Bruno Demke

Bruno Demke apprend le métier de plombier et fait de la gymnastique dans sa jeunesse[1]. Il commence le cyclisme à 18 ans. Il débute comme sprinteur amateur lors de courses à Berlin en 1902[2] - [3]. À l'hiver 1902/03, il commence le demi-fond.

En novembre 1904, Demke se rend à Paris pour courir au vélodrome d'hiver. Il bat César Simar[4], puis Tommy Hall et Henri Contenet[5].

Le 10 septembre 1905, lors de l'inauguration du vélodrome de Steglitz, il gagne la course sur 1 heure parcourant 81,29 kilomètres[6] - [7].

Le 22 octobre 1905, son entraineur attitré Paul Dunkel meurt dans un accident au cours d'un entrainement pour le Grand Prix de Berlin à Steglitz[7] - [8] - [9]

Max de Werlhof, dans Rad-Welt (de), indique que Demke a gagné 23 850 marks en 1905[10] dont 1600 à l'étranger[11].

En 1907, il est entrainé par Werner Krüger[12].

D'après Fredy Budzinski, dans Rad-Welt (de), Demke a gagné 25 435 francs[note 1] au cours de la saison 1910[13].

En 1912, il vient en France avec Karl Saldow et Albert Schipke pour participer à un match Franco-Allemand de demi-fond au Parc des Princes, contre Georges Sérès, Léon Didier et Georges Parent[14] - [15].

En 1913, Il participe au match franco-allemand (Sérès, Darragon, Didier vs. Janke, Demke, Nettelbeck) au Parc des Princes[16].

Il s'intéresse à l'aviation avec deux entraineurs de demi-fond, Ernst Wolf et Adolf Thormann et deviennent tous les trois pilotes[17].

Lorsque la première guerre mondiale éclate, Demke devient pilote de la Luftwaffe. Le 24 août 1916, il meurt dans un accident à l'aérodrome de Döberitz près de Berlin[18] - [19] - [20]. Il est inhumé dans le cimetière de la garnison de Hasenheide à Berlin[1].

• 1903
  • Roue d’Or de Dortmund
  • Courses de 10 et 50 km, Copenhague
  • Course de l'heure, Breslau
• 1904
  • Petite Roue d'Or de Berlin à Friedenau[21]
  • Grand prix de Wroclaw
  • Grand Prix de Hambourg
  • Coupe d’Or de Cologne[22]
  • Course de l'heure, Breslau[23]
• 1905
  • Coupe d’Argent de Hanovre
  • Course de 1 heure à Treptow[24]
  • Première course d'endurance de Steglitz
• 1906
  • Grand Prix de Magdebourg
  • Grand Prix de Brandenburg
  • Coupe d’Or de Magdebourg
  • Prix du Mark Brandenburg, Steglitz
• 1907
  • Roue d'Or de Magdebourg
  • Prix d'adieu de Magdebourg
• 1908
  • Grand Prix de Dresde
  • Grand Prix de Pâques à Berlin
  • Grand Prix du Printemps à Berlin
• 1909
  • Course d'ouverture, Steglitz
  • Grand Prix de Pâques
  • Grand Prix du Printemps, Steglitz
• 1910
  • Grand Prix d'Europe à Steglitz
• 1913
  • Grand Prix Bavaria
  • Grand Prix de l’Eté à Berlin
• 1914
  • Grand Prix de Mai à Chemnitz
  • Grand Prix de Pâques à Berlin
  • Grand Prix de l’Ascension à Berlin

• Croix de fer de 1^re classe (1915)[25].
• Médaille pour la Bravoure (Autriche-Hongrie)[25]

• (de) Fredy Budzinski, « Demke », Biographien berühmter Rennfahrer, vol. 9,‎ 1909.

• (en) Andrew M. Homan, Life in the slipstream : the legend of Bobby Walthour Sr., Washington, D.C. : Potomac Books, 2011 (ISBN 978-1-59797-685-5, lire en ligne).

• Ressource relative au sport :
  • (en) Site du Cyclisme
• Notices d'autorité :

  • BnF (données)
• « Bruno Demke », sur Cyclistes dans la Grande Guerre (consulté le 25 septembre 2022).
• « Ceux qui ne revinrent pas ! », sur www.lepetitbraquet.fr (consulté le 25 septembre 2022).
• (de) « Demke, Bruno », sur Cycling4Fans (consulté le 26 septembre 2022).
• (de) « Bruno Demke », sur radsportgalerie.schuermann-muenster.de (consulté le 26 septembre 2022).
• (nl) « Bruno Demke », sur Stuyfssportverhalen (consulté le 26 septembre 2022).

Image externe
	Photographies de presse sur le site de la Bibliothèque nationale de Francelire en ligne sur Gallica