Mizuho (transport d'hydravions)
Le Mizuho (瑞穂) était un transport d'hydravions utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale.
Mizuho | ||
Le Mizuho quittant Tateyama en 1940. | ||
Type | Transport d'hydravions | |
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Histoire | ||
A servi dans | Marine impériale japonaise | |
Constructeur | Kawasaki Shipbuilding | |
Chantier naval | Kobe | |
Quille posée | ||
Lancement | ||
Commission | ||
Statut | Coulé par un sous-marin américain le | |
Équipage | ||
Équipage | 689 hommes | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 183,6 m | |
Maître-bau | 18,8 m | |
Tonnage | 10 929 tonnes | |
Propulsion | moteur diesel 4 cylindres Ă 2 arbres | |
Puissance | 15 200 ch | |
Vitesse | 22 nœuds (41 km/h) | |
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 6 (3 x 2) canons de 127 mm/40 Type 89 (DP) 20 canons de 25 mm - Type 96 (anti-aériens) |
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Rayon d'action | 15 000 km (8 000 mi) à 16 nœuds (30 km/h) | |
AĂ©ronefs | 4 catapultes 12 hydravions 12 sous-marins de type 'A' |
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Pavillon | Empire du Japon | |
Localisation | ||
Coordonnées | 34° 25′ 59″ nord, 138° 13′ 59″ est | |
GĂ©olocalisation sur la carte : Japon
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Le navire a été construit au chantier naval Kawasaki Shipbuilding à Kobe, au Japon. Sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le .
Il fut coulé par un sous-marin américain dans le Pacifique, en .
Conception et description
Le Mizuho était de conception similaire au Chitose, sauf qu'il ne disposait pas de pont d'envol et ses moteurs diesel étaient légèrement moins puissants que celui-ci. Sa capacité de transport se composait de 12 hydravions et 12 sous-marins de poche.
Historique
Pendant la majeure partie de sa carrière, le Mizuho servit d'appui d'invasion, notamment lors de l’expansion nippone durant la Guerre du Pacifique. En , le navire prend part à sa première mission de guerre, la Fourth Surprise Attack Force (Bataille des Philippines), où les japonais débarquent 2 500 hommes de la 16e division à Legazpi, au sud de Luçon.
Le , des avions du Mizuho et du Chitose ont endommagé le destroyer américain USS Pope, qui a ensuite été coulé par des avions du porte-avions Ryūjō et des tirs des croiseurs lourds Ashigara et Myōkō.
Naufrage
Le à 23 h 3, le Mizuho est torpillé par le sous-marin américain USS Drum, à 40 milles marins (74 kilomètres) de Omaezaki, au Japon.
Le à 3 heures du matin, l'équipage abandonne le navire qui finit par couler à 4 h 16 du matin à la position géographique 34° 26′ N, 138° 14′ E, emportant 101 marins. Le commandant Yuzuru Okuma et 471 survivants, dont 31 blessés, sont secourus peu après.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Japanese seaplane carrier Mizuho » (voir la liste des auteurs).