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NRP Espadarte (1913)

Le NRP Espadarte[Note 1] (« Espadon » en portugais) fut le premier sous-marin moderne de la marine portugaise. Précédé par le Plongeur qui a été abandonné en 1910, le NRP Espadarte a été construit à la base navale de La Spezia, en Italie, à partir de 1910 et il a été lancé en 1912. Le sous-marin a servi de base à la création de la 1er escadrille de sous-marins de la marine portugaise. Le NRP Espadarte a été abandonné en 1931.

Espadarte
illustration de NRP Espadarte (1913)
Le NRP Espadarte Ă  Lisbonne

Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Fonction militaire
Histoire
Chantier naval Base navale de La Spezia Drapeau de l'Italie Italie
Fabrication acier
Quille posée 1910
Lancement
Commission 1913
Statut Abandonné en 1931
Équipage
Équipage 21
Caractéristiques techniques
Longueur 45,1 m
Maître-bau 4,2 m
Tirant d'eau 3,0 m maximum
DĂ©placement 249 tonnes en surface, 300 tonnes en immersion
Propulsion 2 moteurs Diesel Fiat Ă  6 cylindres de 550 ch (410 kW)
2 moteurs Ă©lectriques de 300 ch (220 kW)
2 arbres d'hélice
Vitesse 13,8 nĹ“uds (25,6 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 2 tubes lance-torpilles d’étrave de 18 pouces (457 mm)
4 torpilles
Rayon d'action 1 500 milles marins (2 800 km) Ă  8,5 nĹ“uds (15,7 km/h)

Conception

Le NRP Espadarte avait une longueur de 45,1 m, un maĂ®tre-bau de 4,2 m, un tirant d'eau moyen de 2,9 m et un tirant d’eau maximal de 3,0 m. Le bateau avait un dĂ©placement standard de 249 tonnes en surface et 300 tonnes en immersion. Pour la navigation en surface, le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux moteurs Diesel Fiat Ă  6 cylindres, d’une puissance nominale de 550 ch (410 kW), entraĂ®nant deux arbres d'hĂ©lice. En immersion, la propulsion reposait sur deux moteurs Ă©lectriques d’une puissance nominale de 300 ch (220 kW). Le sous-marin avait une vitesse maximale de 13,8 nĹ“uds (25,6 km/h) et un rayon d'action maximal de 1 500 milles marins (2 800 km) Ă  8,5 nĹ“uds (15,7 km/h)[1].

Le sous-marin Ă©tait armĂ© de deux tubes lance-torpilles situĂ©s Ă  l’avant, tirant des torpilles de 18 pouces (457 mm). Il transportait quatre torpilles. Le NRP Espadarte avait un Ă©quipage de 21 officiers et matelots[1].

Engagements

Le sous-marin a été construit à la base navale de La Spezia, en Italie, de 1910 à 1913. Le Espadarte a été lancé le et mis en service sous le règne de Manuel II[1] - [2]. Le submersible est arrivé pour la première fois à Lisbonne le . Le NRP Espadarte a donné naissance à la 1ère escadrille de sous-marins de la marine portugaise, qui a servi pendant la Première Guerre mondiale[2]. Le Espadarte a été abandonné en 1931[1].

Notes et références

Notes

  1. Le préfixe NRP, qui signifie Navio da República Portuguesa (en français : « Navire de la République portugaise »), est utilisé pour identifier un navire commissionné de la marine portugaise.

Références

  1. Gardiner et Gray 1986, p. 373.
  2. (pt) « NRP Espadarte », sur Comissão Cultural de Marinha (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

  • (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921, London, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-245-5).
  • (pt) MaurĂ­cio de Oliveira, Os Submarinos na Marinha Portuguesa, vol. 3e Edição, Oásis Idioma, , 326 p. (ISBN 9789899660212).

Liens externes

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