MV The Second Snark
Le MV Royal Iris est un petit ferry à passagers opérant actuellement pour la compagnie Clyde Marine Services sur la Firth of Clyde en Écosse.
| MV The Second Snark | |
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| Type | Navire Ă passagers |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | William Denny and Brothers Dumbarton  Écosse
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| Quille posée | 1950 |
| Lancement | 1938 |
| Statut | en activité |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 22,86 m |
| DĂ©placement | 45 t |
| Port en lourd | . |
| Propulsion | Diesel Gardner |
| Puissance | 66 ch |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 48 |
| Carrière | |
| Pavillon |  Royaume-Uni
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| Port d'attache | Greenock |
| Protection | National Historic Ships (1996) |
Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships [1] depuis 1996 avec le certificat n°384.
Histoire
The Second Snark a été construit en 1938 par le chantier naval William Denny and Brothers de Dumbarton pour une utilisation interne comme remorqueur en remplacement de leur vapeur précédent navire à vapeur The Snark. La société est mise en liquidation en 1963, et le navire a été repris par Brown Brothers. Il a été revendu en 1969 à la Clyde Marine Motoring.
Il a été mis en cale-sèche durant deux ans au port de Fairlie où il a subi une restauration pour retrouver son état d'origine de 1938, et son certificat de passagers a été renouvelé en 2011.
Service
William Denny a utilisé The Second Snark dans leur chantier naval de Dumbarton comme remorqueur. De 1960 à 1963, il a également opéré des croisières d'été sur le Firth of Forth , en revenant sur la Clyde en hiver. Brown Brothers a continué les croisières, tout en se concentrant sur un travail de recherche sur les stabilisateurs du navire. Lorsque le projet de recherche fut achevé en 1969, The Second Snark a été revendu à la Clyde Marine Motoring.
À partir de 1969, The Second Snark fut basé à Victoria Harbour ou Princes Pier à Greenock, proposant des croisières sur le Firth of Clyde et Loch Long pour Clyde Marine Cruises et Clyde Marine Services Ltd mais aussi des voyages à Lochranza (Arran) via Rothesay et Kyles of Bute et à Largs et Millport. Il a occasionnellement servi sur la ligne Gourock - Kilcreggan - Helensburgh comme traversier, en remplaçant le MV Kenilworth.
Depuis , Clyde Marine Services exploite The Second Snark comme un ferry entre Govan et Yorkhill Quay à Glasgow où se trouvent le Riverside Museum (le nouveau musée des transports) et le trois-mâts barque Glenlee.
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « MV The Second Snark » (voir la liste des auteurs).