Accueil🇫🇷Chercher

Mohammadia (wilaya de Mascara)

Mohammadia (anciennement PerrĂ©gaux pendant la colonisation française) est une commune de la wilaya de Mascara, situĂ©e Ă  80 km au sud-est d'Oran, Ă  35 km au nord de Mascara, Ă  40 km de Mostaganem et Ă  57 km de Relizane.

Mohammadia
Mohammadia (wilaya de Mascara)
Place du 1er-Novembre 1954 (face Ă  la mairie)
Blason de Mohammadia
Noms
Nom arabe algérien المحمدية
Administration
Pays Drapeau de l'Algérie Algérie
Wilaya Mascara
DaĂŻra Mohammadia[1]
Code ONS 2931
DĂ©mographie
Population 84 700 hab. (2008[2])
GĂ©ographie
CoordonnĂ©es 35° 35′ 25″ nord, 0° 04′ 12″ est
Localisation
Localisation de Mohammadia
Localisation de la commune dans la wilaya de Mascara.
Géolocalisation sur la carte : Algérie
Voir sur la carte topographique d'Algérie
Mohammadia
Géolocalisation sur la carte : Algérie
Voir sur la carte administrative d'Algérie
Mohammadia
Géolocalisation sur la carte : Algérie (nord)
Voir sur la carte topographique d'Algérie (nord)
Mohammadia

    GĂ©ographie

    Situation

    La ville est située au pied des derniers contreforts du massif montagneux des Beni Chougranes et à l'entrée de la plaine de l'Habra.

    Communes limitrophes de Mohammadia
    Sidi Abdelmoumene El Ghomri
    Mocta Douz; Bou Henni Mohammadia Ferraguig
    Hacine

    Lieux-dits et quartiers

    Cité 500 logements, El Mohammadia, W Mascara, Algérie

    Les quartiers populaires de la ville de Mohammadia sont : Kouadria, Bekhaitia, cité jolie et cité keddour belkaim (Graba), Makanguia « Rue Chahid Benhebba Mohamed », le faubourg Laurent dit Bourora (Krim Larbi Kheireddine), Cité Ben Boulaid (les Castors) et les 40 maisons.

    De nouveaux quartiers furent construits après les années 1980 comme les cités des 300 logements (1er novembre) ; les cites des 500 logements, le projet d'une nouvelles ville sur les monts de Ouled-Malek à la périphérie sud de Mohammadia dans le cadre du programme de logements du gouvernement lancés après 2008.

    Les rues principales de la ville de Mohammadia sont: Rue Pasteur (ce qu'on appelle aujourd’hui Trig Savor), rue de Khmisti, rue de Marseille (rue Larbi ben Mhidi), Avenue Ali Bouhlel.

    Histoire

    Période pré-coloniale

    les arcades

    Très peu d'écrits relatent l'avant construction de Perregaux. Ce qui est sûr, c'est que toute la région était une plaine broussailleuse peuplée de bois de tamarins difficiles d’accès vu qu'en période pluvieuse, elle était de nature à retenir l'eau. Les marécages pullulaient dans la plaine d'El Habra. Les moustiques et les animaux dangereux rendaient l'implantation d'un rassemblement urbain techniquement difficile; selon les moyens disponibles avant la révolution industrielle. Les tribus qui vivaient dans les hauteurs de la plaine pouvaient faire pâturer leurs troupeaux de bœufs et de moutons et cultiver sur les abords des céréales.

    Certains historiens (Robert Thintoi) supposent que l'ancienne cité romaine pouvait être construite sur l’actuelle Mohammadia[3] - [4]

    Période française

    Armes de Perregaux

    En 1838, pour repousser les attaques de l'Ă©mir Abd El-Kader, les militaires français Ă©tablissent une redoute près du caravansĂ©rail qui prend le nom du gĂ©nĂ©ral Alexandre Charles PerrĂ©gaux, mort après avoir Ă©tĂ© blessĂ© au cours du siège de Constantine. Le , il est dĂ©cidĂ©, Ă  la suite d'une enquĂŞte, la crĂ©ation d'un village au dĂ©bouchĂ© de l'Habra dans la plaine : c'est la naissance de la ville. C’est alors que commencent Ă  affluer des familles europĂ©ennes venant principalement de Saint-Denis-du-Sig. En 1856 l'administration met en vente 4 000 ha de terre pour les distribuer aux nouveaux arrivants. Le , un arrĂŞtĂ© ministĂ©riel dĂ©cide la crĂ©ation d'une ligne de chemin de fer allant d'Alger Ă  Oran, en passant par PerrĂ©gaux.

