Grand Prix automobile du Brésil 2010

Résultats des qualifications[4]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Nico Hülkenberg	Williams-Cosworth	1 min 20 s 050	1 min 19 s 144	1 min 14 s 470
2	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1 min 19 s 160	1 min 18 s 691	1 min 15 s 519
3	Mark Webber	Red Bull-Renault	1 min 19 s 025	1 min 18 s 516	1 min 15 s 637
4	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1 min 19 s 931	1 min 18 s 921	1 min 15 s 747
5	Fernando Alonso	Ferrari	1 min 18 s 987	1 min 19 s 010	1 min 15 s 989
6	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1 min 19 s 799	1 min 18 s 925	1 min 16 s 203
7	Robert Kubica	Renault	1 min 19 s 249	1 min 18 s 877	1 min 16 s 552
8	Michael Schumacher	Mercedes	1 min 19 s 879	1 min 18 s 923	1 min 16 s 925
9	Felipe Massa	Ferrari	1 min 19 s 778	1 min 19 s 200	1 min 17 s 101
10	Vitaly Petrov	Renault	1 min 20 s 189	1 min 19 s 153	1 min 17 s 656
11	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1 min 19 s 905	1 min 19 s 288
12	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1 min 19 s 741	1 min 19 s 385
13	Nico Rosberg	Mercedes	1 min 20 s 153	1 min 19 s 486
14	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1 min 20 s 158	1 min 19 s 581
15	Nick Heidfeld	BMW Sauber-Ferrari	1 min 20 s 174	1 min 19 s 899
16	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1 min 20 s 592	1 min 20 s 357
17	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1 min 22 s 130
18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1 min 22 s 250
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1 min 22 s 378
20	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1 min 20 s 096	1 min 19 s 847
21	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1 min 22 s 810
22	Christian Klien	HRT-Cosworth	1 min 23 s 483
23	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1 min 20 s 830
24	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1 min 23 s 796

• Notes:
  • Sébastien Buemi, auteur du 15^e temps des qualifications, est pénalisé de cinq places sur la grille de départ pour son accrochage avec Timo Glock au Grand Prix de Corée. Il partira de la 20^e place sur la grille de départ.
  • Adrian Sutil, auteur du 18^e temps des qualifications, est pénalisé de cinq places sur la grille de départ à la suite de son accrochage avec Kamui Kobayashi au quarante-septième tour du Grand Prix de Corée. Il partira de la 23^e place sur la grille de départ.

La grille de qualification du Grand Prix.

La grille de départ du Grand Prix.

À l’occasion de l’avant-dernière manche du championnat du monde, disputé sous un temps ensoleillé, Fernando Alonso est le seul pilote en mesure de remporter le titre au terme de la course s'il inscrit 15 points de plus que Mark Webber, 5 de plus que Lewis Hamilton et finit la course devant Sebastian Vettel. 23 pilotes se présentent en piste car Christian Klien a un souci durant son tour de mise en grille et rentre à son stand. À l’extinction des feux, Vettel prend la tête dans le premier virage devant le poleman Nico Hülkenberg, doublé quelques instants plus tard par Webber.

Au premier passage, Vettel devance Webber, Hülkenberg, Alonso, Hamilton, Robert Kubica, Rubens Barrichello, Felipe Massa, Jenson Button, Michael Schumacher, Nico Rosberg et Nick Heidfeld. Alonso attaque à plusieurs reprises Hülkenberg, sans trouver l’ouverture et, au quatrième passage, compte déjà 6 secondes de retard sur Vettel et plus de 4 secondes sur Webber. L'Espagnol perd deux secondes au tour sur Vettel mais parvient à prendre l’avantage sur Hülkenberg au sixième tour. Au neuvième passage sur la ligne, Vettel est en tête devant Webber à 2 s, Alonso à 12 s, Hülkenberg à 15 s, Hamilton à 16 s, Kubica et Barrichello à 17 s, Massa et Schumacher à 18 s et Button à 19 s. Hamilton ne parvient pas à passer Hülkenberg pourtant moins rapide.

