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HMS Sanguine (P266)

Le HMS Sanguine[Note 1] (Pennant number : P266) est un sous-marin britannique de classe S du troisième lot, construit pour la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale. Il faisait partie des unités construites entre 1941 et 1944 par les Britanniques pour des opérations offensives.

HMS Sanguine
illustration de HMS Sanguine (P266)
Le HMS Sanguine

Type Sous-marin, classe S
Classe Classe S
Histoire
A servi dans Royal Navy
Drapeau d’Israël Israël
Commanditaire Royal Navy
Chantier naval Cammell Laird & Co Limited, Birkenhead Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Quille posée
Lancement
Armé
Statut vendu à la marine israélienne en 1958, rebaptisé INS Rahav
Équipage
Équipage 48 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 66 m
Maître-bau 7,16 m
Tirant d'eau 3,4 m
DĂ©placement 827-886 / 1006 tonnes (surface/immersion)
Vitesse 14,75 nœuds (surface)
8 nœuds (immersion)
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 533 mm
13 torpilles
1 canon de pont de 20 mm Oerlikon
3 mitrailleuses de 7,7 mm
Carrière
Indicatif P266

Conception

Schéma d'un sous-marin de classe S

Les sous-marins de la classe S ont été conçus pour patrouiller dans les eaux resserrées de la mer du Nord et de la mer Méditerranée. Les 17 derniers navires du troisième lot étaient considérablement modifiés par rapport aux bateaux précédents. Ils avaient une coque plus solide, transportaient plus de carburant, et leur armement était modernisé.

Ces sous-marins avaient une longueur hors tout de 66,1 mètres, une largeur de 7,2 m et un tirant d'eau de 4,3 m. Leur dĂ©placement Ă©tait de 827 tonnes en surface et 1 006 tonnes en immersion. Ils avaient un Ă©quipage de 48 officiers et matelots. Ils pouvaient plonger jusqu'Ă  la profondeur de 106,7 m.

Pour la navigation en surface, ces navires Ă©taient propulsĂ©s par deux moteurs Diesel de 950 ch (708 kW), chacun entraĂ®nant un arbre et une hĂ©lice distincte. En immersion, les hĂ©lices Ă©taient entraĂ®nĂ©es par un moteur Ă©lectrique de 650 ch (485 kW). Ils pouvaient atteindre 14,75 nĹ“uds (27,32 km/h) en surface et 9 nĹ“uds (17 km/h) en plongĂ©e. Ces sous-marins avaient une autonomie en surface de 7500 milles marins (13 900 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h), et en plongĂ©e de 120 milles (220 km) Ă  3 nĹ“uds (5,6 km/h).

Ces navires Ă©taient armĂ©s de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) Ă  la proue. Ils transportaient six torpilles de rechange, et un total de treize torpilles. Douze mines pouvaient ĂŞtre transportĂ©es Ă  la place des torpilles stockĂ©es Ă  l’intĂ©rieur. Ils Ă©taient Ă©galement armĂ©s d'un canon de pont de 4 pouces (102 mm).

Engagements

Le HMS Sanguine est construit au chantier naval Cammell Laird et lancé le . Il est baptisé Sanguine, en référence au pigment et à la technique de dessin. C’est le premier, et jusqu’à présent, le seul navire de la Royal Navy à porter ce nom. Lancé alors que la Seconde Guerre mondiale touche à sa fin en Europe, il ne rencontre pas beaucoup d’action.

En 1953, il participe à la Fleet Review (revue navale) pour célébrer le couronnement de la reine Élisabeth II.

En 1958, il est vendu à la marine israélienne et rebaptisé Rahav en mars 1959, d’après le nom du monstre marin mythologique Rahab. Lors de la guerre des Six Jours en 1967, il n'est plus opérationnel. Il est retiré du service en 1968 et cannibalisé comme réserve de pièces de rechange pour son sister-ship le Tanin (ex-HMS Springer), qui lui participe aux combats de 1967.

Commandants

  • T/Lieutenant (T/Lt.) Percy Clive Stanbury Pritchard (RNR) du au
  • Lieutenant (Lt.) Peter Tremayne Miles (RN) du au

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Sanguine (P266) » (voir la liste des auteurs).
  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin.

    Bibliographie

    • (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), Chatham Publishing, London, (ISBN 978-1-86176-281-8).
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