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HMS Swiftsure (S126)

Le HMS[Note 1] Swiftsure (pennant number : S126) était un sous-marin nucléaire d'attaque britannique de la Royal Navy, navire de tête de la classe Swiftsure. Entré en service en 1973, il a servi jusqu’en 1992.

HMS Swiftsure
Type Sous-marin nucléaire d'attaque
Classe Swiftsure
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur Vickers Shipbuilding Ltd
Chantier naval Barrow-in-Furness
Fabrication acier
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Désarmé en 1992
Équipage
Équipage 116 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 82,9 m
Maître-bau 9,8 m
Tirant d'eau 8,5 m
DĂ©placement 4 900 tonnes en plongĂ©e
Propulsion Réacteur à eau pressurisée Rolls-Royce PWR1
Vitesse Plus de 20 nĹ“uds (37 km/h) en plongĂ©e
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
Torpilles Spearfish
Missiles Sub Harpoon
Carrière
Indicatif S126

Engagements

Le HMS Swiftsure a été commandé le , en tant que premier navire de sa classe, et sa quille a été posée le 6 juin 1969 au chantier naval Vickers-Armstrongs à Barrow-in-Furness. Il a été lancé le et mis en service le . Le coût de construction du Swiftsure était de 37,1 millions de livres sterling[1] - [2].

Le HMS Swiftsure est devenu célèbre pour une mission afin d’acquérir la signature acoustique du porte-avions soviétique Kiev. Après avoir localisé un nouveau son acoustique unique au monde qui indiquait la présence du Kiev, le HMS Swiftsure est resté caché sous lui pendant plusieurs heures, avec son périscope levé à seulement 10 pieds sous la coque du porte-avions, permettant ainsi à l’équipage de prendre des photos et d’enregistrer la signature acoustique du navire[3]. Cela a été révélé en 2013 dans le cadre de la série documentaire de la BBC Cold War (en français : guerre froide)[4].

Le HMS Swiftsure est arrivé à HMNB Devonport en janvier 1979 pour son premier carénage prévu. Cependant, en raison d’un conflit industriel[5], le carénage n’a commencé qu’en avril 1980, 15 mois après l’arrivée du bateau à Devonport. Malgré une déclaration faite à la Chambre des communes à la mi-novembre 1981, selon laquelle le carénage serait achevé à la mi-1982[6], le carénage du Swiftsure a finalement été achevé en mars 1983, pour un coût total de 85 millions de livres sterling[7].

Le HMS Swiftsure devait avoir un deuxième carénage en 1992, mais au lieu de cela, il a été mis hors service cette année-là. On cite souvent, comme motif de ce désarmement prématuré, des dommages qui auraient été subis par la coque sous pression lors d’essais en mer. Maintenant cela est considéré comme faux. On croit que la raison du désarmement prématuré du bateau est la découverte de fissures dans son réacteur nucléaire lors d’un entretien. Son cœur nucléaire a été retiré en toute sécurité en juin 1992.

Depuis 1992, il est stocké à flot dans un bassin du chantier naval de Rosyth, en attente de démantèlement dans le cadre du projet de démantèlement des sous-marins (Submarine Dismantling Project ou SDP) du ministère de la Défense. À partir d’août 2016, il a fait l’objet de visites périodiques pour des inspections de préservation et d’entretien. Il sera le premier sous-marin, ou « démonstrateur », à subir un démantèlement par le biais du SDP[7] - [8].

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. Moore 1985, p. 616.
  2. (en) « Swiftsure (S126) » [archive du ], Submariners Association, Barrow-in-Furness Branch (consulté le )
  3. (en) Adam Sweeting, « The Silent War, BBC Two: Strange secrets from the invisible underwater struggle waged by three navies », theartsdesk.com, (consulté le )
  4. (en) « The Silent War », BBC (consulté le )
  5. (en) « Royal Dockyards Industrial Disputes (1979) », sur Chambre des lords. Hansard historique, (consulté le )
  6. (en) « Devonport Dockyard (1981) », sur Réponses écrites. Hansard historique, (consulté le )
  7. (en) « Swiftsure »
  8. (en) « Nuclear Submarines:Written question - 51442] », sur Parliament of the United Kingdom, 4 november 2016.

Voir aussi

Bibliographie

Liens internes

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