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HMS E35

Le HMS E35[Note 1] Ă©tait un sous-marin britannique de classe E construit pour la Royal Navy par John Brown & Company Ă  Clydebank. Il est lancĂ© le et mis en service le . Le , au large de l’île de Madère, le HMS E35 a coulĂ© l’U-154, l’un des croiseurs sous-marins de 1 512 tonnes conçus Ă  l’origine comme des forceurs de blocus pour le transport de marchandises. Cette victoire a Ă©tĂ© rendue possible par l’aide des services secrets britanniques qui avaient appris le rendez-vous prĂ©vu entre deux sous-marins ennemis au large du cap Saint-Vincent. Le E35 est vendu Ă  Newcastle upon Tyne le .

HMS E35
illustration de HMS E35
Le HMS E20, un autre sous-marin de classe E

Type Sous-marin
Classe classe E
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Royal Navy
Commanditaire Royal Navy
Constructeur John Brown & Company
Chantier naval Clydebank Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni
Fabrication acier
Lancement
Commission
Statut Vendu le
Équipage
Équipage 30 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 55,16 m
Maître-bau 4.59 m
Tirant d'eau 4,61 m
DĂ©placement 667 tonnes en surface, 807 t en plongĂ©e
Propulsion 2 moteurs diesel Vickers 8 cylindres
2 moteurs Ă©lectriques sur batteries
Puissance 2 x 800 ch (600 kW) aux Diesel et 2 x 420 ch (313 kW) aux Ă©lectriques
Vitesse 15,25 nĹ“uds (28,24 km/h) en surface)
10,25 nĹ“uds (18,98 km/h) en plongĂ©e
Profondeur 61
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) (2 Ă  la proue, 2 au milieu du navire, 1 Ă  la poupe)
1 canon de pont de 12 livres
Rayon d'action 3000 nautiques (5 600 km) Ă  10 nĹ“uds en surface
65 nautiques (120 km) Ă  5 nĹ“uds en plongĂ©e

Conception

Comme tous les sous-marins de la classe E postĂ©rieurs au E8, le E35 avait un dĂ©placement de 662 tonnes longues (730 tonnes courtes) en surface et de 807 tonnes longues (890 tonnes courtes) en immersion. Il avait une longueur totale de 55 m[1] et un maĂ®tre-bau de 6,92 m. Il Ă©tait propulsĂ© par deux moteurs Diesel Vickers huit cylindres Ă  deux temps de 800 chevaux (600 kW) et moteurs Ă©lectriques deux moteurs Ă©lectriques de 420 chevaux (310 kW)[2] - [3].

Le sous-marin avait une vitesse maximale de 16 nĹ“uds (30 km/h) en surface et de 10 nĹ“uds (19 km/h) en immersion. Les sous-marins britanniques de la classe E avaient une capacitĂ© en carburant de 50 tonnes longues (55 tonnes courtes) de gazole, et une autonomie de 2 829 milles marins (5 238 km) lorsqu’ils faisaient route Ă  10 nĹ“uds (19 km/h)[1]. Ils pouvaient naviguer sous l’eau pendant cinq heures en se dĂ©plaçant Ă  5 nĹ“uds (9,3 km/h).

Le E35 Ă©tait armĂ© d’un canon de pont de 12 livres QF (Quick Firing) de 3 pouces (76 mm) montĂ© vers l’avant du kiosque. Il avait cinq tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm), deux Ă  l’avant, un de chaque cĂ´tĂ© Ă  mi-longueur du navire et un Ă  l’arrière. Au total, 10 torpilles Ă©taient emportĂ©es Ă  bord[2].

Les sous-marins de la classe E avaient la tĂ©lĂ©graphie sans fil d’une puissance nominale de 1 kilowatt. Sur certains sous-marins, ces systèmes ont par la suite Ă©tĂ© mis Ă  niveau Ă  3 kilowatts en retirant un tube lance-torpilles du milieu du navire. Leur profondeur maximale de plongĂ©e thĂ©orique Ă©tait de 100 pieds (30 mètres). Cependant, en service, certaines unitĂ©s ont atteint des profondeurs supĂ©rieures Ă  200 pieds (61 mètres). Certains sous-marins contenaient des oscillateurs Fessenden[1].

Leur équipage était composé de trois officiers et 28 hommes[1].

Notes et références

Notes

  1. Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin

Références

  1. (en) Innes McCartney et Tony Bryan, British Submarines of World War I, Osprey Publishing, (ISBN 978-1-4728-0035-0, lire en ligne), p. 11–12
  2. (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, , reprint of the 1989 éd. (ISBN 1-904381-05-7), p. 150
  3. (en) « E Class », Chatham Submarines (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

Liens internes

Liens externes

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