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Liaison Ă  courant continu Italie-Corse-Sardaigne

La liaison Ă  courant continu Italie-Corse-Sardaigne (aussi nommĂ©e SACOI : Sardaigne-Corse-Italie) est une liaison HVDC multiterminale d'une puissance de 300 MW. C'est une interconnexion Ă©lectrique entre les stations de conversion de Suvereto (Italie continentale), de Lucciana (Corse) et de Codrongianos (Sardaigne). Elle est exploitĂ©e par EdF et Enel.

Liaison Ă  courant continu Italie-Corse-Sardaigne
Image illustrative de l’article Liaison à courant continu Italie-Corse-Sardaigne
Ligne SACOI
Informations géographiques
Pays Drapeau de la France France - Drapeau de l'Italie Italie
Point de départ Suvereto
CoordonnĂ©es de dĂ©part 43° 03′ 10″ N, 10° 41′ 42″ E
Région traversée Lucciana, Corse
Point d'arrivée Codrongianos, Sardaigne
CoordonnĂ©es d'arrivĂ©e 40° 39′ 07″ N, 8° 42′ 48″ E
Direction générale Sud-ouest puis Sud-sud-ouest
Informations générales
Opérateur Terna
Fabricant des sous-stations Ansaldo Energia, English Electric, Alstom
Informations techniques
Type Lignes et câbles sous marin
Type de courant Courant continu haute tension
Longueur 385 km
Puissance transportée 300 MW
Tension DC 200 kV
Nombre de pĂ´les 2

Historique

La ligne reliant Suvereto Ă  Codrongianos est mise en service en . Elle a pour objectif de renforcer le rĂ©seau Ă©lectrique de Sardaigne. Le choix de la tension continue est causĂ© par la longueur de la liaison sous-marine : 103 km[1]. Elle est construite par GEC en partenariat avec ASEA qui livre les valves Ă  diodes Ă  vapeur de mercure. Sa puissance est de 200 MW, la tension des lignes est ±200 kV. Elle est configurĂ©e en monopĂ´le avec retour par la terre grâce Ă  des Ă©lectrodes marines. La ligne est exploitĂ©e par EdF et ENEL[2].

En , Alsthom Atlantique et CGEE Alsthom mettent en service le poste de Lucciana. Il a une puissance de 50 MW et utilise des valves Ă  thyristors[2].

En 1992, les valves Ă  diodes Ă  vapeur de mercure sont remplacĂ©es par des valves Ă  thyristors par General Electric et Ansaldo. La liaison devient un bipĂ´le, la puissance est portĂ©e Ă  300 MW[3].

En contrepartie de son passage par la Corse, EdF a nĂ©gociĂ© une convention avec ENEL permettant de disposer de 20 MW garantis et 50 MW maximum pour la Corse. Ă€ Lucciana, le 200 kV continu est ainsi converti en 90 kV alternatif Ă  destination du rĂ©seau corse.

Commande du multiterminal

La ligne est multiterminale. Elle utilise la technologie des convertisseurs commutĂ©s par les lignes (LCC), la direction du flux de puissance est donc dĂ©terminĂ©e par polaritĂ© des lignes. Elle est choisie en fonction de la direction souhaitĂ©e entre la Sardaigne et le continent. Le poste corse n'influe pas sur la tension. Afin de pouvoir fonctionner en redresseur ou en onduleur selon les besoins, il est reliĂ© aux lignes Ă  tension continue aux moyens de disjoncteurs. En cas d'inversion de la polaritĂ© des lignes, le poste corse est dĂ©connectĂ© des lignes pendant une durĂ©e de 500 ms[2].

Données techniques

Les thyristors du poste de Lucciana sont regroupés en six tours, dites valves doubles
Principales caractéristiques des postes de conversion[2] - [4]
PosteCodrongianos et SuveretoLuccianaCodrongianos et Suvereto
Mise en service
FabricantEnglish Electric et ASEAAlsthom Atlantique et CGEE AlsthomGeneral Electric et Ansaldo
Tension nominale200 kV200 kV±200 kV
Puissance nominale200 MW50 MW300 MW
Puissance en surcharge continue322 MW50 MW
Courant maximum admissible1 000 A125 A750 A
Type de valveDiode Ă  vapeur de mercurethyristorthyristor
Refroidissement des valvesĂ  airĂ  airĂ  air
Nombre d'anodes des valves4--
Inductance des bobines de lissage0,9 H2,5 H0,25 H
Position des bobines de lissagecôté haute tensioncôté haute tensioncôté haute tension

Les valves à thyristors de Lucciana sont montés en valves doubles. Chacune est constituée de vingt-quatre modules en série, chacun ayant dix thyristors en série[2]. Les valves de Codrongianos et Suvereto sont réalisées avec sept modules de huit thyristors en série chacun[4].

