Ligne de Moulay Slissen à Saïda
La ligne de Moulay Slissen à Saïda est l'une des lignes du réseau ferroviaire algérien. D'une longueur de 120 km, elle relie les villes de Moulay Slissen et Saïda dans le nord-ouest de l'Algérie.
| Ligne de Moulay Slissen à Saïda | |
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| |
| Villes desservies | Moulay Slissen, Saïda |
|---|---|
| Historique | |
| Mise en service | 2017 |
| Concessionnaire | SNTF (depuis 2017) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 120 km |
| Écartement | standard (1,435 m) |
| Électrification | Non électrifiée |
| Nombre de voies | Voie unique |
| Trafic | |
| Propriétaire | SNTF |
| Exploitant(s) | SNTF |
| Trafic | Trains régionaux Fret |
Mise en service le , La ligne fait partie des lignes ferroviaires algériennes constituant la « rocade Hauts Plateaux », ensemble de lignes en service ou en construction reliant les grandes villes de la steppe algérienne, de Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie.
Histoire
Les travaux de construction de la ligne de Moulay Slissen à Saïda ont débuté en 2008[1]. Ils ont été confiés au Groupe Cosider en collaboration avec l'entreprise italo-algérienne Eurl Europea 92 Algérie[2]. La maitrise d'ouvrage étant assurée par l'entreprise italienne Astaldi[3].
La ligne de Moulay Slissen à Saïda a été inaugurée le [4]. Sa mise en service est une étape de l'achèvement de la « rocade des Hauts Plateaux ». Cette rocade est constituée d'un ensemble de lignes d'une longueur totale de 1 160 km qui, lorsqu'elle sera achevée, reliera Moulay Slissen, à l'ouest, à Tébessa, à l'est de l'Algérie, en desservant les villes de Saïda, Tiaret, Tissemsilt, M'Sila, Barika, Batna, Aïn M'lila et Oum El Bouaghi[5] - [6].
La ligne
Caractéristiques de la ligne
La ligne, d'une longueur de 120 km[7], est une voie unique à écartement standard et n'est pas électrifiée.
Tracé et profil
La ligne traverse les plaines et les steppes des Hauts Plateaux. Elle ne rencontre pas d'obstacles majeurs tels que de grands cours d'eau à franchir ni de reliefs qui auraient nécessité la construction d'importants ouvrages d'art.
À son extrémité ouest, la ligne est raccordée à la ligne de Oued Tlelat à Béchar et, à l'est, à celle de Saïda à Tiaret.
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Vitesse limite
La vitesse moyenne sur l'ensemble est de 160 km/h[7].
Service ferroviaire
La ligne permet le trafic voyageurs et de marchandises. Elle est empruntée par :
Gares de la ligne
La ligne traverse deux wilayas et dessert quatre gares :
- la gare de Moulay Slissen (wilaya de Sidi Bel Abbès) ;
- la gare de Telagh (wilaya de Sidi Bel Abbès) ;
- la gare de Youb (wilaya de Saïda) ;
- la gare de Saïda (wilaya de Saïda).
Notes et références
- « Transport les Hauts Plateaux seront desservis par train en 2016 », sur elwatan.com, (consulté le ).
- « Algérie Ligne Ferroviaire Saida-Moulay-Slissen (Algérie) », sur europea92spa.it (consulté le ).
- « 1) Algérie : Réalisation Des Lignes « Mecheria – Tabia », « Saïda – Moulay Slissen » Et « Saïda – Tiaret » Pour Astaldi S.P.A. », sur sitespa.it (consulté le ).
- « Reportge sur les futures lignes ferroviaires algériennes », sur infotraficalgerie.dz, (consulté le ).
- « Rocade des Hauts Plateaux », sur anesrif.dz (consulté le ).
- « Réception prochaine de trois nouvelles lignes ferroviaires », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Entrée en service de la ligne ferroviaire de transport de voyageurs Saida - Sidi Bel Abbès », sur radioalgerie.dz, (consulté le ).
- « Mise en service de la deuxième navette ferroviaire reliant Oran-Saïda », sur aps.dz, (consulté le ).
- « Rechercher votre train (gare de départ= Oran, gare de destination= Saïda) », sur sntf.dz (consulté le ).
- « Rechercher votre train (gare de départ= Saïda, gare de destination= Sidi Bel Abbès) », sur sntf.dz (consulté le ).
- « Rechercher votre train (gare de départ= Frenda, gare de destination= Sidi Bel Abbès) », sur sntf.dz (consulté le ).