    La construction du barrage Fergoug donna une autre dimension à la nouvelle ville encore à l'état embryonnaire. Il sonne le développement durable et la spécialisation de la ville dans l'agriculture. La construction du fameux barrage commence en 1865 et s’achève en 1873[5] pour aboutir au plus grand ouvrage d’eau en Algérie du moment. Le , un décret signé par l'empereur Napoléon III entérine la création du village de Perrégaux, sous la tutelle de la subdivision de Mascara, village qui comptait alors 128 Européens. Le village resta rattaché à la commune de Saint-Denis-du-Sig. Le , Perrégaux devient une commune de plein exercice[6].

    En 1873, Achille Fillias indique, dans son ouvrage GĂ©ographie physique et politique de l'AlgĂ©rie, que PerrĂ©gaux possède une mairie, une gendarmerie, une Ă©glise, une Ă©cole mixte et une station de chemin de fer ; des fermes nombreuses (cĂ©rĂ©ales, bĂ©tail) ; un marchĂ© arabe tous les jeudis et 666 habitants. Le tissu urbain se dĂ©veloppe avec l'augmentation du nombre d'habitants. On construit des Ă©coles et une Ă©glise. En 1876, PerrĂ©gaux devient un chef-lieu de canton et la commune compte 2 100 habitants. En 1880 est dĂ©cidĂ©e la construction d’une mairie ainsi que d'autres Ă©difices d'intĂ©rĂŞt public.

    Le , le barrage de l’Oued-Fergoug cède pour la deuxième fois. La ville est sinistrée et il y a plus de 150 morts par noyade. Le , le barrage de Fergoug[7], distant de moins de km de la ville cède une troisième fois et, cette fois, les ponts sont détruits, les maisons effondrées, plusieurs noyades recensées. La reconstruction reprend aussitôt pour remettre en état les liaisons routières et les voies ferrées. Le pont, grâce à l'aide du génie militaire, est achevé en trois mois[8].

    Pendant la période de la guerre d'indépendance, les habitants algériens de la ville participent activement au combat contre les forces françaises. Parmi les moudjahidines, les plus connus sont les frères Hedjal : une rue porte leur nom de nos jours. D’ailleurs, plusieurs rues de la ville sont rebaptisées des noms de combattants de la guerre de libération de 1954.

    Période de l'Algérie indépendante

    Après l'indépendance de l'Algérie le , la ville est rebaptisée Mohammadia. Il avait été demandé auparavant qu'elle portât le nom du ministre des Affaires étrangères de Ben Bella, Mohammed Khemisti, qui avait été assassiné, mais ce nom avait déjà été attribué à une petite ville côtière près de Bou Ismaïl, Castiglione, près d'Alger.

    Mohammadia est rattachée au département d'Oran et, depuis le dernier découpage administratif de 1983, la ville est un chef-lieu de daïra et une commune rattachée à la wilaya de Mascara.

    À l'aube de l'indépendance de l'Algérie, la majorité de la population européenne, pieds-noirs et juifs, fuient la ville et l'Algérie définitivement à travers les ports d'Oran et de Mostaganem. Seul un petit nombre resta pour gérer des activités de la ville comme les ateliers de chemins de fer, les écoles, l'église, etc. Mais pendant les dix ans qui suivent, la communauté pied-noire se réduit à 10 personnes.

