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Morane-Saulnier MS.138

Le Morane-Saulnier MS.138 était un avion d'entraînement et d’école biplace français. Le pilote était en place avant. Construit en 1927, cet avion était destiné spécialement au début d’apprentissage. Il est le premier avion Morane à être fabriqué en grande série et exporté. 178 exemplaires furent construits pour l’Aéronautique Militaire et l’aéronavale françaises, l’armée grecque et l’armée danoise[1].

Morane-Saulnier MS.138
Vue de l'avion.
Vue de l'avion.

Constructeur Morane-Saulnier
Rôle Avion d'entraînement
Premier vol
Mise en service
Date de retrait
Nombre construits 178
Équipage
2
Motorisation
Moteur Gnome et Rhône 9Ac de 9 cylindres
Nombre 1
Type moteur en étoile rotatif
Puissance unitaire 80
Dimensions
Envergure 10,90 m
Longueur 6,78 m
Hauteur 3,69 m
Surface alaire 19,50 m2
Masses
À vide 517 kg
Maximale 775 kg
Performances
Vitesse de croisière 112 km/h
Vitesse maximale 140 km/h
Plafond 4 100 m
Vitesse ascensionnelle 77 m/min
Endurance 3,5 heures
Charge alaire 26,513 kg/m2

Opérateurs

Drapeau de la France France
Drapeau de la Grèce Grèce

Un MS.138 fut vendu à la Grèce.

Drapeau du Paraguay Paraguay

Le Paraguay reçut entre un et trois MS.139, qui furent utilisés de à la fin de la guerre du Chaco en 1935, puis cédés à un aéroclub.

Drapeau du Danemark Danemark

Variantes

  • MS.137
  • MS.138 EP-2
  • MS.139
  • MS.191
  • Les Morane-Saulnier MoS-137 et Morane-Saulnier MoS-147


Notes et références

Liens externes

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