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Laurent Bonnevay - Astroballe (métro de Lyon)

Laurent Bonnevay - Astroballe est une station de métro française de la ligne A du métro de Lyon, située Cours Émile-Zola immédiatement à l'est du boulevard périphérique de Lyon, dans le quartier Cusset-Bonnevay à Villeurbanne.

Laurent Bonnevay - Astroballe
Image illustrative de l’article Laurent Bonnevay - Astroballe (métro de Lyon)
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Ville Villeurbanne
Quartier Cusset-Bonnevay
Adresse Cours Émile-Zola
Coordonnées
géographiques
45° 45′ 51″ nord, 4° 54′ 32″ est
Géolocalisation sur la carte : métropole de Lyon
(Voir situation sur carte : métropole de Lyon)
Laurent Bonnevay - Astroballe
GĂ©olocalisation sur la carte : Villeurbanne
(Voir situation sur carte : Villeurbanne)
Laurent Bonnevay - Astroballe
Caractéristiques
Position par
rapport au sol
En surface
dans un caisson
Voies 2
Quais latéraux
Nombre d'accès 2
Accessibilité ascenseurs
Historique
Mise en service
Gestion et exploitation
Propriétaire SYTRAL
Exploitant Keolis Lyon
Code(s) de la station 16
Ligne(s) MĂ©tro de Lyon Ligne A
Correspondances
Lignes majeures Bus en mode C Ligne C3 Ligne C8 Ligne C11 Ligne C15 Ligne C17
Autres lignes Voir Intermodalité
MĂ©tro de Lyon Ligne A

Elle est mise en service en 1978, lors de l'ouverture Ă  l'exploitation de la ligne A.

Situation ferroviaire

La station Laurent Bonnevay - Astroballe est située sur la ligne A du métro de Lyon, entre les stations Cusset et Vaulx-en-Velin - La Soie.

Histoire

La station « Laurent Bonnevay Â» est mise en service le 2 mai 1978, lors de l'ouverture officielle de l'exploitation de la ligne A du mĂ©tro de Lyon de la station Perrache jusqu'Ă  celle-ci[1] - [2]. Elle en est restĂ©e le terminus jusqu'Ă  l'ouverture du prolongement Ă  Vaulx-en-Velin - La Soie le [3].

Elle est construite dans un caisson surmontĂ©e d'une dalle piĂ©tonne se prolongeant Ă  l'ouest sur le pont couvert permettant au mĂ©tro de passer au-dessus du pĂ©riphĂ©rique, en raison de la complexitĂ© du rĂ©seau routier la station se trouvant intĂ©grĂ© Ă  la porte de Cusset du pĂ©riphĂ©rique[4], elle est Ă©difiĂ©e suivant le plan gĂ©nĂ©ral type de cette première ligne, deux voies encadrĂ©es par deux quais latĂ©raux de 70 mètres de longueur et larges de 3 mètres chacun[5]. Elle intègre une gare routière et un parc relais[4] et porte le nom de Laurent Bonnevay, homme politique de la Troisième RĂ©publique, qui fit partie des 80 parlementaires qui refusèrent en 1940 de voter les pleins pouvoirs au MarĂ©chal PĂ©tain.

Il n'y a pas de personnel, des automates permettent l'achat et d'autres le compostage des billets[6]. Elle est équipée d'ascenseurs pour les personnes à mobilité réduite et depuis le [4], de portillons d'accès.

En prélude du prolongement à La Soie, la station est redécorée en 2007 sur le thème du sport avec une trame géométrique et certains panneaux peuvent être assimilés à des moucharabiehs[4].

Le , un homme attaque des passants à l'arrêt du bus 57, faisant 1 mort et 8 blessés[7].

Service des voyageurs

Accueil

La station compte deux accès, un par sens de part et d'autre de la dalle piétonne surmontant la station, au nord en direction de Vaulx-en-Velin - La Soie et donnant sur la passerelle permettant de rejoindre la gare routière et au sud en direction de Perrache débouchant sur le dépose minute ; les deux accès permettent de rejoindre directement la dalle piétonne[4]. Elle dispose de distributeur automatique de titres de transport et de valideurs couplés avec les portillons d'accès.

Desserte

Laurent Bonnevay - Astroballe est desservie par toutes les circulations de la ligne.

Intermodalité

La ligne majeure C3 est en correspondance avec la ligne A du métro.

Laurent Bonnevay - Astroballe est un pôle de correspondances majeur du réseau Transports en commun lyonnais (TCL). Les arrêts de bus sont regroupés dans la gare routière (dite « GRB » dans le jargon TCL) située au nord de la station et accessible via une passerelle piétonne enjambant une bretelle d'accès du périphérique. Au sud de la gare routière se trouve un bâtiment accueillant des commerces et ayant accueilli par le passé une agence commerciale TCL, fermée en 2014 et remplacée par celle de la station Vaulx-en-Velin - La Soie[8].

Elle est desservie par les lignes de trolleybus C3 et C11 et par les lignes de bus C8, C15, C17, 7, 57, 67 et la ligne saisonnière 83.

Outre les rues et places avoisinantes, elle permet de rejoindre à pied différents sites, notamment : l'Astroballe, la salle de l'ASVEL basket donnant son nom à la station, le stade Georges-Lyvet de l'ASVEL rugby, le centre nautique Étienne-Gagnaire et le cimetière de Cusset.

Les plans d'origine de la station prévoyaient de construire la gare routière au sud au-dessus périphérique mais, jugée trop chère, elle est finalement implantée à son emplacement actuel[4].

Notes et références

  1. Cent ans de transports en commun : 1879-1979, Lyon, Lyon, Société lyonnaise de transports en commun, , 48 p. (lire en ligne), p. 37.
  2. André Pelletier, Grande encyclopédie de Lyon et des communes du Rhône : Lyon (2e partie), vol. 3, Horvath (lire en ligne), p. 244.
  3. (en) Robert Schwandl, « Line A Perrache - Vaulx-en-Velin La Soie », sur http://www.urbanrail.net, (consulté le ).
  4. « Laurent Bonnevay - Astroballe », sur http://www.ferro-lyon.net, (consulté le ).
  5. Autran, 2008, p. 22
  6. Autran, 2008, p. 21
  7. Anthony Faure, « Attaque mortelle à Villeurbanne : tout ce que l'on sait ce dimanche », sur www.lyoncapitale.fr, (consulté le )
  8. « La nouvelle agence de Vaulx-en-Velin/La Soie ouverte », sur http://www.leprogres.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Bibliographie

  • StĂ©phane Autran, Imaginer un mĂ©tro pour Lyon : Des Ă©tudes prĂ©liminaires Ă  l’inauguration de la première ligne 1960-1978 (Synthèse effectuĂ©e dans le cadre d'un travail sur les 40 ans du Grand Lyon), Lyon, MillĂ©naire 3, le centre ressources prospectives du Grand Lyon, (prĂ©sentation en ligne, lire en ligne).

Articles connexes

Liens externes

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