    Administration

    Période Identité Étiquette Qualité
    1865 1866 ABEL LĂ©on Adjoint au maire du Sig
    1866 1867 GAME Hippolyte Adjoint au maire du Sig
    1867 1870 CAMBEFORT Eugène Adjoint au maire du Sig
    1870 1871 GAME Hippolyte
    1871 1874 CAMBEFORT Eugène
    1874 février 1876 JANAUD Léon
    1876 1881 DUFOREST Jules
    1881 mai 1888 LAURENT Louis
    1888 1892 de PERPESSAC Fernand
    1892 1903 LAURENT Louis
    1903 1908 BENASSIS Joseph
    1908 1919 LAURENT Louis
    1919 1929 SERRES Pascal
    1929 1931 VALLORD LĂ©on
    1931 1937 TORDJMANN Maklouf
    1937 1941 ANGLADE Michel
    1941 1943 DUPONT Louis
    1943 1944 ANGLADE Michel
    1944 1947 RABIER Maurice
    1947 1958 BENE Roques
    1959 1959 Colonel de TARLAY
    1959 1962 Dr. VIGNARDOU Marcel
    en cours Maire de Mohammadia
    Les données manquantes sont à compléter.

    Économie

    À la suite de l'exode des Européens après l'indépendance du pays, la ville manquait de compétences dans l'agriculture, ce qui sonna ainsi le glas de son âge d'or. L’envasement de la retenue du barrage Fergoug ne peut fournir suffisamment d’eau pour l'irrigation, ni même assez d'eau potable ; l'eau est rationnée pour la population[9] - [10].

    Les usines de conditionnement d'agrumes ferment l'une après l'autre, forçant les ouvriers au chômage technique. L'exportation a cessé et toute la plaine d'El Habra souffre de sécheresse.

    La fin des années 1990 était marquée par la fermeture d'usines d'entreprises publiques dont l'usine de conserve ENNAJUC, les petites manufactures de textiles, les dépôts de distribution agroalimentaires comme l'ONACO, les points de vente de pièces de rechange automobile, la centrale de vente Souk El Fellah, la chute de production de l'usine de lampes et la compression de cheminots dans le chemin de fer et d’emballage agricole.

    Avec l'explosion démographique de la région, le chômage et le manque de débouchés pour les habitants de la ville ont favorisé l'émigration de la population vers les grandes agglomérations et vers l'Europe (principalement la France).

    Dans les années 2000 un début de restructuration a lieu avec la délocalisation du marché de gros de la ville à 7 km près de l'usine Filamp où une zone industrielle a été créée près de Sahaouria. L'usine de maintenance de locomotives reste l'un des premiers employeurs.

    Vie quotidienne

    L’activité culturelle de la ville de Mohammadia est peu développée. La ville dispose d'une petite Maison de Jeunes qui n'arrive pas à contenir tous les jeunes de la ville, Une nouvelle bibliothèque située à proximité du nouveau siège (en face du palais de justice), d'un nouveau cybercafé situé dans le centre-ville.

    Les fêtes célébrées par la ville de Mohammadia sont la Fête des Oranges, le ainsi que la Fête du Diwane de Sidi Blel et de l'association Bilalia dans le quartier Graba, retour des Waadat (festival religieux) dans toute les quartiers de la ville.

    Culture locale et patrimoine

    HĂ©raldique du fanion colonial

    Emblème de la ville pendant la présence française

    La ville en lisant ses armoiries :

    • Le secret de sa prospĂ©ritĂ© : les plantations d'oranges.
    • L'eau: le barrage Fergoug est restĂ© pendant longtemps le plus grand barrage d'AlgĂ©rie.
    • La locomotive indique que les chemins de fer ont jouĂ© un grand rĂ´le dans le dĂ©veloppement de PerrĂ©gaux qui, dans les annĂ©es 1950, comptait plus de 30 000 habitants.
    • Castra Nova est le nom de la petite bourgade romaine qui existait Ă  cet endroit et dont il ne reste plus de ruines, dĂ©truites probablement lors des invasions vandales.
    • Le croissant et la main de fatma: origines musulmane, berbère et arabes de la rĂ©gion.

    Héraldique après l'indépendance

    Blason Mohammadia

    Ce dernier a été modifié lors de la Fête des oranges en 2004.

    Personnalités liées à la commune

    Notes et références

    Liens externes

    Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.