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MG HS

Le MG HS (chinois : 名爵HS ; pinyin : Míngjué HS) est un SUV compact produit depuis 2018 par le constructeur automobile d'origine britannique MG Motor, appartenant au groupe chinois SAIC.

MG HS
MG HS
Un MG HS à Shanghai.

Appelé aussi MG eHS (PHEV, Chine)
MG EHS (PHEV, export)
Marque MG Motor
Années de production 2018 -
Phase 1 : 2018 - 2023
Phase 2 : 2023 -
Classe SUV compact
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la République populaire de Chine Ningde (Fujian)
Moteur et transmission
Énergie Essence / Hybride rechargeable
Moteur(s) Essence :
1.5 turbo SGE 162 ch

Hybride essence rechargeable :
4-cyl. 1.5 turbo MGE 169 ch + moteur électrique 122 ch (90 kW)
Position du moteur Transversale avant
Cylindrée 1 490 cm3
Puissance maximale 162 à 258 ch
Couple maximal 250 à 300 N m
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 10 rapports
Séquentielle à 7 rapports
Poids et performances
Poids à vide 1 737 à 1 775 kg
Vitesse maximale 210 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 7,1 s
Autonomie 51 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) SUV 5 portes, 5 places
Dimensions
Longueur 4 574 à 4 610 mm
Largeur 1 876 mm
Hauteur 1 685 mm
Empattement 2 720 mm
Chronologie des modèles

Initialement commercialisé Chine, en Thaïlande et au Royaume-Uni, il début sa commercialisation Europe continentale en 2021[1], uniquement dans sa version hybride rechargeable.

Présentation

La HS est le modèle de production du concept MG X-Motion. La version de série est présentée au Salon de l'auto de Pékin 2018.

La version hybride rechargeable européenne MG EHS[2] est présentée le , avant sa commercialisation sur le continent au premier semestre 2021.

Phase 2

La version restylée de la MGeHS est présentée en [3].

Caractéristiques techniques

Versions thermiques

Les motorisations thermiques de la MG HS reprises de la banque d'organe de General Motors, partenaire historique de SAIC, comprennent un moteur à essence turbo 1,5 litre (GM SGE) de 162 ch et 250 Nm de couple, et un moteur à essence turbo 2,0 litres à quatre cylindres (GM MGE), en partie développés par Opel.

Hybride rechargeable eHS

La version eHS, seule modèle commercialisé en Europe, est le premier modèle de la marque à utiliser un nouveau système hybride rechargeable, couplant le moteur 1,5 turbo des versions thermiques à un moteur électrique de 122 ch et 230 Nm de couple pour une puissance cumulée de 258 ch et 370 Nm de couple, accouplé à une batterie de 16,6 kWh[4].

Cette version est équipée d'une boite automatique à 10 vitesses dénommée EDU II, qui consiste en 6 rapports reliés au moteur thermique et 4 autres au moteur électrique.

Sécurité

La MG HS est équipée en série d'un système de freinage d'urgence (AEB) et d'un assistant de maintien dans la voie, inclus dans le pack d'option nommé MG Pilot.

Les modèles sont également équipés d'un système de régulation adaptative de la vitesse et de conduite en embouteillage pouvant suivre le véhicule le précédent jusqu'à 55 km/h sans intervention du conducteur.

Ses équipements de sécurité, dont ses huit airbags de série lui ont permis d'obtenir la note de cinq étoiles aux tests Euro NCAP.

Finitions

  • Comfort

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

Site officiel de MG Motors UK

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