures du Mans
| Année | Écurie | Coéquipiers | Voiture | Classe | Tours | Pos. | Class Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 |  Eurasia Motorsport |
 Tristan Gommendy Pu Jun Jin |
Oreca 05-Nissan | LMP2 | 348 | 9e | 5e |
Notes et références
- Laurent Mercier, « Eurasia Motorsport en route vers l’Europe en 2015 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Présent et avenir du Eurasia Motorsport avec Mark Goddard », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « 3H Thailande : Eurasia Motorsport remanie l’un de ses équipages », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Eurasia Motorsport passe à la ORECA 05 en 2016 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Tristan Gommendy renforce Eurasia Motorsport en 2016 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Samuel Gremaud, « ELMS : Eurasia Motorsport espère une nouvelle fois monter sur le podium », sur endurance24.fr, (consulté le )
- PR, « Paul Ricard : Eurasia Motorsport défendra défendre ses chances », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Estoril : Les brèves du jeudi matin… », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Alpine et Signatech font briller les châssis ORECA en LM P2 », sur endurance-info.com, (consulté le )
- Laurent Mercier, « Journée Test : De nouveaux pilotes sur la liste des engagés… », sur endurance-info.com, (consulté le )