Iphigénie (1881)
L’Iphigénie est une frégate (reclassée par la suite comme croiseur) à propulsion mixte de la Marine française en service de 1881 à 1905.
Iphigénie | |
L'Iphigénie au mouillage à Gibraltar en 1886. | |
Type | Frégate / croiseur |
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Gréement | Trois-mâts carré |
Histoire | |
A servi dans | Marine nationale |
Chantier naval | Arsenal de Brest |
Quille posée | [1] |
Lancement | 1881 |
Armé | |
Statut | Rayé des listes en 1905 |
Équipage | |
Équipage | 435 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 73,15 m |
Maître-bau | 14,20 m |
Tirant d'eau | 6,81 m |
DĂ©placement | 3 346 tonnes |
Propulsion | 1 hélice 8 chaudières cylindriques |
Puissance | 2 780 ch |
Vitesse | 14 nœuds (25,9 km/h) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 2 canons de 164 mm 18 canons de 138 mm 2 canons de 100 mm 8 canons d'une livre 1 tube lance-torpilles |
Histoire
Elle a été construite à Brest de 1877 à 1881[1], a été radiée du service le et démolie à Brest en 1905. L’Iphigénie a servi, de 1886 à 1900, d’école d’application des Enseignes de Vaisseaux à seize générations d’aspirants de deuxième classe.
Notes et références
- Chesneau et Koleśnik 1979, p. 319.
Bibliographie
- (en) Roger Chesneau et Eugène M. Koleśnik, Conway's All the World's Fighting Ships (1860-1905), [détail de l’édition]
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