Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1932
Le Grand Prix automobile de Tchécoslovaquie 1932 (III Masarykuv Okruh) est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Brno le 4 septembre 1932 et disputé par deux classes de véhicules : les véhicules de plus de 1 500 cm3 et les véhicules de moins de 1 500 cm3 (voiturettes). Les deux classes de véhicules sont parties simultanément, les véhicules de plus de 1 500 cm3 occupent la première partie de la grille et ont à parcourir dix-neuf tours, quand les véhicules de moins de 1 500 cm3 occupent la deuxième partie de la grille et ont à parcourir dix-sept tours.
Grand Prix de Tchécoslovaquie 1932
 
| Vainqueur 1932 | 
 Bugatti, 4 h 37 min 29 s 7 (vitesse moyenne : 107,1 km/h)  | 
|---|---|
| Pole position 1932 | 
 Bugatti, attribué par tirage au sort  | 
| Record du tour en course 1932 | 
 Bugatti, 14 min 44 s 9 (vitesse moyenne : 118,6 km/h)  | 

Les voitures au départ.
Grille de départ
| 1re ligne | Pos. 1 | Pos. 2 | |
|---|---|---|---|
Chiron Bugatti  | 
Nuvolari Alfa Romeo  | ||
| 2e ligne | Pos. 3 | ||
Borzacchini Alfa Romeo  | 
|||
| 3e ligne | Pos. 4 | Pos. 5 | |
Brivio Alfa Romeo  | 
Lehoux Bugatti  | ||
| 4e ligne | Pos. 6 | ||
Bouriat Bugatti  | 
|||
| 5e ligne | Pos. 7 | Pos. 8 | |
Ĺ tasnĂ˝ Bugatti  | 
KubiÄŤek Bugatti  | ||
| 6e ligne | Pos. 9 | ||
Varzi Bugatti  | 
|||
| 10e ligne | Pos. 10 | ||
Fagioli Maserati  | 
|||
| 8e ligne | Pos. 12 | Pos. 13 | |
Macher DKW  | 
Sojka Bugatti  | ||
| 9e ligne | Pos. 14 | ||
Rose-Itier Bugatti  | 
|||
| 10e ligne | Pos. 15 | Pos. 16 | |
Simons Bugatti  | 
Szczyzycki Wikov  | ||
| 11e ligne | Pos. 17 | ||
KoneÄŤnik Wikov  | 
|||
| 12e ligne | Pos. 18 | Pos. 19 | |
Hoštálek « Z »  | 
Veyron Maserati  | ||
| 13e ligne | Pos. 20 | ||
Burggaller Bugatti  | 
|||
| 14e ligne | Pos. 21 | Pos. 22 | |
E. Maserati Maserati  | 
Hartmann Bugatti  | 
Classement de la course
    Course des voitures de Grand Prix

Louis Chiron, le vainqueur de l'épreuve.
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 51 | 17 | 4 h 37 min 29 s 7 (107,1 km/h) | 1 | |
| 2 | 28 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 8C 3000 | 17 | + 5 min 0 s 8 | 11 | |
| 3 | 4 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 17 | + 28 min 50 s 4 | 2 | |
| 4 | 8 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 17 | + 30 min 34 s 0 | 4 | |
| Nc. | 18 | Privé | Bugatti Type 35B | 17 | Temps maximum dépassé | 7 | |
| Abd. | 6 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | 9 | Différentiel | 3 | |
| Abd. | 14 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 51 | 6 | Allumage | 6 | |
| Abd. | 12 | Privé | Bugatti Type 51 | 6 | Allumage | 5 | |
| Abd. | 22 | Privé | Bugatti Type 35B | 3 | Perte d'une roue | 8 | |
| Abd. | 24 | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 51 | 2 | Blessure à l'œil | 9 | |
| Np. | 10 | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Monza | Accident aux essais | 
- Légende: Abd.=Abandon ; Nc.=Non classé ; Np.=Non partant
 
Course des voiturettes
| Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 68 | Privé | Bugatti Type 51A | 15 | 4 h 31 min 28 s 7 (96,6 km/h) | 20 | |
| 2 | 66 | Privé | Maserati Tipo 26 | 15 | + 14 min 13 s 7 | 19 | |
| 3 | 40 | Privé | Bugatti Type 37A | 15 | + 16 min 29 s 0 | 13 | |
| 4 | 72 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CM 1100 | 15 | + 38 min 43 s 1 | 21 | |
| 5 | 36 | Privé | DKW | 15 | + 39 min 45 s 0 | 12 | |
| 6 | 54 | Privé | Wikov 7 28 | 15 | + 40 min 50 s 7 | 16 | |
| Nc. | 56 | Wikov Factory | Wikov 7 28 | 14 | Temps maximum dépassé | 17 | |
| Abd. | 74 | Privé | Bugatti Type 37A | 13 | Mécanique | 22 | |
| Abd. | 46 | PiLeSi Racing Team | Bugatti Type 37A | 10 | Butée d'embrayage | 15 | |
| Abd. | 60 | Privé | « Z » Z 13 | 8 | Panne moteur | 18 | |
| Abd. | 22 | Privé | Bugatti Type 37A | 3 | Défaillance moteur | 14 | 
- Légende: Abd.=Abandon ; Nc.=Non classé
 
Pole position et record du tour
- Voitures de Grand Prix
- Pole position : 
 Louis Chiron (Bugatti) par tirage au sort. - Meilleur tour en course : 
 Louis Chiron (Bugatti) en 14 min 44 s 9 (118,6 km/h) au treizième tour. 
 - Pole position : 
 - Voiturettes
- Pole position : 
 Gerhard Macher (DKW) par tirage au sort. - Meilleur tour en course : 
 Ernst Günther Burggaller (Bugatti) en 16 min 44 s 4 (104,4 km/h) au onzième tour. 
 - Pole position : 
 
Tours en tĂŞte
- Voitures de Grand Prix :
 Baconin Borzacchini : 1 tour (1)
 Tazio Nuvolari : 8 tours (2-9)
 Louis Chiron : 8 tours (10-17)
 - Voiturettes :
 Pierre Veyron : 1 tour (1)
 Ernesto Maserati : 8 tour (2 / 9-15)
 Ernst GĂĽnther Burggaller : 6 tours (3-8)
 
Notes et références
- (en) Hans Etzrodt, « III MASARYKUV OKRUH », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING
 
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