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Lilian Bland

Lilian Bland ( - ) est une journaliste anglo-irlandaise et une pionnière de l'aviation qui, en 1910, devient la première femme à concevoir et construire un avion, qu'elle pilote ensuite : le Bland Mayfly (en).

Lilian Bland
Photo noir et blanc d'une femme
Lilian Bland en 1911.
Biographie
Naissance
Décès
(Ă  92 ans)
Cornouailles
Nationalité
Activités
Père
John Humphrey Bland (d)
Mère
Emily Charlotte Madden (d)
Conjoint
Charles Loftus Bland (d) (Ă  partir de )
Enfant
Patricia Lilian Bland (d)

Biographie

Jeunesse

Lilian Bland naît à Maidstone, dans le Kent le [1], dans une famille de la noblesse anglo-irlandaise. Elle est le troisième enfant de John Humphrey Bland et de sa femme Emily Charlotte (née Madden). Au tournant du XXe siècle, elle commence à travailler comme journaliste sportive et photographe de presse pour divers journaux londoniens[2]. Elle a alors un mode de vie non conventionnel pour les femmes de son temps : elle fume, porte des pantalons et pratique la chasse aussi bien que la pêche[3][4].

Entre 1900 et 1906, Ă  la suite du dĂ©cès de sa mère, Lilan Bland (alors âgĂ©e de 28 ans) et son père dĂ©mĂ©nagent Ă  Tobercorran House, une propriĂ©tĂ© familiale situĂ©e Ă  Carnmoney (en), non loin de Belfast. LĂ , ils emmĂ©nagent avec une tante de Lilian Bland[4]. Cette tante, nommĂ©e Sarah, est la veuve du gĂ©nĂ©ral William James Smythe (en), qu'elle avait Ă©pousĂ© en 1857 et qui Ă©tait mort en 1887.

À partir de Tobercorran House, Lilian Bland poursuit son travail de photographe. En prenant des photos des oiseaux de mer présents sur les îles des mers intérieures de la côte ouest de l'Écosse, elle développe une fascination pour le vol[1][2].

Le Bland Mayfly

Le Mayfly, l'avion conçu et construit par Lilian Bland en 1910

Son goût naissant pour l'aviation est renforcé lorsqu'elle reçoit de son oncle une carte postale montrant un Blériot XI, le premier appareil à effectuer une traversée de la Manche. Au cours d'un meeting aérien à Blackpool en 1909, Lilian Bland étudie les mesures de l'avion monoplan de Louis Blériot et s'en sert de base pour la conception de son propre avion[1].

Pour son projet, Lilian Bland rĂ©utilise l'atelier d'astronomie de son oncle, le gĂ©nĂ©ral William James Smythe, Ă  Tobercorran House. Elle complète ses mesures prises sur le BlĂ©riot et ses idĂ©es personnelles avec des lectures sur les avions des frères Wright. Ă€ partir de lĂ , elle rĂ©ussit Ă  construire un premier prototype biplan de 6 pieds d'envergure (1,80 m)[2].

Avec l'aide d'autres personnes, Lilian Bland conçoit et fabrique ensuite un planeur d'une envergure de plus de 6 mètres, construit en bambou, en Ă©picĂ©a et en toile[1]. Pendant plusieurs mois elle effectue des vols d'essai avec ce planeur en se lançant de Carnmoney Hill, une colline haute de 260 m. Progressivement, elle alourdit son planeur, jusqu'Ă  ce qu'elle l'estime capable de recevoir un moteur[2].

En , Bland reçoit un moteur léger à deux temps de 20 chevaux commandé à AV Roe & Co. pour 100 livres sterling[2]. Cependant, les premiers essais du moteur s'avèrent insatisfaisants puisque les vibrations qu'il génère desserrent les écrous, boulons et jambes de force de l'appareil[2].

L'avion rĂ©ussit finalement son premier dĂ©collage du sol Ă  la fin du mois d', en restant en l'air sur environ 400 mètres[5]. Les autres essais sont comparables en distance au premier, et le Mayfly rĂ©ussit Ă  s'Ă©lever jusqu'Ă  une dizaine de mètres dans les airs. Lilian Bland entend dans un premier temps l'amĂ©liorer mais finit par y renoncer en se rendant compte que la structure de l'avion ne peut pas supporter un moteur plus lourd. Elle donne donc la structure en bois et en toile Ă  un club de planeurs et vend le moteur[6].

