Honda N600
La Honda N600 est une keijidōsha produite par Honda entre 1967 et 1973 qui succède à la Honda N360[1]. Il s'agit d'une petite traction avec un moteur 2 cylindres allant jusqu'à 45 ch. Elle possède un essieu arrière rigide avec ressorts à lames et des disques de frein à l'avant. La vitesse maximale de la N600 est de 129 km/h et le 0 à 100 km/h est abattu en 24 secondes[2]. Ces performances sont dues à un rapport poids/puissance avantageux grâce à des dimensions réduites et l'utilisation de pièces en plastiques tel le hayon arrière.
| Honda N600 | |
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| Marque |  Honda
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|---|---|
| Années de production | 1967 - 1973 |
| Classe | KeijidĹŤsha |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | S-2 SOHC 2 cylindres |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 599 cm3 |
| Puissance maximale | 36–45 ch (27–34 kW) |
| Couple maximal | 54 N m |
| Transmission | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle ou automatique |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 550 kg / 560 kg |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 24 s |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 099 mm |
| Largeur | 1 321 mm |
| Hauteur | 1 327 mm |
| Empattement | 2 000 mm |
| Voies AV/AR | 1 149 mm / 1 111 mm |
| Chronologie des modèles | |
Honda N600 de 1968
Honda N600 de 1968
La Honda N600 fut la première Honda importée aux États-Unis en 1969. La production de la N600 fut arrêtée en 1972 à la sortie de la Honda Z600.
Notes et références
- HONDA N360 et N600, sur MotorLegend.com, Gilles Bonnafous, 3 mai 2004
- 1968 Honda N600, sur Carfolio.com
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