Grand Prix automobile du Mexique 1991
Résultats du Grand Prix automobile du Mexique de Formule 1 1991 qui a eu lieu sur le circuit de Mexico le 16 juin.
Grand Prix du Mexique 1991
| Vainqueur |
 Riccardo Patrese,Williams-Renault, 1 h 29 min 52 s 205 (vitesse moyenne : 197,757 km/h) |
|---|---|
| Pole position |
Riccardo Patrese, Williams-Renault, 1 min 16 s 696 (vitesse moyenne : 207,515 km/h) |
| Record du tour en course |
.svg.png.webp){kind=small} Nigel Mansell,Williams-Renault, 1 min 16 s 788 (vitesse moyenne : 207,267 km/h) |
Classement
| Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 67 | 1 h 29 min 52 s 205 (197,757 km/h) |
1 | 10 |
| 2 | 5 | Nigel Mansell |
Williams-Renault | 67 | + 1 s 336 | 2 | 6 |
| 3 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 67 | + 57 s 356 | 3 | 4 |
| 4 | 33 | Andrea de Cesaris |
Jordan-Ford | 66 | + 1 tour | 11 | 3 |
| 5 | 19 | Roberto Moreno |
Benetton-Ford | 66 | + 1 tour | 9 | 2 |
| 6 | 29 |  Éric Bernard |
Larrousse-Ford | 66 | + 1 tour | 18 | 1 |
| 7 | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Ferrari | 66 | + 1 tour | 23 | |
| 8 | 25 | .svg.png.webp){kind=small} Thierry Boutsen |
Ligier-Lamborghini | 65 | + 2 tours | 14 | |
| 9 | 11 |  Mika Häkkinen |
Lotus-Judd | 65 | + 2 tours | 24 | |
| 10 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Judd | 65 | + 2 tours | 25 | |
| 11 | 4 | Stefano Modena |
Tyrrell-Honda | 65 | + 2 tours | 8 | |
| 12 | 3 |  Satoru Nakajima |
Tyrrell-Honda | 64 | + 3 tours | 13 | |
| Abd. | 8 | Mark Blundell |
Brabham-Yamaha | 54 | Moteur | 12 | |
| Abd. | 32 | Bertrand Gachot |
Jordan-Ford | 51 | Sortie de piste | 20 | |
| Abd. | 30 | Aguri Suzuki |
Larrousse-Ford | 48 | Sortie de piste | 19 | |
| Abd. | 20 | Nelson Piquet |
Benetton-Ford | 44 | Roue | 6 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi |
Ferrari | 42 | Embrayage | 4 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto |
Scuderia Italia-Judd | 30 | Moteur | 16 | |
| Abd. | 9 | Michele Alboreto |
Footwork-Porsche | 24 | Pression d'huile | 26 | |
| Abd. | 7 | Martin Brundle |
Brabham-Yamaha | 20 | Perte d'une roue | 17 | |
| Abd. | 16 | Ivan Capelli |
Leyton House-Ilmor | 19 | Moteur | 22 | |
| Abd. | 27 | Alain Prost |
Ferrari | 16 | Alternateur | 7 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin |
Leyton House-Ilmor | 15 | Moteur | 21 | |
| Abd. | 14 | Olivier Grouillard |
Fondmetal-Ford | 13 | Surchauffe | 10 | |
| Abd. | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 5 | Moteur | 5 | |
| Abd. | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ferrari | 4 | Accident | 15 | |
| Nq. | 26 | Érik Comas |
Ligier-Lamborghini | Non qualifié | |||
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Nq. | 10 |  Stefan Johansson |
Footwork-Porsche | Non qualifié | |||
| Nq. | 18 | Fabrizio Barbazza |
AGS-Ford | Non qualifié | |||
| Npq. | 35 | Eric van de Poele |
Modena-Lamborghini | Non préqualifié | |||
| Npq. | 13 |  Pedro Chaves |
Coloni-Ford | Non préqualifié | |||
| Npq. | 21 | Emanuele Pirro |
Scuderia Italia-Judd | Non préqualifié | |||
| Ex. | 34 | Nicola Larini |
Modena-Lamborghini | Exclu |
Pole position et record du tour
- Pole position : Riccardo Patrese en 1 min 16 s 696 (vitesse moyenne : 207,515 km/h).
- Meilleur tour en course : Nigel Mansell en 1 min 16 s 788 au 61e tour (vitesse moyenne : 207,267 km/h).
Tours en tête
- Nigel Mansell : 14 (1-14)
- Riccardo Patrese : 53 (15-67)
À noter
- 4e victoire pour Riccardo Patrese.
- 45e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 25e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- 1er départ en Grand Prix de l'écurie Fondmetal après 5 non qualifications.
- Nicola Larini a été exclu du Grand Prix car son aileron arrière était trop haut.
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