Accueil🇫🇷Chercher

MV Tere Moana

Le Clio est un navire de croisière construit en 1998 par les chantiers Alstom-Leroux Naval de Saint Malo. Il est mis en service en sous le nom de Le Levant. En 2011, il est vendu à la compagnie Paul Gauguin Cruises et renommé Tere Moana. En , la compagnie Paul Gauguin Cruises annonce la vente du Tere Moana à la compagnie Grand Circle Travel. La vente fut effective à partir du [1]. En attendant, le navire a continué ses croisières pour la compagnie Paul Gauguin Cruises.

Clio
illustration de MV Tere Moana
Le Tere Moana à Livourne en juin 2014.

Autres noms Le Levant (1998-2012)
Tere Moana (2012-2016)
Type Navire de croisière
Histoire
Chantier naval Alstom-Leroux Naval, à Saint-Malo (France)
Lancement 1998
Mise en service
Statut En service
Équipage
Équipage 55
Caractéristiques techniques
Longueur 99,6 m
Maître-bau 13,9 m
Tirant d'eau 3,5 m
Port en lourd 417 tpl
Tonnage 3 504 t
Puissance 2 970 kW
Vitesse 16 nÅ“uds
Caractéristiques commerciales
Capacité 95 passagers
Carrière
Armateur Compagnie du Ponant (1998-2012)
Paul Gauguin Cruises (2012-2016)
Grand Circle Travel (à partir de 2016)[1]
Pavillon Drapeau de la France France (1998-2012)
Drapeau des Bahamas Bahamas (2012-2016)
Drapeau de Malte Malta (2016-aujourd’hui)
Port d'attache Mata-Utu (1998-2012)
Nassau (2012-2016)
La Valette (2016-aujourd’hui)
IMO 9159830

Histoire

Le Levant aux couleurs de la Compagnie du Ponant.

Le Tere Moana est un navire de croisière construit en 1998 par les chantiers Alstom-Leroux Naval de Saint Malo. Il est mis en service en sous le nom de Le Levant.

En , il est vendu à la compagnie Paul Gauguin Cruises et mis en service pour cette compagnie sous le nom de Tere Moana en .

Le , la compagnie Paul Gauguin Cruises annonce la vente du Tere Moana à la compagnie Grand Circle Travel. La vente fut effective à partir du [1]. En attendant, le navire continue ses croisières pour la compagnie Paul Gauguin Cruises.

Le navire est renommé Clio en .

Destinations

Sa petite taille, adaptée à la navigation au plus près des côtes et à la remontée des fleuves, permet d'accéder à de nombreuses îles et lieux inaccessibles à la plupart des navires de croisières :

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.