Moteur M 100 Mercedes-Benz
Le moteur M 100 est un moteur thermique automobile à combustion interne, fabriqué par Mercedes-Benz entre 1963 et 1981. En 1971, il a été modifié par le préparateur automobile AMG. Il remplace aucun moteur et n'est pas remplacé.
Moteur M 100

Moteur Mercedes-Benz M 100.
| Constructeur | |
|---|---|
| Années de production | |
| Application |
Automobile |
| Cylindrée |
6 332 et 6 834 cm3 (6,3 et 6,8 L) |
|---|---|
| Disposition |
8 cylindres en V (V8) |
| Angle des cylindres |
90° |
| Alésage |
103 et 107 mm |
| Course |
95 mm |
| Refroidissement | |
| Combustible |
| Puissance max. |
314 kW (428 ch) |
|---|---|
| Couple max. |
608 N m |
| Taux de compression |
9,0:1 |
| Consommation |
15 à 37 l/100 km |
| Masse |
< 400 kg |
|---|
Aucun
Aucun
Il a principalement équipé la limousine Mercedes-Benz 600 dès sa commercialisation en 1963. Il a également équipés d'autres berlines grand luxe de la marque allemande tel que la 300 SEL 6.3 (Type 109) ou la 450 SEL 6.9 (Type 116).
Performances
| Moteur * | Désignation | Cylindrée | Performance | Couple |
|---|---|---|---|---|
| M 100 E 63 | 6 332 cm3 (6,3 l) | 183 kW (250 ch) à 4 000 tr/min | 500 N m à ... tr/min | |
| M 100 E 68 | 6 835 cm3 (6,8 l) | 314 kW (428 ch) à 5 500 tr/min | 608 N m à ... tr/min |
*Légende : M = Motor (moteur) ; 100 = type ; E = Saugrohreinspritzung (injection indirect, dans le collecteur d'admission) ; chiffre 63/68 : cylindrée.
Utilisation
| Variante | Classe / Série | Type | Modèle | Année |
|---|---|---|---|---|
| M 100 E 63 | — | Type 100 | 600 | 1963 - 1981 |
| Heckflosse | Type 109 | 300 SEL 6.3 | 1968 - 1972 | |
| 300 SEL 6.3 course | 1967 - 1968 | |||
| M 100 E 68 | Heckflosse | Type 109 | 300 SEL 6.8 AMG « Red Pig » | 1971 |
| 300 SEL 6.8 AMG « Red Pig » Répliqua | 2006 ; ... | |||
| Sonderklasse | Type 116 | 450 SEL 6.9 | 1975 - 1979 | |
600.
300 SEL 6.8 AMG « Red Pig ».
450 SEL 6.9.
Notes et références
Voir aussi
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