Les Brasses

Les Brasses est un toponyme provenant du nom d'un alpage au-dessus de Viuz-en-Sallaz et Saint-Jeoire[2]. Il pourrait dériver du mot allemand Brache, qui désigne un terrain en friche ou en jachère[2].

Implantée sur le territoire des quatre communes, la station de sports d’hiver des Brasses voit le jour en 1970.

Les communes d’Onnion, Bogève, Saint-Jeoire, Viuz-en-Sallaz, après délibération de chaque conseil municipal, s’engagent pour former un syndicat des communes pour l’équipement du Massif des Brasses.

Le premier président fut Monsieur Levret, maire de Viuz-en Sallaz. Il est à noter toutefois que le ski de « loisirs » était pratiqué à Bogève avant cette date.

En 1971, le comité du syndicat se penche sur divers projets concernant les structures principales : projet de voirie, étude de pistes, électrification du site et première prise de contact avec les propriétaires du terrain.

Dès 1973, les premiers téléskis voient le jour : Chaîne d’Or, Bonnatrait et La Pointe. Puis viennent, en 1974 les Lavoëts et les Rotys, en 1975 le téléski du Crépyr, en 1977 le baby de Chaîne d’Or, et en 1981 les téléskis de La Mouille et des Allys.

Les années 1972-73 marquent le début des travaux les plus importants. La construction d’un chalet d’accueil et l’achat de deux dameuses complètent le dispositif.

En 1976, un aménagement des routes d’accès est réalisé et en 1980, de nouvelles pistes sont conçues.

Le télésiège de Mont Meton est mis en place en 1983, puis ceux de Château Cornu et le débrayable de Chenevières en 1985. 

De 1990 à 2008, l’évolution de la station va suivre son cours tout en sachant s’adapter et profiter des nouvelles techniques : nouveau télésiège débrayable, nivellement de certaines pistes et afin de pallier un éventuel manque de neige, cinquante-trois canons produisent de la neige artificielle.

Les premiers enneigeurs sont installés en 1994 sur le secteur des Chenevières. Puis dès 2003, le secteur de Chaîne d’Or et en 2004 jusqu’à La Pointe.  

En 2006, la piste bleue est créée, puis profilée.

En 2007, la station est labelisée ISO 9001 pour la première fois.

En 2008, les 2 offices de tourisme de Viuz en Sallaz et Saint Jeoire fusionnent et forment la Maison des Brasses. 

En 2009, de gros travaux de terrassement sont faits sur le secteur des Places et un nouveau parc de stationnement est créé à Chaîne d’Or.

En 2010, la retenue collinaire est réalisée pour alimenter les enneigeurs, qui désormais recouvrent environ 40 % des pistes de la station.

En 2011, le parking de Chaîne d’Or voit naitre deux nouveaux bâtiments, d’architecture « chalets » qui seront les nouvelles caisses et les toilettes publiques.

En 2013, création d’un nouveau bâtiment, toujours d’architecture « chalet » sur le domaine nordique de Plaine-Joux qui accueille les caisses, le poste de secours et l’ESF(Ecole de Ski Français).

En 2014, les parkings de Chaîne d’Or et des Places sont goudronnés.

En 2015, aménagement du secteur des Places, avec l’installation de la neige de culture, du terrassement sur les pistes, du Crépyr, des Rotys, le virage des Bons et sous les Lavoets.

Cette même année, le téléski des Lavoets est remis en état de marche, après de longues années d'inactité. La réouverture de ce téléski permet désormais de rejoindre le secteur de Chaine-d'or sans emprunter le télésiège de Château-Cornu.

En 2020, la station connais d'importants problèmes de gestion, qui pousse le Président Martial Macherat, élu à Viuz-en-Sallaz, à démissionner[3].

En 2021, sous l'impulsion du nouveau président, Antoine Valentin, la station réalise plusieurs investissements[4], dont un nouveau tapis dans le jardin d'enfants, le profilage de la piste "Brasses'cup", la rénovation du restaurant d'altitude "le panoramique". Cette même année, les erreurs de gestion du précédent président, Martial Macherat, sont révélées par la presse locale[5]. Le syndicat intercommunal doit faire face à d'importants troubles internes et à une profonde restructuration qui permet le sauvetage in extremis de la station de ski par son nouveau président[6].