Henri Lartigue
Henri Lartigue ( - ), ingénieur français et inventeur du système de signalisation ferroviaire qui porte son nom.
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Biographie
Son invention consiste en l'enclenchement électrique des signaux protégeant deux cantons successifs. On parle alors d'électro-sémaphore Lartigue. Le premier système de ce type fut installé en 1874 par la Compagnie des chemins de fer du Nord sur la section Paris-Creil.
Ce système, comme d'autres Block Manuels, a fonctionné sans problèmes sur de nombreuses voies principales SNCF jusqu'au milieu des années 1980, mais ceux-ci exigeaient la présence permanente d'un agent dans chaque gare ouverte au cantonnement (forte sujétion sur le débit de la ligne). Pour plus de visibilité et moins de sujétions aux intempéries, les grandes ailes ont souvent été remplacées par des signaux lumineux implantés de part et d'autre des gares, le mât d'origine, tronqué, ne supportant plus que les ailerons d'annonce des circulations.
Il inventa également le témoin électrique de verrouillage des aiguillages. Il entra ensuite à la Société des téléphones et déposa de nombreux brevets sur l'utilisation de l'électricité en signalisation.
