JDS Hyūga
Le JS Hyūga (DDH-181) est un destroyer porte-hélicoptères (DDH dans la classification du Japon) de la Force maritime d'autodéfense japonaise, lancé le . C'est le second navire à porter le nom de l'ancienne province d'Hyūga, après un croiseur cuirassé du début du XXe siècle et le premier de la classe Hyūga[1].
Hyūga | |
Le JS Hyūga lors du ANNUALEX 2009. | |
Type | Destroyer porte-hélicoptères |
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Classe | Classe Hyūga |
Histoire | |
A servi dans | Force maritime d'autodéfense japonaise |
Commanditaire | Force maritime d'autodéfense japonaise |
Chantier naval | Ishikawajima-Harima, Tokyo |
Quille posée | |
Lancement | |
Armé | |
Équipage | |
Équipage | 360 officiers, officiers mariniers, quartiers-maîtres et matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 197 m |
Maître-bau | 33 m |
Tirant d'eau | 7 m |
Tirant d'air | 22 m |
Déplacement | 13 950 tonnes (lège), 18 000 tonnes à pleine charge |
Propulsion | COGAG, 2 propulseurs, 74MW |
Puissance | 100 000 ch |
Vitesse | 30 nœuds |
Caractéristiques militaires | |
Armement |
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Électronique | système de combat ATECS (Advanced Technology Combat System) radar de recherche et de conduite de tir FCS-3 (en) radar de surface OPS-20 sonar OQS-XX |
Aéronefs | jusqu'à 11 hélicoptères, dont 3 SH-60K Seahawk de lutte anti-sous-marine et 1 MCH-101 de lutte anti-mines Possibilité d'embarquement du AH-1J Cobra, de AH-64J Apache ou de V-22 Osprey. |
Carrière | |
Pavillon | Japon |
Port d'attache | Maizuru |
Indicatif | DDH181 |
Service
Le navire et son sister ship, le JS Ise ont pris part aux opérations de secours après le tremblement de terre et le tsunami de Tōhoku en 2011, il a servi à livrer des vivres et à apporter des secours aux sinistrés[2].
Notes et références
- « Fiche du DDH-181 Hyuga », sur GloBal security.org (consulté le ).
- « Histoire et spécifications du JS Hyuga », sur Military factory.com (consulté le ).
Voir aussi
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