Multiples carrières

En , Lilian Bland dirige une concession automobile à Belfast, en Irlande, qu'elle abandonne dans l'année pour épouser son cousin Charles Loftus Bland[7], avec qui elle émigre en Colombie-Britannique (Canada) pour créer sa propre ferme sur des terres vierges[8].

Charles et Lilian ont leur unique enfant, Patricia Lilian Bland, le . Cette dernière dĂ©cède du tĂ©tanos en , Ă  l'âge de 16 ans[7]. Le couple se sĂ©pare peu de temps après, Lilian retournant en Angleterre et Charles Ă©pousant une autre cousine[9].

Lilian Bland retourne au Royaume-Uni en 1935, dans le Kent. Elle devient jardinière et spĂ©cule en bourse grâce Ă  son salaire dans l'espoir d'obtenir plus d'argent. Dans les annĂ©es 1950, Bland prend sa retraite en Cornouailles[10]. En 1971, Ă  l'âge de 92 ans, elle donne une interview au Belfast Telegraph, dans laquelle elle dit que les seuls amusements qui lui restent sont les jeux d'argent. Elle meurt peu après, le 11 mai de la mĂŞme annĂ©e[6].

Postérité

Lilian Bland est commémorée dans sa maison de Carnmoney par une blue plaque. La ville de Newtownabbey nomme également en son honneur un jardin public, le Lilian Bland Community Park, en 2011. Ce parc est également décoré d'une sculpture métallique du Bland Mayfly[11].

La contribution de Lilian Bland à l'aviation irlandaise est également présentée en 2021 lors d'une exposition de l'Ulster Transport Museum (en)[12].

  • Sculpture mĂ©tallique d'un avion
    Sculpture métallique du Bland Mayfly.
  • voir la lĂ©gende ci-après
    Panneau d'entrée du Lilian Bland Community Park de Newtownabbey.

Notes et références

Notes

Références

  1. (en) « Lilian Bland », sur Women’s Museum of Ireland (consulté le )
  2. Lewis 1964, p. 140.
  3. (en) Bol, « Lilian Bland, the first woman to fly an aircraft in Ireland », The Irish Times (consulté le )
  4. McIlwaine 2010.
  5. Bland 1910, p. 1025.
  6. Lewis 1964, p. 141.
  7. (en) « Person Page - 27760 », sur www.thepeerage.com (consulté le )
  8. Andrews 2010.
  9. « Lilian Bland » Lilian’s husband » (consulté le )
  10. BBC 2010.
  11. (en) « Lilian Bland showcased at Ulster Transport Museum », NorthernIrelandWorld,‎ (lire en ligne)
  12. (en) « 'Flying feminist' Lilian Bland celebrated in new exhibition », The Guardian,

Bibliographie

  • (en) Joseph MacSween, « Pioneer of Air Age Recalls 1910 Flight », Winnipeg Free Press,‎
  • (en-GB) « Journalist, photographer, crackshot and the first woman to fly an aeroplane ...the amazing Lilian Bland », BelfastTelegraph.co.uk,‎ (ISSN 0307-1235, lire en ligne, consultĂ© le )
  • (en) Helen Andrews, « From the files of the DIB: Bland, Lilian Emily », History Ireland, vol. 18, no 1,‎ (lire en ligne)
  • (en) Lewis, « Lilian Bland and the Mayfly », Flight,‎ , p. 140–141 (lire en ligne, consultĂ© le )
  • (en) Lilian Bland, « The Mayfly: the first Irish biplane and how she was built », Flight, no 17 December 1910,‎ , p. 1025–1029 (lire en ligne, consultĂ© le )
  • Kate Newmann, « Lilian Bland (1878–1971) », Dictionary of Ulster Biography, Ulster History Circle,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
  • (en-GB) « Lilian Bland remembered », BBC,‎ (lire en ligne, consultĂ© le )
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