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Ligne d'Arles au canal

La ligne d'Arles au canal est une ligne ferroviaire française à écartement standard à voie unique non électrifiée du département des Bouches-du-Rhône. Elle relie Arles à Port-Saint-Louis-du-Rhône.

Ligne
d'Arles au canal
Pays Drapeau de la France France
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 821 000
Écartement standard (1,435 m)
Électrification Non électrifiée
Nombre de voies Voie unique
Trafic
Propriétaire SNCF
Exploitant(s) SNCF

Histoire

La ligne a été concédée à la Société anonyme de Saint-Louis-du-Rhône par une convention signée entre le Ministre des travaux publics et la société le . La convention de concession est approuvée et la ligne est déclarée d'utilité publique par une loi à la même date[1]. Toutefois, la société ne réussit pas à construire la ligne, et le , une loi autorise la substitution de la Compagnie nouvelle du chemin de fer d'Arles à Saint-Louis-du-Rhône à la Société anonyme de Saint-Louis-du-Rhône[2].

La ligne est rachetée par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, et ce rachat est approuvé par une loi le [3].

État de la ligne

La ligne est fermée aux voyageurs en 1932, et aux marchandises en 1992 [4].

Elle est actuellement aménagée en voie verte faisant partie de la véloroute ViaRhôna [5].

Notes et références

  1. « N° 2284 - Loi qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer d'Arles à La-Tour-Saint-Louis et approuve la convention passée pour la concession dudit chemin de fer : 26 juillet 1873 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 7, no 149,‎ , p. 177 - 195 (lire en ligne)
  2. « N° 13506 - Loi qui autorise la substitution à la société concessionnaire du chemin de fer d'Arles à La-Tour-Saint-Louis de la Compagnie nouvelle du chemin de fer d'Arles à Saint-Louis-du-Rhône : 16 août 1883 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 27, no 792,‎ , p. 279 - 280 (lire en ligne).
  3. « N° 28380 - Loi relative au rachat, par la Compagnie Paris-Lyon-Méditerranée, du chemin de fer d'Arles à Saint-Louis-du-Rhône : 23 juillet 1894 », Bulletin des lois de la République Française, Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 49, no 1646,‎ , p. 237 (lire en ligne).
  4. Ludovic Claudel, Atlas historique des chemins de fer français, t. 1, La Vie du Rail, , p. 258
  5. https://www.af3v.org/les-voies-vertes/voies/379-ev17a-viarhona-de-fourques-a-port-saint-louis-du-rhone/

Voir aussi

Bibliographie

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