Gustav Janke
Gustav Janke, né le à Berlin et mort le à Berlin, est un coureur cycliste allemand, spécialiste du demi-fond.
Biographie
Werner Krüger (de) est son entraineur dans les courses de demi-fond[1].
En 1908, Gustav Janke prend la deuxième place aux championnats du monde de demi-fond amateurs à Berlin.
En 1910, il termine deuxième de la course de six jours à Kiel, avec Max Kendelbacher.
En 1911, il bat une douzaine de fois Bobbie Walthour. Il gagne le Grand Prix de Berlin et le Mémorial RobI, le Grand Prix d'Eté, à Berlin, devant Bruno Demke, Didier, Ebert et Miquel ; le Grand Prix Olympia, devant Günther, Walthour, Arthur Stellbrink, Scheuermann ; la Grande Roue d'Or de Berlin, devant Walthour, Günther, Scheuermann et Miquel ; le Grand Prix de Chemnitz, devant Günther, Schipke, Stellbrink et Miquel ; le Grand Prix de Breslau, devant Hall, Linart , et Ebert ; le Grand Prix de Halle, devant Ryser ; le Grand Prix de Dresde, devant Walthour et Bruno Salzmann ; le Grand Prix de Dusseldorf, devant Walthour, Stellbrink et Mauss ; les Deux Heures de Leipzig, devant Scheuermann, Stellbrink et Tommy Hall; le Grand Prix de Zurich, le Grand Prix de Hardau, le Grand Prix de Suisse, le Grand Prix de l'Eté, la Grande Roue d'Or, et le Grand Prix d'Automne, à Zurich, battant Walthour, Ryser, Mauss[2] - [3].
En 1913, il arrive troisième aux Championnats d'Europe de demi-fond professionnels et est également champion d'Allemagne. La même année, il se classe premier lors du match franco-allemand, au Parc des Princes, devant Sérès, Didier, Nettelbeck, Darragon et Demke[4] - [5].
Le 12 septembre 1915, il remporte le championnat de guerre des cyclistes longue distance sur 100 kilomètres à Leipzig, huit tours devant Arthur Stellbrink[6] - [7] .
En 1918, Janke se retire du cyclisme et loue tout d'abord la moitié d'un terrain, à 50 mètres du Sportpalast de Berlin et construit une petite boutique de réparation de voitures qui devient un établissement important avec une quarantaine de voitures et des garages pour 200 voitures[8]. Le tout d'une valeur d'environ 1.500 000 francs. En 1935, Janke fait un chiffre d'affaires d'environ cinq à six millions de francs par an[9].
Palmarès sur route
- 1904 : 3e Rund um Berlin
Palmarès sur piste
Championnats du monde
- Berlin 1908
- Médaillé d'argent du demi-fond professionnel[10].
Championnats d'Europe
Championnat d'Allemagne
- : Champion d'Allemagne de demi-fond en 1913 et 1915
Autres
- Roue d'Or de Berlin : 1911 (à Olympia), 1912 (à Olympia) et 1913 (à Treptow)
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Gustav Janke (Radsportler) » (voir la liste des auteurs).
- « Journal amusant », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Aéro », sur Gallica, (consulté le )
- « La Dépêche de Brest », sur Gallica, (consulté le )
- « La Presse sportive », sur Gallica, (consulté le )
- (de) "Rückblick - Das war los im Sport...", Sport-Bild v. 6. septembre 1995, p. 44
- (de) Johannes Ebert, Die Chronik: Geschichte des 20. Jahrhunderts bis heute, wissenmedia Verlag, (ISBN 978-3-577-14641-8, lire en ligne)
- (de) Radsport, 21 juillet 1959
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- Marcel Viollette, Le cyclisme, (lire en ligne), p. 343
Bibliographie
- (de) Eine Biographie - Janke, Gustav, Berlin : Rad-Welt, [1914]
- (de) Fredy Budzinski: Gustav Janke, Biographien berühmter Rennfahrer, vol. 24, Berlin 1918
Liens externes
- Ressource relative au sport :
- (en) Site du Cyclisme
Image externe | |
Photographies de presse sur le site de la Bibliothèque nationale de Francelire en ligne sur Gallica | |