Transformateurs

En 1967, les transformateurs triphasĂ©s sont utilisĂ©s en Sardaigne et en Italie. En Sardaigne, leur puissance apparente est de 120,5 MVA, leur tension cĂ´tĂ© courant alternatif est de 225 kV, la plage du rĂ©gleur en charge est de ±6 %. En Italie, leur puissance apparente vaut 130 MVA, leur tension cĂ´tĂ© courant alternatif vaut 230 kV et la plage du rĂ©gleur en charge est ±5 %. En Corse, ce sont des transformateurs monophasĂ©s Ă  trois enroulements d'une puissance de 25 MVA qui sont utilisĂ©s[2].

En 1992, les transformateurs sardes et italiens sont remplacĂ©s par de nouveau monophasĂ©s Ă  trois enroulements, de puissance 121,6 MVA, reliĂ© au rĂ©seau 400 kV avec des plages de rĂ©glage de -15,82 / +11,3 %[4].

Lignes

PylĂ´ne du lien HVDC Italie-Corse-Sardaigne

La liaison SACOI consiste en trois sections de lignes Ă  haute tension :

  • une sur la pĂ©ninsule italienne d'une longueur de 50 kilomètres,
  • une en Corse d'une longueur de 156 kilomètres
  • une en Sardaigne d'une longueur de 87 kilomètres.

Des conducteurs de section 755 mm2 sont utilisĂ©s. En plus de ceci, il y a deux sections de câbles sous-marins : 103 kilomètres (entre l'Italie et la Corse) et 15 kilomètres (entre la Sardaigne et la Corse). Les câbles sont Ă  papier imprĂ©gnĂ© de masse. Leur conducteur de cuivre a une section de 420 mm2[2].

Électrodes

En Sardaigne, l'Ă©lectrode marine est une anode constituĂ©e de trente sous-parties en platine couverte de titane placĂ©es en cercle. Sa rĂ©sistance totale est de 0,6 ohm. CĂ´tĂ© italien, l'Ă©lectrode, de type cathode, est rĂ©alisĂ©e Ă  l'aide d'une simple barre de cuivre placĂ©e Ă  trois kilomètres de la cĂ´te. Sa rĂ©sistance totale est de 1 ohm. En Corse, l'Ă©lectrode est terrestre et peut fonctionner soit en anode, soit en cathode. Elle est placĂ©e près de la mer Ă  neuf kilomètres du poste. Elle consiste en cinquante barre d'alliage fer-silicium-chrome distantes entre elles de cinq mètres. Sa rĂ©sistance totale est de 0,16 ohm[2].

La ligne reliant l'Ă©lectrode sarde au poste de Codrongianos a une longueur de 26 km, celle reliant l'Ă©lectrode italienne au poste de Suvereto de 50 km. Dans les deux cas le conducteur a une section de 683 mm2. Ils sont placĂ©s sur les mĂŞmes pylĂ´nes que la ligne principale. En corse, une liaison 20 kV conventionnelle Ă  deux conducteurs est utilisĂ©e[2].

Installations connexes

Une liaison directe entre l'Italie et la Sardaigne a Ă©tĂ© mise en service en 2010. Du nom de SAPEI, elle a une capacitĂ© de 1 000 MW.

La mise en place de la liaison à courant alternatif SARCO en entre la Corse et la Sardaigne[5] a rendu la Corse moins dépendante de la liaison SACOI, qui a fourni environ 20 % de la consommation insulaire de 2000 à 2004.

Le projet SACOI3 , porté par EDF et TERNA, qui vise un renforcement de l'alimentation électrique de la Corse est envisagé à l'horizon 2025.

Références

  1. Arrillaga 1998, p. 87
  2. (en) Compendium of HVDC schemes, t. 3, CIGRÉ, coll. « Brochure », , p. 47
  3. (en) « HVDC Projects listing », sur université d'Idaho (consulté le )
  4. (en) « THE THREE-TERMINAL HVDC SCHEME "SACOI" », sur bpa (consulté le )
  5. « NOS ÉNERGIE »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur EdF (consulté le )

Bibliographie

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