Jenson Button ouvre le bal des arrêts au stand et rentre changer ses pneus au onzième tour. Massa l’imite au douzième et Barrichello au treizième. Massa, victime d’une roue mal serrée, s'arrête à nouveau au tour suivant. Hülkenberg, Kubica, Heidfeld stoppent au quatorzième tour, Hamilton et Schumacher au vingtième, Alonso au vingt-quatrième, Vettel au vingt-cinquième, Webber et Rosberg au vingt-sixième tour. Au vingt-septième passage, Vettel devance Webber de 3 s, Alonso de 13 s, Hamilton de 25 s. Kobayashi, Button, Rosberg, Sutil, Schumacher et Hülkenberg suivent mais Kamui Kobayashi et Adrian Sutil n’ont pas encore changé de pneus. Lucas di Grassi change ses pneus au vingt-neuvième tour alors que Barrichello et Jaime Alguersuari se frottent quelques minutes plus tard : Barrichello doit rejoindre son stand avec un pneu crevé.

Au quarante-et-unième tour, Vettel est toujours en tête devant Webber à 2 s, Alonso à 17 s, Hamilton à 28 s, Button à 37 s, Rosberg à 48 s, Kobayashi, Sutil (qui n’ont toujours pas changé leurs pneus), Schumacher et Hülkenberg. Webber se rapproche petit à petit de son coéquipier lorsque Vitantonio Liuzzi détruit sa monoplace dans un mur de pneus, provoquant la sortie de la voiture de sécurité. Sutil, Heidfeld, Massa, Petrov, Hamilton, Rosberg, Klien et Button profitent de la neutralisation pour changer de pneus. Au cinquante-troisième tour, derrière la voiture de sécurité, Vettel précède Webber, Alonso, Hamilton, Button, Schumacher, Rosberg, Hülkenberg, Kubica, Alguersuari, Buemi, Kobayashi, Sutil, Heidfeld, Massa, Vitaly Petrov, Barrichello, Heikki Kovalainen, Jarno Trulli, Timo Glock, Bruno Senna. Rosberg s’arrête au tour suivant chausser des pneus tendres.

À la relance, au cinquante-cinquième tour, Vettel prend le large devant Webber, Alonso, Hamilton, Button, Rosberg, Schumacher, Hülkenberg, Kubica et Alguersuari. Le classement n’évolue plus jusqu’au drapeau à damier, sauf pour Alguersuari qui se fait ravir le point de la dixième place par Kobayashi. Vettel et Webber, en signant un doublé, permettent à Red Bull Racing de décrocher son premier titre mondial des constructeurs. Fernando Alonso conserve la tête du championnat devant Webber et Vettel qui devance désormais Hamilton. Le champion du monde en titre, Jenson Button, est désormais écarté de la course au titre.

• Pole position : Nico Hülkenberg (Williams-Cosworth) en 1 min 14 s 470 (208,304 km/h).
• Meilleur tour en course : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 13 s 851 (210,050 km/h) au soixante-sixième tour.

• Sebastian Vettel : 69 (1-24 / 27-71)
• Mark Webber : 2 (25-26)

• 1^re pole position de sa carrière pour Nico Hülkenberg.
• 1^re pole position pour Cosworth en tant que motoriste indépendant.
• 1^er titre de champion du monde des constructeurs pour l'écurie Red Bull.
• 9^e victoire de sa carrière pour Sebastian Vettel.
• 14^e victoire pour Red Bull en tant que constructeur.
• 8^e doublé pour Red Bull en tant que constructeur.
• 129^e victoire pour Renault en tant que motoriste.
• Sebastian Vettel passe la barre des 600 tours en tête d'un Grand Prix (606 tours).
• Mark Webber passe la barre des 400 points inscrits en championnat du monde (407,5 points).
• Nico Rosberg passe la barre des 200 points inscrits en championnat du monde (205,5 points).
• 300^e Grand Prix pour un moteur Mercedes.
• Nico Hülkenberg signe la 126^e pole position de Williams. L'écurie britannique n'avait plus décroché la pole depuis le Grand Prix d'Europe 2005 grâce à Nick Heidfeld.
• Christian Klien remplace Sakon Yamamoto chez HRT. Le pilote autrichien avait déjà remplacé le Japonais lors du Grand Prix de Singapour.
• Johnny Herbert (161 départs en Grands Prix de Formule 1 dont 3 victoires, vainqueur des 24 Heures du Mans 1991 et champion de Speedcar Series en 2008) a été nommé conseiller par la FIA pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course lors de ce Grand Prix. Il a déjà tenu ce rôle lors des Grand Prix automobile de Malaisie 2010 et Grand Prix automobile de Turquie 2010.